jurykovalev

За семь ГП начиная с Австрии Перес набрал всего на 12 очков больше, чем Ландо.

Смотря какой.

Нет, Киргизов, блин) Ладно, Катаяму с Агури Сузуки можно не помнить, но уж Сато-то с Кобаяши совсем недавно были и оба провели не меньше 4 сезонов.

Без побед в одной специфичной гонке? Бедный Макс, как он теперь за титул-то поборется, раз в Сингапуре не победил

Великолепная логика И пофиг, что были впереди РедБулла.

Много кто были дольше

Я думаю то, что написано, попробуй прочитать)

Если бы МакЛарен был с самого начала года в такой форме как сейчас, а в РедБуле было два Переса - то вполне.

Просто забавное совпадение, перед сезоном 2022 ФИА пересмотрела методы поверки заднего крыла, на гибкость, в котором подозревали Мерседес, и по совпадению, они до сих пор не могут восстановить форму Тебе, как любителю совпадений понравится

Ньюи строил достаточно много машин, которые не доминировали. Как и сейчас, не все способны на ней доминировать.

Почему же, просто ты попытался съехать со своих слов пространными комментариями. Отвечая на пост про доминирование Макса, ты сказал, что оно зависит только от того, стоит ли за кульманом Ньюи. в 2016-2022 он тоже стоял в нашей реальности, а доминирования не было, отсюда вывод, либо ты сказал чушь, либо ты утверждаешь, что он не проектировал тогда РБ.

Т.е. в 2015-м Ньюи не проектировал) А вообще, ты отвечал на пост, где шла речь именно про доминирование Макса, так-то.

По твоим словам, видимо, нет, раз пилоты РБ не выигрывали чемпионаты.

Как это понимать-то? С 2016-по 2022 Ньюи значит по твоему не проектировал болиды РБ

Но, ведь не он утверждал, что результаты Макса зависят исключительно от того, стоит Эдриан за кульманом или нет

Ну почему же не поверю, бывают в жизни совпадения. Хотя и 0.033% вряд ли равны 0,032 секунды, т.е. если измерять в дюймах и сантиметрах одно и тоже и получить почти равные числа - это не говорит о том, что дюйм равен сантиметру.А скорее что кто-то криво измерял. В теории, конечно может быть частный случай, что для какой-то пары пилотов за сезон не было ни разу заминок на питах, тех.проблем, преимущества от СК и т.д. или все эти искажения чудесным образом уравновесились для этой пары пилотов, а среднее время всех кругов в гонке за этот период вдруг оказалось очень близко к 100 секундам, тогда да, получиться может что и среднее просто разницы в протоколах выдало "правильный" по моей системе результат)

С 16-по 22-й он сидел за ним, что ли?)

В трансляции говорили, вроде,что обоим меняли на практике крылья, для сравнения.

А что, директивы, которые превратили читерский РБ в тыкву, перед Японией отменили?)

Не полностью, насколько понимаю. Уже и так отдел аэродинамики был в Британии, сейчас его переведут практически на Базу РБ.(Как у Феррари под боком есть коморка для Хааса) Производство, наверное, всё так же останется в Италии.

Хаджар сегодня примерку кокпита проходил, перед грядущей практикой в Мехико (и скорее всего потом в АД за РБ).

Карлос зазнался после победы и с плебсом не стоит) Шутка, конечно, был он там. Прибежал потом, на других фотках есть, про Хаасовцев не знаю, но Халк в акции точно участвовал тоже, как минимум, может опоздали тоже или мероприятия какие накладывались.

И даже с пчеловодством Себа как все, поучаствовал)

Савар пишет, РБ планируют отправить Ивасу на родину, по пути Лоусона.

Так-то место было не только ровное, но и мокрое) И после этого Даня ещё и в этом сезоне за команду ездил и потом) И точно решение было принято не за одну гонку, так что не надо такие же смешные вещи, как и карам писать)