jurykovalev

Да, с Арабов тех же на это достаточно денег берут. А так, Спа и не просит бесплатно, это ЛМ просто хотят много. С этим разве есть проблемы? А надо рассматривать трассы в первую очередь, а не кошельки. Уже много раз были разговоры и болельщики, и участники всегда поддерживали, что некоторые трассы должны быть неприкасаемыми(читай проводится за самый минимальный взнос или вообще без) и Спа в этом списка всегда была на одном из первых мест. ЛМ захотели Вегас, они купили землю и сами промотируют. Было бы желание.

Дело в руководстве чемпионата, что им наплевать на мнение болельщиков.

Что значит не может? С чего он должен рассчитывать ошибки соперника? Макс рассчитывал на корректные действия Хэмилтона. Леклер, типа корректной борьбой с которым тут восхищались и в пример ставили, тоже не расширял и не просчитывал ошибку Хэмилтона, просто Хэмилтон ехал там, где должен был в прошлом году. Вы же умудряетесь Макса делать виноватым в ошибке Льюиса Ну тут не соглашусь, там и ситуация слегка иная, потому что входили бок о бок по честному, а не как в Сильвере в прошлом году, и Кевин жался сам, при этом видя где Хэмилтон и зная, что Хэмилтон там может быть. Тут просто гоночный. Как сказал сам Мага оба в принципе не делали ничего особо неправильного, просто так сложилось.

Враньё. У Хэмилтона ещё на полкорпуса внутри было место, куда он и обязан был ехать(и хотел, скорее всего, изначально, но ошибся со скоростью входа, в конце концов первый круг, тяжёлые машины и не до конца прогретая резина), на раскадровке это видно, так же как и то, что места внутри становилось только больше т.е. Хэмилтона банальной сносило.

Это тоже хотелки, как выразился товарищ, факт состоит в том, что Макс оставил Хэмилтону столько места, сколько обязан был при корректной борьбе со стороны обоих.

С чего бы? При контакте он даже слегка скорость погасил, воздействие с внешней стороны поворота, т.е. контакт очень вряд ли мог бы его траекторию в сторону воздействия направить. Причём ты с начала громогласно заявил, что Хэмилтон вписался(т.е. это у тебя факт) в поворот, а теперь оперируешь понятиями "если бы". А факты вполне простые, он промазал мимо апекса(потому что завёз слишком много скорости, пытаясь поравняться, для той траектории, по которой внутри можно было пройти) и не смог удержаться на трассе на выходе. Какие факты указывают на то, что он вписался в поворот? Фактами, прежде всего, которые выше названы. Да мнения и опросы всегда разделяются, почти.

Даже бред, про то, что Макс въехал в Хэма, да)

Не попал.

Да это и понятно, в общем-то. В прошлом году Хэмилтону даже обоюдный сход был выгоднее, чем проиграть ещё 6-8 очков, а получилось наоборот, 25 отыграть, манёвр на 31-33 очка)) В этом же году Хэмилтону куда важнее был результат в одной конкретной гонке, поэтому и рисковать не было смысла.

Точно такая же формулировка была и в Монце. Не помню, что-то, рассуждений на тему, вот Хэмилтон мог избежать аварии там)) Линию на фотке можно любую нарисовать, видео же отлично показывает, что Хэмилтон туда не попадал и траектория его была другой.

Где он в него вписался, если он выехал за пределы трассы на выходе? А с чего он не должен? Права диктовать траекторию у Хэмилтона не было. Макс сколько должен был оставить места внутри - оставил, ехал бы Хэмилтон не ошибаясь в повороте, как в этом году с Леклером(в этом и вся разница-то, в общем-то, Леклер-то ехал практически как Макс, просто Хэмилтон не ошибался в этом году) никакого столкновения и не было бы. О чем уже сто раз и было сказано, что основная причина столкновения - ошибка Хэмилтона. Это до сих пор не всегда так судится, пример Переса в последней гонке. Макс за пределы трассы не выехал, судьи сочли, что да, должен был оставить место, но судьи тут не последовательны и перед этим сезоном дополнительные разъяснения давали, которых не было в прошлом году.

Там перед Абу-Даби с подачи Мерса стюарды пугали, что такое "обоюдное" столкновение может и к отъёму очков и к дисквалу приводить)

Макс и оставил место, о чем сказано и в вердикте стюардов, просто Хэмилтон на той скорости, на которой входил, не смог вписаться в поворот. По тому, насколько мимо апекса Хэм пролетел.

Как вы умудряетесь сравнивать обгон по внешке Шарля с запоздалой попыткой нырнуть внутрь у Льюиса? С таким же успехом можно сравнивать действия в гольфе и в хоккее, типа и там, и там есть клюшка. При попытке обгона по внешке и Шарль, и Льюис прекрасно знают, где находится соперник. А Максу, что бы узнать в прошлом году, где будет Льюис, нужно было догадаться, что тот собрался нарушать правила и ошибаться с траекторией, потому что без ошибки и нарушения Льюис не мог бы оказаться там, где они столкнулись.

Оценки профильных изданий за ГП Великобритании 2022 Среднее за год ЛЗ по оценкам

Что перепутали резину - это только предположение комментов было. (вообще, по-моему такое решается во время гонки заездом в боксы и сменой на правильные в течении 3 кругов). Расследовали там то, что левые передние шины Тео и Вести стояли перед питстопом, а должны лежать. Команда отговорилась, что так избегали опасности, никакого наказания нет.

ГП Великобритании 2022 Темп на одном круге Средний гоночный темп(Леклеру -0,15 за крыло, Макс, Цунода и Гасли рассчитаны до проблем у них)

Квала в Мид-Огайо. Пато стал 9-м обладателем поула за 9 этапов, чего не было с 60-х. Топ-3 чемпионата не вышли из групп) Феликс норм.

Дуэна с победой, Ихотя ещё бы круг и Иваса бы его съел, похоже, тоже круто проехал, Энцо удержался на подиуме, Тео - мало отыграно. Випс - такой Випс.

Ну этот поул Феррари тоже взял в какой-то степени Леклер, своей ошибкой убравший последний круг Макса)

Смотреть непосильная задача для вас, видимо, чтобы понять что происходило на трассе)

Леклера же перед ним развернуло и жёлтые были.

Хотели в Ку3 выйти и вышли)