Dark_Garage

Кезеловски - штраф за equipment too soon. ...А он заехал на тот пит за пару секунд до жёлтого. Он мог выиграть гонку или побороться за победу.

Я думаю, что это просто пиарщик накосячил. Судя по количеству лайков на твите, этот аккаунт особенно никому не нужен.

Так последний стейдж это не стейдж. Это гонку выиграл.

Ларсон выиграл пятый стейдж подряд.

Любовь в моём сердце - это навсегда. Также испытываю нежность к Сочи Автодрому, а также к Каталунье.

Чего там объяснять: гонки там убогие. Правда, в Испании, Сочи и АД таки хуже, но радости этот факт добавляет не сильно.

Мои глаза видят Соному, но моё сердце чувствует Шарлотту.

Не забывай, что запросы Хааса остались на уровне команды-самовоза, а вот результаты на дно идут. Но, в целом, это имеет не так много значения. Харвик там незыблем, Бриско - проект Форда, Кастер имеет неслабый блат и (пока что) за него платит сам Джин Хаас. Сомнителен только Алмирола - и с жуткими результатами команды непонятно ещё, бросит ли команда его, или он их.

Да к ним никто особенно не хочет энивей... Им бы в команде разобраться, катастрофа.

С Пенске всё начнётся. По сути, Кезеловски решает, начнется ли громадный драфт-трейн, или нет. Потому что кандидатом номер один на место Курта сейчас является не кто иной как ДиБенедетто. Понятное дело, неофициально.

Не вижу у Бриско серьёзных перспектив. В десятку заедет - уже неплохо. Хотя, без дождя мейби и не заедет. На уровне слухов Алмиролу сватают на замену Курту Бушу. Но здесь, помимо самого Курта, я так полагаю, ситуацию решат Кез и Пенске.

Лишь бы не Китай. Хотелось бы мне, чтобы Китай вообще никогда не возвращался, как минимум с этим убогим автодромом. Жаль, не случится.

Маркетинговая кампания была признана неэффективной, и армия ушла от Джуниора. Сейчас они спонсируют одну или несколько гонок в год то ли у Петти Моторпортс, то ли у Уолласа.

А сколько счастья в ответах в твиту, хех.

Напоминает популярную маркетинговую тактику "делать продукт не для пользы корпорации, а для лайков в Твиттере от людей, не являющихся целевой аудиторией". Чую, пользы от такого ролика получилось не больше, чем от рекламы US Army на машине Дейла-мл.

Когда имена всяких наёмников, убитых в Ираке или где-то-там, лепят на машины и устраивают салюты в их честь. Эти люди в основном ничем не лучше пресловутого Флойда. Сколько же в автоспорте мусорных акций развелось. Раньше я бы сказал "в Наскаре", но сейчас оно уже везде. То розовые стенки спидвеев, то петли, то негры, то солдатики. Тьфу.

Учитывая, что это горячая линия, или что-то вроде того... Всяко лучше, чем что-нибудь с собой сделают от отчаяния или типа того. Если уж на то пошло, меня больше беспокоят истинно американские консервативные парады памяти в честь наёмников и убийц.

Не преступников на этот раз славят, сойдёт.

Да, в общем-то, да. Просто статистику разную люблю. В чём реально хороши американцы, так это в ведении статистики. Каждую гонку узнаешь, кто стал самым молодым гонщиком, сделавшим стрик из 10 топ-10 подряд, и подобные вещи. Формуле-1 такого не хватает. Те только самые топорные цифры считают.

https://www.nascar.com/gallery/active-drivers-most-crown-jewel-victories/ Статистика текущих гонщиков о победах в "значимых гонках". Во всём пелотоне всего один гонщик выигрывал все 4 "значимые" гонки. И нет, это не Кайл Буш.

В Шарлотте? Никогда такого не было, и вот опять. У меня есть традиция. Раз в год я просыпаю Кока-Колу 600, чего и всем рекомендую.

Эту битву он уже проиграл, приседают только 9 человек из 20.

До следующей гонки две недели, ничего интересного не будет. Разве что, в соцсетях что-нибудь напишут.

Как показывает практика, бетон ещё унылее. Но вообще, я о длинах трасс.

"Nashville Superspeedway" Че-то я не понял. Они сменили одно Кентукки на другое, назвав это "супер"?