Ress

У Отмара истерика и попытка изобразить хорошую мину при плохой игре. Его задело, что сначала Фернандо показал ему его место, а потом и ещё юнец Пиастри. Крайне неумелый руководитель. И это его заявление ещё смешнее. Он забыл, что он например не Хорнер у которого чемоданы денег, Ньюи и ракета. У него болид середняк и французская команда, которая всегда известна была тем, что жмотит каждый Евро на всё. Перспектив у Альпина в будущем никаких. А без Алонсо к этой команде будет и абсолютно нулевой медийный интерес. Астон Мартин легко может их обогнать уже в следующем году. Да и сейчас болид Астон Мартина под вопросом. Феттель никогда не славился пилотированием средних машин, про Стролла и говорить нечего. Может имело бы смысл Фернандо уже в Бельгии выступать за Астон. Легко могу представить себе, что проехал бы как минимум не хуже Альпинов или вообще сделал бы их.

Как и говорил не раз, что садиться во французскую команду с напарником французом это чревато. Это не немцы, которые сейчас ультра космополиты. Французы националисты и на счёт паспорта у них всё же есть пунктик в глубинах сознания. То что машина Окона практически никогда не ломается это уже всем понятно. Но то как ему всегда реализуют безупречные стратегии просто поражает. Не разу за два года не помню чтобы в отношении его у них что-то пошло не так. Всегда только вверх и отыгрыш позиций за счёт стратегов. А для Фернандо всегда всё наоборот. Как будто совершенно разные команды.

Австрийка. Значит Фернандо скоро переходит в РБ. Вот и подтверждение слухов. Эль план! Ну а так. Красивая женщина. Характер немецкий нордический. Не ветренный. И ровесница ему. Думаю, тут может быть не просто очередной роман на год, а и до свадьбы дойдёт. Будут жить в австрийских альпийских пейзажах и растить будущих чемпионов.

Французский титан. Эту какую же выдержку надо иметь, чтобы двое суток нюхать выхлоп величайшего пилота на земле Великого Стролла!

Ну надо признать что все ветки форума даже не протухли, а фактически полностью угасли. Года три активно тут не появлялся и уже вижу колоссальную разницу. А с тем что было десять лет назад небо и земля, в сотни раз меньше активности, даже не сравнить. Но а то что Лью сегодня опозорился в гонке. Ну это факт. Пусть поездит теперь без самовоза. Хотя даже сегодняшнюю его машину плохой назвать не могу. Это 3-я по силе команда и болид. Но он просто отвык от такого вызова. Не тянет. Спёкся Сейчас с него спесь быстро спадёт. Но и фанатам Тапка тоже не стоит радоваться. И с ним также будет в будущем. Лишь вопрос времени. Год или десять лет. Но будет там же, в задних рядах.

Он сам уже об этом говорит. По моему это прямой намёк, что на его место в Альпин кого-то хотят посадить и он это знает. Отсюда уже три сломанных мотора за три гонки и вот уже и сломанная гидравлика. Как будто делается всё, чтобы дать напарнику огромную фору на сезон. Машина рассыпается на части, а у напарника всё прекрасно. И отсюда уже и прямой намёк про переговоры с другой командой.

В общем Ральф прямо говорит Сафнауэру, что пора уже угомонить Окона. Как собственно в Феррари и особенно в Мерседесе и РБ с их жётской командной тактикой и чёткой иерархией. Где без разрешения мостика менее звёздный пилот даже пукнуть не посмеет никогда в сторону более звёздного. Поэтому только эти команды и выигрывают титулы в последние десятилетия. Но Ральф не понимает, что Альпин это середняковая команда. А Сафнауэр руководитель середняковых командах с их "равными возможностями" и прочим бла бла бла. Он не Хорнер и не Вольф. Только в такой команде и с таким руководителем Окон может всячески выпрыгивать из своих штанцов, извиваться и сопротивляться, чтобы максимально подпортить гонку своему звёздному напарнику. Но при этом с минимальным сопротивлением пропускать любого другого пилота из команд конкурентов.

Пенс твой в Финляндии. Всё ещё от 16:3 отойти не может, снится поди по ночам Память у тебя какая-то избирательная. Вчера вот не заходил сюда почему-то, когда долговязого твоего в квале унизили Ну так понтоны эти новые в стиле Феррари, которые они за неделю скопировали в надежде на чудо. Без долгих исследований. Типа и так сойдёт. Подозреваю, что из-за них всё ведро разбалансировалось. В квале проблем может и не было. А на дистанции шины стали убиваться моментально. Напарник со старыми понтонами ехал, на хорошо проверенной на тестах машине. Ну и в целом я этой нынешней Рено не доверяю. Странная команда. И французы всегда тащат за уши французов. Это не немцы. У напарника паспорт правильнее.

