jurykovalev

Позорная в целом для Ф1, а не какой-то из команд конкретно.

Ну и Никиту подтвердили официально.

А, ну про Мерс-то шансов нет. А в ВЕК Мику из 6 пилотов состава дали 2х самых опытных в напарники.

Так бы и в Ф1 было, если бы не позорная экономия краски.

У Альпин сегодня и прототипа презентация.

На Заубер подают, так сказать, надзорные органы. А не они на спонсора.

Хотелось Никиту больше в МП, но тоже хорошо, конечно, хотя явно не от радужных перспектив в Ф3 Барнард повысился. Скорее просто решили, что лучше терять год в Ф2, чем в Ф3. Ну, посмотрим, конечно, что PHMAIX сможет.

Порше с двигателями Форд

Реверс - бред. Хаасы сдерживают не лидеров, которые все в конце, а своих непосредственных соперников. Все по-прежнему борются со своими соперниками.

Нынешних же тогда не было ещё. А Матешицу вряд ли Порше были ближе Хорнера, Марко и ко. И чем им Форд хуже? Что не отбирает у них контроль?

Сочный цвет, хотя и карбоновые чучела достали. Но хотя бы болид показали, и вполне интересный.

Вот на машине норм оттенок, сочный)

Пункты 5.1, 5.8 + 1 балл

Какой-то оттенок у салатового неприятный, как по мне. Может на машине лучше будет.

Когда новый глава Хаас настолько разочаровался в своей команде, что спонсирует Уилльямс.

Низ спины же, очевидно.

Это отлично)

Ну это подмена понятий, гиперкарам всего-то пара лет нормальных и получается уже есть два примера + Баттон.

Кубица и Квят едут в главных классах в этом году, Кубица даже именно на гиперкарах, а так, какая разница принципиальная между Гиперкарами и ЛМП1 в этом плане?

Алонсо ходил. Халк ходил. Вильнёв ходил,Кубица, Квят (5 лет считается на пороге?), Веббер, Монт (ну он не в гиперах, ладно)

Стролла он опережал, хоть и не так уверенно, как Алонсо.

Не будет никто ждать титула Антонелли, 2 этапа в декабре. Что Феттель лучше всех выше названных - я не соглашусь.

Ну, не знаю, Феттель в Мерсе - это скучно.

Тото, вроде, говорил, что Феттель не интересуется возвращением.