jurykovalev

Туукка чемпион!

Туукка Тигр взял два поула, Тэйлор 12 и 5ый. Сегодня почти наверняка Тапоннен отпразднует первый титул в формулах. (и оба наберут достаточно очков для СЛ, т.к. ниже третьего в ЛЗ Барнард вряд ли финиширует)

И с чего вдруг могло это получится, что говорит о том, что Чеко уровня Росберга пилот? Ни в молодёжках, ни в Ф1 Чеко такой уровень не показывал, или есть другие сведения?) \ Опять же, я привёл как Чеко проигрывал соперникам даже на больше подходящей ему машине, что изменилось бы за целый сезон на такой же машине, если Чеко и тут не был рядом и только благодаря тех проблемам у Макса и Шарля по очкам повезло иметь близкие цифры? Чеко, в отличие от того же Боттаса, даже в чемпионате никогда не лидировал. Даже когда машина ему подходила. А насчёт ставок, вот сейчас почти весь пелетон концепцию РБ, якобы под Макса, почему-то внедряют у себя. У них тоже ставка на Макса? Или всё-таки просто так машина быстрее, а остальное дело пилота?) А как же фотка Йоса? Железный же аргумент

Напомню внимательным читателям (ладно уж, что в разговор про Баку зачем-то начали писать про шансы в Испании, ревностный борец за внимательное чтение собеседников это так не оставит, я уверен) что речь идёт о начале 22-го года, когда машина была больше под стиль Переса, при этом, за этот период более удобной для Чеко, чем для Макса машины счёт по темпу на одном круге 5:3 в пользу Макса, 7:1 в пользу Шарля. В гоночном темпе 8:0 в пользу Макса и 7:1 в пользу Шарля. О каких шансах при таких цифрах на более удобной Чеко машине идёт речь? Может быть Чеко Стролла объёзжал, как это делает Алонсо? Может быть он уверенно опередил Баттона, а я забыл? С чего вдруг у Чеко возьмутся шансы на титул-то, пока в такой же машине пилот уровня, Макса, Леклера, Норриса, Хэмилтона, Алонсо и т.д.? Когда Чеко показал себя способным соперничать с такими пилотами на равных весь сезон?

Театральные возмущения и апелляции в сторону подъехали "Люди, что же это делается, там аргументами пользуются, чтобы сказанные глупости разбить, да как так можно-то, а Люди." And Oscar goes to Стич!

Всё, аргументы закончились, пошли любимые отмазки) Когда ткнули носом в то, какой была ситуация, а не как ты пытался изобразить , типа РедБуллу было всё равно, кто из их пилотов впереди)

При этом ты так ненавязчиво сделал подмену понятий с "РедБулу не всё равно кто из их пилотов выиграет?"(т.е. ситуации когда РедБулл ничего не теряет) на "Чеко было выгоднее, чтобы выиграл Шарль" (т.е. на ситуацию, когда РедБулл теряет и победу и возможно титул, т.к. оба его пилота теряют очки к пилоту команды конкурента)

Чеко выгодно отбирать очки. Терять очки, не важно, по отношению к Максу или Шарлю - это всё равно потери.

Я пишу " на момент приказа" ты зачем-то пишешь про перед гонкой. Зачем? Посчитать очки не в состоянии при финише Шарль-Серхио-Макс?

Для РБ есть разница, когда оба проигравших из их команды. Чеко было выгодно, чтобы Шарль оторвался от него ещё больше? Какая гениальная логика Чеко никто не приказывал пропустить Макса. Ему приказывали обеспечить победу РедБула над Феррари и соответственно лидерство в чемпионате пилота РедБулла, а не Феррари. Либо делаешь сам, либо не мешаешь делать тому, кто может, если сам не способен. А Чеко был не способен, т.к. вся его мнимая борьба за титул была обеспечена проблемами Шарля и Макса, сам он за 7 гонок до этого ни разу не был быстрее Макса и лишь один раз был быстрее Шарля.

Зачем ты задаёшь вопрос про ситуацию борьбы за титул между пилотами РедБула, если на тот момент и в той гонке была ситуация борьбы за титул и победу с пилотом другой команды? Логика, ау. На момент приказа в гонке и чемпионате потенциально лидирует Леклер.

Если Чеко за 7 этапов ни разу не был в гонках быстрее Макса и лишь один раз был быстрее Шарля, о какой борьбе за титул может идти речь? В той гонке и играли против лидера, т.к. Шарль получил дешёвый питстоп и потенциально лидировал в гонке. Он не играл на Макса, он играл на РБ в борьбе против пилота Феррари.

Пункт 6.3 + 1 балл. Спокойной ночи.

Не проверял картинг, но в Ф4 и Регионалке было А.К. Аntonelli.

Ну фиг знает, я не вижу особо хайпа на имени, понятно, оно вызывает ассоциации, но об Андреа Кими, всё же, говорят, в основном, результаты.

Не от рождения, вроде, всё-таки) Кими стал чемпионом когда Андреа Кими уже родился, а по тому, что писали, его посоветовал друг отца так назвать уже в честь титула, вроде. Кто? Болельщики? Ну скорее просто удобнее и из-за связи с Ф1, комментаторы и журналисты, вроде, стараются всё-таки Андреа Кими называть, изредка сокращая до Кими. Не знаю, что имелось в виду, под как у Альпин, но контракт там вряд ли такой же дырявый. Если же, что посадят в резервисты - думаю, найти такому пилоту место будет не очень сложно, всякое бывает, конечно, но потенциально вакансий достаточно. А Ф2, она Антонелли и не нужна по сути, он с Италии уже может в Ф1 выступать этого года, сейчас только из-за возраста нет возможности. Ему главное на тестах машины 2022 года себя показать, что готов.

Чем от этих катастроф отличались +30 секунд и позиции 1 и 7? Как трудно заметить, что и вначале, когда проблем у Макс не было, тоже не было вровень, игнорируя проблемы Макса плюс трассы где было как раз удобно Чеко, зато легко раздувать миф о якобы внезапном спаде после обновлений, хотя такие же выступления были и до.

Поэтому в начале сезона на не подстроенной машине в Австралии он привёз Чеко так же много, как и потом часто привозил?)

В Австралии? Серьёзно? Ох уж эта альтернативная вселенная могучего Чеко)

Внезапненько, финал сезона пройдёт на Нэшвилл суперспидвей, а не по улицам.

Ну, так я выше и написал, как Чеко был до красных флагов 7-м в Австралии. В начале сезона, без всяких обновлений. А как же это так получилось, если до обновлений он был вровень?

С кем вровень-то, если не сравниваешь с Максом? В каких таких абсолютных? И как не сравнивая с Максом понять, что у Переса был спад? Ведь тогда это мог быть спад РедБулла) В Австралии в начале сезона до всяких обновлений Перес был до СК в 30 секундах от лидера 7-м. Отлично ехал в начале сезона)

А потом перестали случаться проблемы Макса и любимые Пересом трассы. В той же Австралии, что была в начале сезона до всяких обновлений, Макс привёз Чеко кучу времени по темпу, но все свидетели "внезапного спада" об этом, как и о проблемах Макса в первых гонках любят забывать)

Зейн Чемпион!!!

Ну, ему сегодня ездить)