ЕВГА

Мда. Ей богу, если б кто-то для прикола, решил создать гибрид себофоба из кимофилов и нижесреднего представителя сената. И приправить фердиной веселухой. Веский аргумент в пользу контроля над генетиками/экспериментаторами

Да в принципе удивительно, что вообще возникает вопрос , где там будет/не будет Феттель .и остаются эмоциина злорадство. Но, видимо, на фоне боязни упасть ниже, чем пилот, которому указали на дверь , и возникает это шипенье в спину о "самоуважении". Не удивляюсь теперь , что тот, кто хоть побывал у красных остаетстся впредь их "горячими поклонниками".

"Боюсь, не оказался бы выше нас " переводится "хочу что б у него осталось самоуважение". Понимаю.)) Ты путаешь "самоуважение" и твое личное отношение. Думаю, Феттель сам в состоянии разберется с тем, что сочтет достой

О, да, спасибо, что переживаешь за Феттеля. Проблемы команды иногда вызывают сочувствие и понимание , но ее болельщики делают все возможное, что б перевести это сочувствие в злорадство.

По происходящему приехать всего-то на одно место ниже стартового - "очень неплохо" .

Ну, кто-то и борьбу Хэмильтона ухитряется видеть.Было бы желанние. Так очко всяко лучше вашей легенды .

Дорогие командофилы, обеим пилотам все равно на уровень команды нырять и нырять,если уж использовать такие метафоры. Очевидно, что для бооельщиков Ф1(кроме тех, кто "сердцем за макларен", конечно и люсефилов) происходящее с нашим любимым спортом - большая проблема. Под маркой вируса фиа/мерседес наплевали на остатки приличий

Ага, упираться, держать еще пару кругов того , кто на 2 сек быстрее, подпустить Переса пропустить сразу двоих. Два Мерса, Два РБ, и два/один розовых впереди - вот наша нор а на сезон.

Я по понятным причинам , отношусь к сезону очень спокойно, но Люсиковы" спасибо как нам доработали мотор" вызвало желание плюнуть ему в морду, хотя бы на экране.

Ну доехал и доехал. Жаль Албона не удержал,но там разница была большая в скорости, конечно.

В 2020 мы неожиданно вернулись в 2014. Постоянный регламент означает, что все команды подтянутся и шансы уравняются, говорили они. За несколько сезонов СУ мерседес упрутся в потолок и мы увидим борьбу - говорили они. Если можно просто банить конкурентов , то почему нет?

Себ теперь и за Пересом , и за Боттасом и за Леклером .

Проблема в том, что на победу претендует только одна. Вообще , невероятно мило, когда человек с ликом тоточемпиона на аве упрекает в лицемерии болельщиков, которые хотят видеть честную конкуренцию .

"Поддерживает"- он откровенно глумится. Как и когда рассказывает о хорошей работе команды , которая "лечит по фотографиям" .

Себ сказал, что по дождю машина себе ведет не лучшим образом. Поэтому предсказуемостти дождь убавит, но нам(феррари) вряд ли облегчит жизнь.

Забанили б. За несоответствие регламенту . Поскольку как там " технический регламент все время уточняется " .

Если за столько лет не помог .. Сайнс достиг вершины карьеры-второй в Феррари.

Все же в случае Шумахера , там были попытки притормозить доминирующую команду. А тут чисто наоборот, стараются, что б ничего доминированию не помешало. В 2012 , как раз когда Хэм уходил из МакЛарен, мне один умный человек сказал - с новым регламентом будет время Мерседес, если Себ сможет/захочет туда перейти из РБР, то он будет брать титулы и дальше, но ненавидеть его будут хлеще Шумахера. Зы: С ненавистью , я смотрю, и в Феррари неплохо вышло.

Неправильное и манипулятивное описание проблемы. Не существует никакого обмана, где общепринятые , общепонятные правила отсутствуют. Вместо этого есть некий набор общих положений, которые истолковываются в зависимости от хотелок и заинтересованности одной из сторон. Правомерно ли говорить, о " Феррари обманула"- если речь идет о неком техническом решении , которое счел неудобным для себя их соперник. Поэтому и только поэтому оно было запрещено. Безусловно, вина Феррари есть и она велика. Но она не в попытках превзойти команду, которая буквально пришла под гарантии своих победы в этом регламенте, а в том, что они шаг за шагом позволяли втянуть в себя в игру по этим правилам. А читать от" болел Макларен" о великом Мерсе- доставляет, конечно.

+++++ Так новый регламент на этом и стоял: давайте сделаем абсолютно новый гибридный двигатель , стоит он будет немеряно. А поскольку надо экономить, то запретим эти многочисленные новшества дорабатывать , во всяком случаею, всячески усложним и ограничим в этих доработках.

Вроде бы Ферры в розовый не перекрашиваются, в этом сезоне по крайней мере(?) , хотя судя по инфе и цвет могли бы поменять. А будет ли астон марин - розовым? (И будет ли там Феттель) Ну, если младший Стролл предпочтительней Переса, то и розовый цвет самое то. У нас все самое удачное случилось- ненаглядног выпнули из Феррари . За это большое спасибо Тодтам . А мы еще на Николя дулись. Милейший же человек оказался.

Очень хочется скаламбурить, что размер в размер Для ФИА Феррари, которая сидит и не вякает- как сладкий пирожок. А решения по пилотам- абсолютно разумные. И Феттель там лишний и Карлос у мстаа. А уж Леклер- пилот Феррари до мозга костей. Все довольны. Даже болельщики Феттеля.

За это время подопечный репутацию героического ведротаскателя и уйдет с хорошим резюме за титулом в другую команду . Протеже в комфортном амплуа страдальца и ненавистная команда там где ее хотелось бы видеть Тодту. Профит. Погоняться годик другой, если сейчас он совсем не готов уходить. Но, если это гоночная команда, а не клоунада, уберут сыночка, а не Переса. А раз не убирают, а Феттель все же подпишет контракт, то значит , Себ идет по стопам Кими= чисто на машинке Ф1 ездить нравицца. Тоже имеет право. Да не верю я в продолжение проекта Мерседес, если честно. Ну не так что б совсем не верю, но сомневаюсь.

Перед кем? Перед топ-командами, что б предложили Строллу-младшему топовый контракт?))

Да на какую пенсию? Он с младенчества буквально, только гонки, гонки и гонки. Начнет просто жить.