ЕВГА

Это, конечно, оффтоп

Марк стену задел и пит сам запросил. ( И крыло у него еще отобрали . Потом. Странно, что про крыло никто еще не написал) Реально всерьез верить, что гонщику с преимуществом 7 очков в последнейгонке будут руинить тактику ? Что Ферры способны отмочить, то, что они устроили Алнсо, тогда никто не предполагал. Сейчас-то не удивились бы, конечно.

Давай честно . Все это " всем было ясно"," логично сделать ставку ", " напарник не мешал брать ", " означает : " тот в красном, кто не Шарль, выходит на старт ради лучшего результата Шарля" . Поскольку , с твоей точки зрения, это означает и лучший результат для команды. Как ты сказал " команда вместе с ним боролась за чемпионство". Могу только констатировать, что в команде, видимо, была и другая школа мысли. Просто напоминаю, что разговор в теме контрактов начался с тезиса, что " Карлос должен помогать.". Собственно, я и ввязалась-то потому, что это" должен" какой-то совсем радикальный до комизма случай. Вот сейчас смешно было. Ежели ты помнишь эту "ставку Феррари ", то странно, что ты не воспринимаешь происходящее с Леклером сейчас как должное)). Вот ставка Феррари она так и выглядит на деле. В приснопамятном мокром Хоккенхайме 2018 и Монце того же года. ( Кстати, именно тогда один чел, видевший эту гонку вживую, мне сказал: Знаешь , когда Феррари будут чемпионами? Никогда. Им не надо, им и так прекрасно." Так что пресловутые " ставки " они такие)) Во всяком случае в Феррах . Так Вальтерри и брали " под Льюса" , который многократный уже с этой командой. Как и Переса , там, правда, был аванс Максу. Но верили в него не меньше чем в Льюиса. У Себа в РБ и близко такого не было. Вот тут совсем другой подход, в Феррари больше разговоров, чем дела. Я, честно говоря, кода Сайнса брали , уверена была, что идеальный выбор спецом для Леклера. Однозначно медленнее, достойный пилот, но ясно, что номер два. А поди ж как. То ли прошлый год что-то поменял, не совсем ожидаемо, конечно. Так речь не сколько между напарниками, а что там в чемпе) Ну, У Карлоса контракт, явно без особых оговорок( не Перес) . Так что он едет свою гонку и вспоминает Росберга. Прямые однозначные команды мостика выполняет, конечно. ( Как и Росберг). Команда, если она борется за чемпионство в 2022, когда явное использование помощника стараниями Тото выглядит нормой, и здравым решением , а не унижением духа гонок( или как там раньше это называлось) , делает все от нее зависящее, чтоб ее претендент на титул набрал максимум, а второй пилот отобрал максимум очков у другого претендента. Вопрос, кто там реально на что претендует, а не только о разности между напарниками, повторюсь Только вот похоже, то ли команда реально за титул не боролась и знала, что сольется рано или поздно, то ли более быстрый проигрывает в авторитете тому, кто постарше, но помедленней...Феррари, короче, одно слово.

Не помогло))

Ну, давай тут, хотя надо бы в теме Ферров , да скажут , что глумятся , дескать обиженные Себофилы ) Итак, к теме . Я прекрасно понимаю твои аргументы. Но слабое место их в том, что это аргументы того, кто болеет за одного из двух. Вот ты пишешь Кому стало ясно? Карлосу? Да ничуть не стало . И оказалось, что правильно . Команда предоставила возможность Леклеру обогнать самому. Он и обогнал. Удержал бы преимущество- прекрасно, но сложилось иначе. Опять хороший аргумент. Но это для болел Леклера. (Ну вот это все равно что для болел Хэма ясно, что чемпионат 2016 и 2021 выиграл Хэмильтон , а не кто-то другой) А для Сайнса вообще не понятно с чего бы раз наконец-то его невезение кончилось,( на твоем языке" фигней страдал) , он должен н своеему, наконец-то появившемуся куражу радоваться, а переживать о чужих бедах. А что написано у Сайнса в контракте? ( до 2024, кажется, да. ?) Вот и я не знаю. Но памятуя кое-что , очень сомневаюсь, что после Канады и 24 очков разницы и поула с Сильвере у них былии такие уж неопровержимые аргументы доя обсуждения. Я это в теме контрактов кратко изложила. Для болельщика Леклера , совершенно очевидно, что напарник Шарля должен иметь одну совершенно понятную и логичную функцию- сделать все, что б Леклер набрал максимум очков в чемпионате. Но если таковым болельщиком не являться, то возникает вопрос, а чем, Леклер заслужил, что б команда боролась за него с напарником? Быстрее? Так он и в прошлом сезоне быстрее, а очков меньше набрал. Титул Феррари принес? Нет, пока. И никому еще не. Быки на Макса поставили еще до всяких титулов. Ну так он и доказал, что не зря. А Леклер, пока, видимо, нет. Скорее всего, еще докажет. Я не то что как-то пытаюсь его талант обесценить. Я просто пытаюсь сказать, что если ты не болельщик Леклера, то никаких " Сайнс должен помогать " в этом сезоне и не было .

https://telegra.ph/Kratkij-pereskaz-intervyu-Sebastyana-Fettelya-v-podkaste-Marileny-Berends-11-27 Краткий пересказ интервью Себастьяна Феттеля в подкасте Марилены Берендс ТГ-канал "Блокнот Феттеля"November 27, 2022

Привет! Рада видеть. С 2018 были мысли, что когда-то буду смотреть Ф1 без боления , просто смотреть и как же это будет хорошо. Но как же пусто теперь .

"Обсуждали можно ли сажать меня (Себа )за руль,( тогда, давено-давно ) не слишком ли он молод. В конце концов DiDi( Дитрих Матешиц) хлопнул ладонями по столу и сказал: Дайте ему шанс!"

"Ну, вот и все , дружок"( с) Спасибо всем за теплые слова!

Наговариваешь ты на себя

Я за!

Так мож они чисто жестами

Да не играла команда в равенство. Макс сразу брался как потенциальный лидер и об этом говорилось всем, находились бы желающие слушать. Одно то, как Квята высадили , явно показывало, что Максу с папой позволено диктовать очень многое.( Макс с первй гонки , правда, и показал, что он того стоит). Он только был еще почти подросток, потому и ошибался много. Как повзрослел чуть-чуть и опыта набрался, так и оправдал все авнсы. И уж не Рик ему давление создавал,а наоборот.

Именно. Он выше и финишировал. С чего бы отдавать .

С первой победой! Обидно было бы отложить ее до следующего сезона!

Ну , не свезло, бывает. Зато можно за победу Рассела порадоваться. Новое поколение пришло