-
Число публикаций
1 457 -
Регистрация
Весь контент пользователя Stillhet
-
Не уверен. Скорее, Ред Булл бережливый, чем Феррари прожорливая, тот же Расселл к Пиастри не приближался, и только Макс под конец чуть ли не по секунде с круга отыгрывал. Даже Лоусон под конец приблизился к остальным, а он-то вообще понятия не имеет, как на этой тачке ездить.
-
Это не Хартли-2, это новозеландский Драко Малфой, от которого даже Снейп постыдно отвернулся.
-
О, только что прочитал. Кто на это намекнул? Ещё и упомянув возможную замену? Ну конечно же престарелый советник Ред Булла, который крыл Цуноду всё межсезонье))
-
Леклеру же нужно было ближе подъехать, все дела.
-
Как я и говорил, зла не желаю. Зачем, если он сам всё делает как фобам нравится? Худший пилот на решетке. Старый пират называл Дуэна третьесортным пилотом, и даже Бриаторе хоть щас готов его заменить на Колапинто. Но даже он с куда меньшим опытом оказался на голову выше. Я и не припомню настолько унизительного доминирования напарника.
-
Хорош. Не знаю, что там было с обменом позиций, но уже который раз замечаю, что он наконец-то стал ориентироваться не только на команду, но и свои ощущения, и когда показания расходятся, больше не даёт мостику превалировать и делает как считает нужным. Это большой рост, неужели для этого нужно было на 8-й год выступлений позвать самого титулованного спортсмена в истории?
-
Тоже интересно. Там, конечно, 10+ секунд разницы было, и Шарль замедлился до 2+, но в итоге остался. Надо послушать комментарии после гонки
-
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Stillhet ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Все забыли, как Рио Харьянто в своё время побеждал в каждом голосовании -
21.03 - 23.03 2025 Гран При Китая - Этап Второй!
Stillhet ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Берман щас обгонит Лоусона -
Карма та ещё собака, да, Лиам? Я даже и не видел эти высказывания, а ещё фобом себя называю. Отличная работа, Перес идентичный натуральному, так держать!
-
Есть смысл, на самом деле. После ухода Риккардо между Максом и вторым номером возник огромный разрыв, и с тех пор он только увеличивается. Сказочники верещат, что "это Максу было в то время 15, а потом он набрал форму". Не может так резко пилот "набрать форму", разве что потолстеть.
-
Оба не ехали, вот о чем речь) Несмотря на огромный опыт в тестировании, но отсутствие боевого в одном случае, или "кудахтахтах чеко лови фак я сел на твое место ахахкудах" в другом.
-
Ну так в плохом смысле, а не в хорошем.
-
Лиам сказал, что рабочее окно машины очень узкое. Ну как тут не процитировать великого классика - его самого. Ну чо, теперь-то веришь в стиль вождения или стоило таки борзоту поубавить, прежде чем трепаться?
-
Да недалеко, согласен. Но для пилота, от которого все (в том числе и я) ожидали размазывания напарника тонким слоем по треку в квалах, это фейл наряду с провалом в спринте. Наши ожидания - наши проблемы, впрочем. Всё равно верю, что в гоночном темпе он может дать бой.
-
Вчера я был оптимист, сегодня я реалист. Грустно. Пусть завтра оптимизм вернётся, никому не интересны отмазки про хэмотрассы и ветер.
-
Надо почаще радио включать. Слёзы Лоусона на последнем месте - бесценны.
-
Вот теперь можно паниковать. После такого он в квале либо расшибет машину, либо выиграет, но тенденция на данный момент, когда крайне важно закрепить репутацию могучего первого номера и надежды всей Ф1, весьма мрачная.
-
Чо за паника? Все уже забыли, насколько Леклер был быстрее Хэма в прошлой гонке? Ошибиться или в настройки один раз попасть не дают.
-
Нет. В том же Вегасе он был едва ли не худшим во всем пелотоне. Было много разговоров, что Марко и Макс не разлей вода. И когда в прошлом году обострилась борьба за власть в РБ и Марко отстранили, Макс поставил ультиматум, что если его выгонят из команды, он тоже уйдет. А как, если не секрет? Я только помню его слова о том, что Квят не только Феттелю гонку испортил, ну и что Макс как соперник намного сильнее. Может, я что-то упустил, но где тут "ёрничать"?
-
Хоть кто-то в ветке проявил толику здравого смысла. Они не будут соревноваться на жизнь или насмерть, они будут вместе ухаживать за Пенелопой и поспевающим дитём Макса, делиться друг с другом настройками и секретами пилотажа, дружить как братаны и рвать всех остальных. И без этих ваших радуг или чего там. #квятвредбулеляляляляля
-
Как-то да. Камуи даже гонку доехал после такого мяса, а если Заубер победит в чемпионате и поедет крутить пончики?
-
Daunting, aggrieving, forlorn, afflicting, desponding, disheartening. По-моему, вполне себе достойный конкурент тоске, грусти, печали и унынию, которые я испытываю, когда SunnyBoy в очередной раз считает, что последнее слово обязательно должно остаться за ним. С гипер переборщил, но она намного сложнее, чем кажется, если вспомнить о разнообразии структур предложений. У каждого своё мнение, иногда даже подпитанное аргументами. О валидности которых можно долго спорить, но не в теме Лиама Лоусона.
-
Теперь представьте, что вы учите язык в качестве второго. Это ночной кошмар. Правила пунктуации тоже гиперусложненные, мы сами опускаем множество запятых когда пишем, чтобы глаз не болел. Что до размера словаря, то образование различных форм слова там наоборот происходит проще за счёт вспомогательных глаголов, ничего нового вписывать не надо. Речь шла не о глубине, а о богатстве. Поэтому размер словаря вполне себе разумная единица измерения, и диалекты здесь играют только на пользу. Сорян за лингвистический оффтоп, в мобильной версии нельзя загнать под спойлер! "Надобно понаблюдать за прогрессом... В ближайшие 3-5 гонок". Как-то маловато, даже по моим фобским меркам.
-
Так-то 600 тысяч слов против 200 в русском. Я вообще не лингвист, но общаясь с носителями и читая статьи давно понял, что бормотня про бедный инглиш именно что бормотня. Так что и вам не советую прислушиваться