Dark_Garage

Изнеженность им свою надо дорабатывать. Нестись 300 километров в час с солнцем, слепящим глаза, им нормально, а 130 километров в час по грязи и солнцу - нытьё.

Сколько раз там вообще был дождь? Один?

У Рикки после контакта с Гасли было повреждено днище, и эта поломка стоила "существенного количества прижимной силы".

Воистину удивительна способность современного Наскара устраивать однорядные червяки на абсолютно любом типе трасс. Если где-то внезапно появится борьба и фан, то дяди из руководства надорвутся, но избавятся от всего этого в кратчайшие сроки.

Пшик пятидесятилетия. Асфальтовый Бристоль > грязевого. С таким уровнем подготовки и управленческих решений грязь не нужна.

- Эй Логано, ты на связи? Как слышно? - Ага, слышу вас! - ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХЪАЪАЪАЪАЪАЪАЪАЪАЪАЪА ыыыыыыыыххххххххх. Уфф. Эй, как там видимость на трассе? - Ничего не вижу. - ААААААААААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААХАХАХААААААААААА

Ah yes, a single-file restart, so exciti...

Убили гонку. С такими рестартами на трассе нечего смотреть.

Ну всё, жди победы Баббы Уоллеса.

Готов к гонке пятидесятилетия.

Если оставить в стороне претензии к качеству комментария, то по-человечески я его понять могу. Оно и в прошлом году выглядело так, что Наскар ему искренне нравится, пусть он даже не особо в нем соображает. А на Ф1 он чуть ли не засыпал, если любимый ДАНЯКВЯТ сошел.

Ставлю на прямо противоположное. Большую часть новичков на грязи тупо разобьют, или они сами раздолбаются.

Где, как не в Атланте, проигрывать из-за шин.

Когда проиграл доминирующую гонку.

Мощнейший отрыв Ларсона закончился на Эллиотте. Слишком мощна атмосфера Эллиотта. Бедного Ларсона отбрасывает от него назад.

Мне так нравится, когда корпорации и журналисты начинают выворачивать факты для большей легитимности. > Запускаешь слух о том, что вот-вот сменишь покрытие. Может быть. > Каждую гонку тебя спрашивают, будешь менять или нет. > "Нет, ну раз так много спрашивают, значит пора. Всё ради вас"

Всё нормально, второго назойливого расового героя в пелотоне нет.

Это именно оно. Они будут переобуваться при любом жёлтом даже после стинта в три круга. Тех, кто не заедет, будет мало, и они о незаезде пожалеют.

Не помню, есть ли ограничения, но им всегда хватало. В общем, об этом забудь.

Вообще, в таких условиях должен побеждать Логано. Он мастер раздалбливать машины соперников, не повреждаясь при этом самому.

В Бристоле трасса предрасположена к некоторой скорости. В Мартинсвилле грязь превратила бы гонку в аттракцион "поломай соперника прежде чем он сломает тебя" - траектория-то всяко одна.

Хочу посмотреть на Мартинсвилль в грязи. С его конфигурацией это превратится в дестракшн дерби.

Превратить единственный уникальный полуторамильник в очередной Ричмонд - очень мощно. Жду-не дождусь увидеть очередной snoozefest.

В последнее время у меня есть ощущение, что никто. По приведенной пару лет назад шкале агрессивности асфальта Фонтана отставала от Атланты примерно в 2 раза. Атланта - она такая одна.