Dark_Garage

Где, как не в Атланте, проигрывать из-за шин.

Когда проиграл доминирующую гонку.

Мощнейший отрыв Ларсона закончился на Эллиотте. Слишком мощна атмосфера Эллиотта. Бедного Ларсона отбрасывает от него назад.

Мне так нравится, когда корпорации и журналисты начинают выворачивать факты для большей легитимности. > Запускаешь слух о том, что вот-вот сменишь покрытие. Может быть. > Каждую гонку тебя спрашивают, будешь менять или нет. > "Нет, ну раз так много спрашивают, значит пора. Всё ради вас"

Всё нормально, второго назойливого расового героя в пелотоне нет.

Это именно оно. Они будут переобуваться при любом жёлтом даже после стинта в три круга. Тех, кто не заедет, будет мало, и они о незаезде пожалеют.

Не помню, есть ли ограничения, но им всегда хватало. В общем, об этом забудь.

Вообще, в таких условиях должен побеждать Логано. Он мастер раздалбливать машины соперников, не повреждаясь при этом самому.

В Бристоле трасса предрасположена к некоторой скорости. В Мартинсвилле грязь превратила бы гонку в аттракцион "поломай соперника прежде чем он сломает тебя" - траектория-то всяко одна.

Хочу посмотреть на Мартинсвилль в грязи. С его конфигурацией это превратится в дестракшн дерби.

Превратить единственный уникальный полуторамильник в очередной Ричмонд - очень мощно. Жду-не дождусь увидеть очередной snoozefest.

В последнее время у меня есть ощущение, что никто. По приведенной пару лет назад шкале агрессивности асфальта Фонтана отставала от Атланты примерно в 2 раза. Атланта - она такая одна.

Порывались много раз, каждый раз гонщики этот асфальт отстаивали с боем. Нет, ну это неточно, конечно. Но если бы я увидел новость о смене асфальта, меня бы это зацепило и я бы запомнил.

Сначала я тоже думал, что Харвик постарел, было дело. ...А потом увидел, где находятся его напарники по команде в общем зачете. Какая жесть, команда тонет на глазах. Одна машина из четырех в топ-20. Он такими темпами пройдет в плей-оффы один.

По моему мнению, Атланта - один из лучших полуторамильников в календаре за счет убитого в хлам асфальта. Асфальт настолько агрессивен, что разница в скорости ощущается уже при разнице в шинах круга эдак в три. Нас ждет миллион пит-стопов и куча агрессивных шинных тактик.

Я вторую неделю подряд чувствую себя ADHD-кидом. Смотрю в монитор и не могу сосредоточиться на происходящем. Тарелка с супом показалась столь увлекательной, что я в какой-то момент пропустил минут восемь, просто думая о чем-то своём. Впрочем, скоро всё вернется на свои места. Когда на экране будет гонка, не тратящая время зрителей понапрасну.

В назойливом и постоянно несущем чушь Попове не нуждаюсь. Пока Башмаков комментировал один, было нормально. Я и просмотр Ф1 на Матче бросил, смотрю стримы Ская.

Ребят, вас нынешний комментаторский состав не раздражает? Я уж не знаю, может, американцам и правда с Бойером весело. Лично меня утомляет слушать неискренние взрывы смеха каждые полторы минуты.

Как-то незаметно для себя я уснул в перерыве после первого сегмента и проснулся где-то кругов за 16 до конца под особо неистовый смех от шуток Бойера.

Усилитель руля голосовал за Трампа. К следующей гонке найдут другой - вот тогда и победит.

Да, но, так сказать, не глобально. Где-то какие-то изменения в аэропакетах, и никто не перестроился. Выходит то, что выходит, все ставят настройки наобум и катаются как получится. Понятное дело, самых сильных сильно и надолго этим не собьёшь, скоро опять начнут доминировать.

Вряд ли. Потому что поехал ещё и Бушер. И МакДауэлл. Ждём, что в Лас-Вегасе поедет кто-нибудь ещё.

У МакДауэлла пёрфект шторм пошел, если я правильно помню метафору. Как грится, поверь в себя.

Нету. В Капе нету. А мог бы вчера. Точнее, вряд ли бы мог, но как же хорошо ехал. Я надеялся на топливо или ещё что-нибудь.