ЕВГА

Какой изменщик

А они предлагали?

Перебить техники на миллионы при ограниченном бюджете и таким образом забить на возможности новых инженерных решений . Гощики в элитной серии , хотят гоняться по правилам элитной серии, а не в покатушках уровня гонок на выживание, ради фактора неожиданности приколов, ах консерваторы этакие. Давайте с пооуфинала ЛЧ( там все рвно каждый год одни и те же) собак на поле выпускать на весь матч, регбийным мячом игратьит.д- неожиданно же, веселуха будет .

Хэмильтоном?

Ну так а сам Лэнс-то доволен? Оставил бы его уже батя в покое и дал жить свою жизнь. И Лэнсу ,и команде это принесло бы много пользы

Вот это хоршая новость. Сколько можно парню комплексы зарабатыать Ну и нам как профит нормальная гоночная команда, наконец.

А " гений"- это означает ...Какие объективные показатели гонщика отличают гения от таланта ?

Попова не иногда заносит, а уже не выносит вообще. Башмаков комментил в Москве в баре в прошлом году, в этом не знаю

Только и разницы, что победители. А так обычная скука

Не следит за происходящим на трассе, грамотного разбора инцидентов не дождешься, вместо этого много воды льет. Наталья его раньше пыталась поправлять , но забила. Во всяком случае, так было те несколько лет назад, когда я его смотрела

Так, это уже вы уже казуистикой занимаетесь, ничего из заявленного я не утверждал, так что на этом и закончим.

"Гонщик, который был вице рядом с многократным, может считать личной драмой, то , что не дотянулся до титула" - это одно утверждение. Утверждение истинное ( есть примеры) И " вице-чемпион Ф1- это ни о чем и не является и не считается достижением "- другое утверждение. Очевидно, ложное.

"Имярек обижается на партнера- чемпиона( многократного)" и " никто не кичится титулом вице-чемпиона"- это разные утверждения. Это , действительно, надо отдельно пояснять?

Это о семикратном . Их же таких каждый второй в пелетоне. Явно ж не о нем речь Ага. Единственной победой, да что победой, подиумом, очками в Ф1 гордятся. И это достижение обеспечивает работой до конца жизни)) А второе место- обида обидная. " новости из параллельного мира"

Еще много всего впереди Ну и с его бы перовому пилоту( талантливому топу) второй команды в чемпе " не ехать"? Ну и Перес при всей нестабильности вице получил. С Чего бы не повторить.

Это, конечно же не так. На ФИА ГАЛА приглашают не только чемпиона, но и занявших 2 и 3е места. ЗЫ. Крайне маловероятно второе место Сайнса. Судить о результатах марафона по первым 5 км- оно такое

Я все же исхожу из того, что в нашем контексте " проблемы"- это нечто объективное, не зависящее от пилота. Насос сломанный или тормоз, шина лопнула, мотор сгорел . А чето он не ехал весь этот уикенд, не смог настрройки подобрать, или там в семье разлад и настроение не оч- это не совсем то, и это и означает, что его соперник был лучше. Так какие проблемы у РБ / Макса в Сингапуре? ( А то скажем , что Баттон тоже у Хэма в 2011 выиграл из-за проблем Хэма.) Я как раз настаиваю на формулировке, что в Сингапуре у Макса не было проблем, кроме того, что пилоты РБ сами не смогли. Не объективная причина( тормоз закусило), а субъективная- Макс не смог настройки подобрать. Вот-вот. Все ж таки полезно, когда одними словами называются одинаковые вещи. Говорить-то пожалуйста, только это не совсем обоснованно , мне кажется.Потому что , как мы теперь знаем, " на равных " в 1й и 3й гонке сезона 2022 не было, у Макса были техпроблемы. Все остальное - он впереди Леклера, кроме Австрии. Не в половине , хотя бы, гонок, где нет проблем у одного или другого. А только в Австрии. Ну не очень на равных, не? Если ставить = между " объявили во всеуслышанье" и" проблема проявилась" , то тогда все так. У меня сомнения что это равенство правомерно . И оно ( сомнерие)укрепляется последующими результатами: Макс выиграл во всех гонках начала сезона, где у него не было техтраблов, кроме Австрии. Ну типа этого Так я и " влезла", как тут принято выражаться , с опровержением тезиса: Сайнс побеждал только при проблемах Макса, а вот Леклер нет. И выдвигал тезис не ты , а кто-то другой. Я в опровержение выдвинула свой тезис: У Сайнса и Шарля по 1й победе без проблем у Макса( да, в Австрии Макс явно в лучшей форме, чем в Сингапуре), и по 2 победы в гонках, где машина Макса подводила. Хотите об этом поговорить?