Орбан сейчас хохочет над дисквалом Фети) Слушайте, тут наверно есть русскоязычные болельщики Феттеля, живущие в Германии. Так вот может кто знает, что вдруг с Германией случилось и так резко в последние пару тройку лет? Когда-то сильнейшая сборная по футболу бегает с радужными флагами на Евро и проигрывает всем подряд.. Феттель сначала убирает мусор за английскими алкашами на Сильверстоуне и позорится. А через пару недель бегает в радужном костюме по Венгрии. Им деньги что ли за это ли платят или что? Слышал там выборы осенью. Так может это с этим связан весь цирк. Или это реально такое сумасшествие в обществе. Новости оттуда идут всё комичнее и комичнее. Страна шапито в центре Европы. Голосуйте за AfD что ли. А то реально банановая республика уже маячит на горизонте с такими вот Феттелями фанатами зелёных.

Давненько я тут ничего писал. Непонятно, что там было сейчас. Но в целом всё слишком странно с учётом результатов тренировок, где всё было окей. Ну а так в целом когда пришла новость, что Фернандо возвращается в Ф1 в эту ведёрную команду, я не скажу что обрадовался. Не знаю в чём смысл, если это не Мерседес. Также сразу возникли подозрения, что напарник француз во французской команде. Французы последние оставшиеся националисты западной Европы. В отличие например от немцев, которые уже слишком космополиты и в ЕС практически растворились. Ну а после презентации болида сомнения ещё сильнее укрепились, кругом французские флаги в ливрее, в общем чисто французский националистический проект. Посмотрим что там дальше как будет. Но не хотелось бы, чтобы через Фернандо пиарили Окона.

Меньше всех клиентов у Рено. А после ухода Макларена совсем не будет. Значит по правилам они там вроде обязаны дать им свой мотор. Но даже если дадут, то говорливый Марко и Ко будут отныне молчать в тряпочку и стоять по стойке смирно перед Абитбулем, боссами Рено и перед Алонсо. Это просто восхитительно! Месть

Ну что Марко, Хорнер и Ко. Много вылили на Рено, а теперь обратно придётся ползти... Это будет то ещё зрелище

Ты хотя бы это в приличных местах не говори нигде. Засмеют же... Феттель в Феррари это грандиозная история провала. Он провалился там дважды. Сначала когда машина была топовой и титульной, всё проиграл из-за своих детских ошибок картингиста в каждой второй гонке. И проваливается сейчас второй раз, когда машина стала ведром, он не может ничего сделать, проигрывая напарнику в одну калитку. Выглядит так бледно и беспомощно, что стыдно должно быть в такой форме на гран-при то приезжать. И за это ещё получает более 30 млн в год. Сидел бы лучше дома у себя в Швейцарии, жертва Ньюи.

Разве F1 это бег на 100 метров?

Боттас определённо заслужит в конце карьеры свой приз. Все пилоты F1 соберутся, будет большой концерт с участием звёзд эстрады. Гамильтон с десятью героически добытыми в непостижимо трудной борьбе титулишками лично вручит финну Хрустальный Кубок, где будет гравировка Лучший слуга в истории F1. Фантастически плюшевый и лишённый всяких амбиций персонаж, готовый подносить снаряды даже за бутерброд.

Ему и не нужно было знать супер заумных технических подробностей работы чита. Достаточно было лишь указать в общих чертах что это за чит, хотя бы примрено и в какую сторону копать. Думаю что он слил информацию не напрямую в FIA, а своему другу дедушке из РБ. А РБ уже в свою очередь с помощью этой наводки и своих инженеров полностью разобрались в работе чита и слили всю информацию в FIA.

Не мели ерунду. Алонсо за свою карьеру выступал за все команды, за которые хотел. Все из них легендарные команды F1. Это Рено, Макларен, затем снова Рено. Потом Феррари, снова Макларен и снова Рено. Он легко возвращается в любую и даже не раз. Ему везде рады и платят миллионы. Феттеля же выгнали из Феррари не предложив даже контракт без зарплаты. Макларен сразу сказал, что этого персонажа не рассматривают. Марко сразу заблокировал его возвращение в "родной" РБ, хотя Феттель звонил и умолял дать место. Но и это ещё не всё. Даже немецкий штамп в паспорте не помог Феттелю устроиться в Мерседес, быстро был получен отказ от самого высшего руководства концерна. Вход закрыт везде и четыре титулишки не помогают.

