Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    81 518
  • Регистрация

Весь контент пользователя jurykovalev

  1. jurykovalev

    Серхио Перес

    Конкретнее с фактами можно, чего не знал Перес? Или что он спросил, а ему не сказали.
  2. jurykovalev

    Серхио Перес

    Ну другие пилоты почему-то в этой же самой Майами спокойно обсуждали после гонки экономию топлива. Гасли, к примеру. Просто Перес не пытается выдумать теорию заговора из такой обыденной вещи, как экономия топлива.
  3. jurykovalev

    Серхио Перес

    Ну галлюцинации обсуждать смысла не вижу) Я знаю некоторых, которые знают, что они делают и без ГИ)
  4. Оценки профильных изданий за ГП Майами 2023 Среднее за год ЛЗ по оценкам
  5. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Спорное заявление, за всю гонку там разрыв изменился только на секунду, при том, что в квале Окон был быстрее Гасли, и только из-за красных гасли в итоге оказался впереди, а так время Окона из Ку2 он так и не перебил, т.е. тут просто окон был быстрее, а не тактика. Причём на побольше он в квале был быстрее, чем 1 секунду на 57 кругов разделить. Это фигня, тем более фраза не полностью даже. Хорнер
  6. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Может, потому что Мерс были быстрее в гонке Альпинов? Потому что от Джорджа, например, который был на старте ближе, чем Гасли, Хэмилтон на якобы более выгодной тактике почему-то отстал.
  7. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Накатом, имеется ввиду, что на прямых отпускает газ перед торможением, а не сразу тормозит. т.е. да, некоторое время едет накатом, естественно не весь круг там. Это распространённая практика.
  8. jurykovalev

    Серхио Перес

    Перес знал это прекрасно. Отрыв банально на руле всегда.
  9. jurykovalev

    Серхио Перес

    И что, ему не ответили?) Какую именно инфу ему не сообщили? Все пилоты со своими инженерами одинаково по ходу гонки общаются?
  10. jurykovalev

    Серхио Перес

    Во многих гонках пилоты стартуют не с максимально полным баком. Потому что где-то, как на городских трассах, справедливо рассчитывают сэкономить под высоко вероятным СК, где-то просто выгоднее экономить топливо, чем возить его изначально с собой больше. Вчера многие пилоты экономили.
  11. jurykovalev

    Серхио Перес

    Нет, потому что Валеру никто не втоикеллил, просто борьба должна быть безконтактной и тот же Льюис точно так же этого правила придерживался в борьбе с Валерой. Честная борьба, а не грязная возня.
  12. jurykovalev

    Серхио Перес

    Ну так я и спрашиваю, с чего вдруг, Макс экономя топливо так же, как Серхио, не мог БК-то ставить? Преимущество над другими большое, при этом и многие соперники тоже считали, что будет СК в гонке и поэтому им тоже приходилось топливо экономить. Пока все ехали на харде очевидно было, что БК будут ставить пилоты РБ. Перес в квале даже в более выгодных условиях не перебил время Макса (по хорошему, там между ними ещё и Леклер бы наверняка затесался, не ошибись они оба с Максом). То что старнного-то, что в равных условиях экономии БК будет ставить Макс? Ведь даже если ты экономишь, машина всё равно становится легче, а трасса быстрее. Вот темпы Макса(оранжевый) и Чеко (синий), выделил кругами, когда сбрасывали темп, и оба это делали примерно в одно время. Красный круг - это круг вылета Переса, после которого естественно нужно было очистить и привести в норму резину. Так что экономили оба. Сколько заливать топлива - это выбор пилотов с их инженером, плюс банально Макс мог сэкономить слегка больше пока был в слипстримах и с ДРС в начале гонки. Как бы вполне очевидные вещи. Это как в прошлом году сощдали дополнительное преимущество, построив машину больше подходящую Пересу?) Мы не признаем только безосновательные попытки выдумать эти уязвимости Чеко, там где их нет и высосать теории слива из любой фигни вопреки логичным объяснениям.
  13. jurykovalev

    Серхио Перес

    Там же, где Леклер в квале.
  14. jurykovalev

    Серхио Перес

    Такие же правила, как были и у Льюиса с Валерой в Мерсе.
  15. jurykovalev

    Серхио Перес

    Тебе не нужно жёстко бороться, если ты быстрее и впереди.
  16. jurykovalev

    Серхио Перес

    А он её спрашивал?
  17. jurykovalev

    Серхио Перес

    Там до Алонсо было на грани по времени пита.
  18. jurykovalev

    Серхио Перес

    И что в этом странного-то, если топлива в баках меньше, резина мало изнашивается, при этом держак стремительно растёт, а экономили почти все? Чеко в квале даже в Ку3 не смог перебить время Макса из Ку2, так что неудивительно, что при одинаковой экономии более быстрый пилот показывал БК. Не стоит выдумывать очередные сказки.
  19. jurykovalev

    Серхио Перес

    Пункт 5.1, 5.8 + 1 балл
  20. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    А кто, кроме Макса, на тактике Хард/Медиум опередил напарника на тактике Медиум /Хард? Раз она быстрая такая)
  21. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Каким образом? п.с. А я говорил, зря Пересу раньше времени победу прочите.
  22. jurykovalev

    Валттери Боттас

    Да, в гонке скорости не хватило, ну в целом все Ферраримоторные откатились в гонке.
  23. ГП Майами 2023 Темп на одном круге Средний гоночный(Пиастри минус 0.2 за тех.проблемы)
  24. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Ну в первый год можно и подешевле, чтобы интерес поднять/посмотреть.
  25. jurykovalev

    Макс Ферстаппен

    Без понятия, что там с ней.
×
×
  • Создать...