Спор- это аргументы, поэтому конечно, не споришь. А в дисциплине "Вот я ее уделала в перпалке , наобзывало всяко, она только глазами хлопала, как дура"- ты конечно же получаешь заслкуженный приз.

А РБ никуда не ехали- это называется " проблемы Макса"? Ну, так-то тогда и титул Макса в 2022 и 2023 одержан на проблемах Феррари и Мерса. Они "просто весь сезон никуда не ехали". " сопровождались" - хорошая формулировка. Так у Леклера тоже , кроме Австрии , победы сопровождались проблемами Макса . Про борьбу "На равных" - можно было говорить тогда. Но теперь-то мы знаем, что в том же 2022 , когда нет технических проблем у Макса , Феррари смогли победить только в Австрии и Сингапуре. Поэтому предположение , что на скорость Макса в первых гонках повлияла проблема с топливом представляется более чем обоснованным. Умаляет это это победу Шарля ? Нет. Является эта победа " победой, которая сопровождалась проблемами соперника"? Да Я не очень понимаю, что такое знак равенства в этом случае. Есть сходства и различия. Известно, что прошло какое-то время между появлением проблемы и сходом Макса. В том и другом случае победивший гонщик лидировал на момент схода. Ты считаешь правильной точку зрения, что проблема Макса вообще никак не повлияла на исход гонки ( Победа Феррари ) в Бахрейне 2022, а в 2024 в Австралии повлияла совершенно точно ? Точка зрения имеет право на существование , особенно у болельщика Шарля. Но вот утверждение, что Сайнс побеждает только на везении и проблемах Макса, а вот в случае Леклера все иначе - это даже в малой степени не претендует на объективность. Ведь тут можно только Австрию 2022 вспомнить. Маловато.

1. Начинаете вести себя в споре как яжмать или бабка( ноль аргументов, съезды на личность) 2 В нейтральном тоне получаете указание на это. 3. Продолжаете в стиле мамка у песочницы: "а ты сама- то, а вот ты-то ха, гыгы гы, да мне и дела до тебя нет ,я тебя в упор не виду" 4. Профит, вы великолепны, все восхищены .

Штож, сходу перескочить с темы сравнения пилотов и обстоятельств их трех на каждого побед, на твое мнение обо мне - это достойный , сильный и неопровержимый аргумент . Ну и разумеется, съезд на графу боления, какие ж без этого разборки не детской площадке. Не факты ж с цифрами приводить, действительно.

Чел, алё! Какие тут кабы? Вот это отражено в таблицах чемпионатов 2022, 2023, 2024. Австрию 2022 не уточняла, правда. Но вроде бы Макс 2й. При этом в бахе и австралии у Макса проблемы с подачей топлива. ( Вот Австрия 1 и есть , когда Макс без техпроблем.) А Карлос в Австралии обгоняет макса - так у Макса проблема с тормозом. А в Сингапуре у Макса проблема - не едет, но это же не считово, это свезло Сайнсу Разумеется, если смотреть, куда нравится( Шарль впереди и побеждает), а куда не нравится не смотреть( у Макса и Переса проблема с подачей топлива) , то и получается кривая и неполная картина . А, на самом деле , картину : Машина позволяла бороться за победы, придется дополнить. Позволяла-то она позволяла. Но только это позволяла машина РБ. Кончились проблемы у РБ и осталось- Австрия. Победа Шарля и отличный уикенд в целом. Но вот этого-то дополнения не хочется замечать, поэтому: сюда смотри, сюда не смотри. А потом удивление ну почему не везет одному, а внзет другому. Чего удивляться-то, если добровольно закрываешь себе половину обзора