-
Число публикаций
82 598 -
Регистрация
Весь контент пользователя jurykovalev
-
Если надо поменять, пиши в личку.
-
02.05 - 04.05 2025 Гран При Майами - Этап Шестой!
jurykovalev ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Вот у бычков дизайнеры не зря зарплату получают. -
02.05 - 04.05 2025 Гран При Майами - Этап Шестой!
jurykovalev ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
-
Так увеличение цены схода наоборот только повышает фактор везения.
-
Что значит ничего? Сидел на лавочке и в Феррари со времён Бинотто совершенно ничего не поменялось? Ну то есть все их заслуги по сравнению с Вассёром ничего не стоят, потому что у тебя двойные стандарты просто. Феттелля в пару к Хэму, чисто заслугами задавят))
-
Напомни, обоим понадобилось до заслуг 3 неполных сезона? Ответа на вопрос, что именно сделал не так Вассёр, за что его нужно выгонять, я так и не услышал. Это примерно как если бы сейчас Феррари выгнали Леклера с формулировкой, ну у Хэмилтона есть заслуги и кредит доверия
-
Давно пора Тото менять, да? Только и слышу разговоры об этом. Ну если уж Вассер пролюбил все полимеры, когда в прошлом году его команда до последнего этапа была в борьбе за КК)
-
А за что выгонять Вассёра и что такого новый руководитель сделать может к 26-му году, чего не сделает Вассёр?
-
Уже немного красный)
-
Вы правда думаете, что Тото подписал Антонелли на 1 год? Там если и есть опции какие-то, то только со стороны команды.
-
Я так и подумал, что не Милан.
-
Ситуации же разные, Оскар ещё на прямой даже вперёд Макса успел вылезти, поэтому и поврот был его, т.е. по сути это уже Макс пытался обойти Оскара по внешней. А Алекс именно что дайвбомбил, и только из-за этого поравнялся на апексе(плюс ещё и третьим в поворот лез).
-
Вообще-то были. У нас и сейчас в Сильвере запрещено финишировать на питлейн, потому что в этом случае линию пересечёшь раньше, чем на трассе.
-
А ничего, что это безопасностью исключительно обусловлено? Или у нас куда-то делись люди с питлейн или на тех трассах, где 60 стало вдруг просторнее? Понятно, конечно, что чем меньше потери, тем вероятнее выбор большего количества остановок, но блин, дурью какою-то маются. Будут все 2 раза паравозиком останавливаться или 1 - разницы большой нет. Моторы нормальные верните, чтобы габариты нормальные можно было сделать и обгоны на трассе были, а не кто кого подрежит на пите.
-
Пункт 5.1,5.8 + 1 балл
-
Смотря за что. Повторюсь, эти штрафы изначально были разработаны как самые мягкие за слабые нарушения. И стюарды могут давать разные штрафы, в зависимости от тяжести.
-
10 секунд иногда это больше, чем 10 позиций.
-
Не нужно. Квят(с днём рождения, кстати), так-то, по твоему же табло Рика в 15 опередил
-
Это не так. Иначе бы в РБ в 15-м сидел бы Вернь, а не Квят, если бы смотрели тупо по таблице ЛЗ. Ну вот, пошли кручения В этом году, Алонсо лучше Стролла, или нет?)
-
Смог, правда там Цунода в Ку3 накосячил. А в гонке был позади Цуноды, до поломки крыла у того и по темпу был медленее.
-
Ну да, ну да, конечно Астоновская пара хорошо показывает, да. при том, что Алонсо ни разу не проиграл Строллу в квале или в гонке.
-
Да.Он не лучший из новичков. А надо гонки смотреть, а не табло)
-
Если уж кто и опережает сейчас опытного напарника по скорости, то это Человек-медведь. Которого в Ф2 на одинаковой технике Антонелли опередил имея меньше опыта.
-
Ну что значит не новичок? Из трасс на которых они пока были он только Сузуку знал в Ф1. В машину сел без тестов, в отличие от Хаджара у которого тесты + 2 ГП лишнего опыта, ещё и сломленным морально. Опытный напарник
-
Это Лоусон, что ли опытный напарник?