В Феррари он прибыл как специалист по лучшим атмосферам в мире, как нам тогда рассказывали. Планировалось, что в Маранелло даже кактусы в горшках расцветут и станут розами под его чутким влиянием и взглядом. В итоге кроме спортивного проигрыша титулов из-за ошибок его пилотажа, теперь ещё и атмосфера в Феррари худшая лет наверно за пятьдесят. А сам Феттель не получил нового предложения от босса Феррари о продлении контракта, как выяснилось недавно, даже ездить без зарплаты предложения не было никакого. Кроме того ещё в мае руководитель Макларен Браун, сказал что Феттель не входит в их планы. В последние пару недель его также отшил лучший друг Матешиц и РБ. А также руководитель родного немецкого концерна Мерседес Бенц, даже паспорт не помогает. И это напомню вроде как мульти чемпион и ещё относительно молодой. Персона нон грата Абсолютно во всех командах F1...

Мда, до чего довели команду Феттель и Ко... Фантастическая немощь. Уже и с Леклера спесь спала. Одно дело на самовозе ездить или читах как в прошлом году. Тогда все герои. И совсем другое на ведре. Ведро может покориться только настоящим уникумам, пилотам тысячелетия. А ведро Феррари которое ещё всегда и под давлением сми тем более. Увы ни Леклер, ни Феттель даже на 20% скилла Алонсо не тянут.

Феттель? Верно. Босс Феррари даже не предложил ему контракт. То есть даже с понижением зарплаты предложения не было. И даже босс немецкого концерна Мерседес прямо намекнул на днях, что Феттель им не нужен. А "переругавшийся" со всеми Алонсо снова возвращается в F1, в заводскую команду Рено... Да так дистанцировались и их так ничего не связывает, что подписали его в Инди 500 за свою команду. Ты сам то вообще понимаешь, что пишешь?

На ведре он разгромил юного суперталанта Вандорна со счётом 21:0, ещё раз подтвердив свой уровень лучшего пилота, в то время как Феттель, пилотируя самовоз в Феррари сначала профукал титул ещё летом из-за детских ошибок. А затем и проиграл новичку Леклеру по всем статьям.

Вот простой человек на фото ниже никому ничего не объяснял. Просто решил не быть овцой в стаде. Но его имя и фамилия сейчас известна всему миру. А имена овец вокруг него не известны никому. У всех всегда есть выбор, также и у Тапка и Ко. Стать очередной овцой под флагом новой религии или не стать ей.

Про тех кто валялся забудут уже через месяц. У тапка же есть шанс войти в историю. Если останется стоять на своих двух. Другие пилоты там все слабаки сейчас. Так что если кто и может преподнести сюрприз, то только он. Да это рискованно, на него выльют тонны фикалий, личные спонсоры могут все уйти сразу. Но чуть позже это всё равно сыграет в плюс и прибавит фанатов. А уж лет через тридцать-пятьдесят тем более, о нём будут слагать мифы и снимать фильмы. Ну а если прогнётся под вегана, то тогда грош ему цена и всему его имиджу крутого парня, который он строил последние годы.

Мда... 80 лет назад была одна политическая крайность. Теперь другая политическая крайность. Теперь это поехавший кукушкой космополитичный Мерседес. Осталось запретить Боттаса в команде, слишком бледный. Росбергу кстати повезло, успел урвать титул до всеобщей шизофрении. Ну а Боттас всё, даже если начнёт пилотировать вдруг в тысячу раз лучше Примы, не позволят.

У них теперь лишь одно вкусное зрелище. Это встречать пароходы, поезда, самолёты мигрантов и переселять к себе всю африку, турцию и т.д. И радоваться при этом. Содержание этих бездельников стоит им до 50 миллиардов Евро в год и это только начало... А проведение гран-при 30 миллионов, но жалких 30 миллионов когда-то великая автомобильная нация не может выделить. Это комично) Но приоритеты чётко понятны. Германия вырождается. Также когда-то выродилась и Римская Империя в позднеримском декадансе. Но разница в том, что на смену Риму собственно и пришла ставшая не менее великой христианская Священная Римская Империя Германской нации с немецким ядром, основанная Оттоном Великим. А на смену ей в 21 веке придёт европейский Халифат. Смотришь на сборную Франции по футболу и там уже нет Дартаньянов. А в Германии скоро также не останется ни одного Отто. Какая тут формула 1))) Скачки на ишаках будут в приоритете и уже скоро.