Mighty Punk

Джек молодец, на Ямахе снова хорошо себя чувствует.

Очень жаль. Некем больше будет любоваться( Хотел посмотреть, что будет на овалах, но прям чувствовал, что еще не факт, что до туда дойдет. Даже до Барбера перерыв солидный и 100 раз еще все может поменяться. Похоже деньги случились.

А вообще нужно было Рика возвращать и не выпендриваться, если у него все так хорошо было на тестах.

Лоусон сходу в суперформуле поехал. В дтм тоже сходу за титул боролся, Албона, своего тогдашнего напарника, раскатал. Так что понятно, что не в нем дело. Без понятия как Цунода поедет, может каки-то магическим образом ему удастся приспособиться или же будет более интересный сценарий: он плетется в конце, а Лоусон приедет в очки.

Картинка обладает мемным потенциалам, так что пробуем:

Команда не опытная, вчера с питом не справились, потеряв много времени. Частый выезд ск и перетасовка гонщиков из-за закрытия пит-лейна - привычное дело в Индикаре. Были случаи когда и красные специально вывешивали под конец гонки, чтобы финишировать под зелеными. Первые два этапа еще спокойно прошли, но не всегда появляется возможность спокойно ехать свою гонку, и все гонщики понимают это. На месте гоночного директора, я бы остановил гонку.

У Фоксов грузовик обесточило. Абсолютно ни у кого картинки не было. Вывесили бы красный, вернули бы бродкаст и поехали бы снова. Не совсем рядовая ситуация, когда нет картинки 20 минут.

Чтобы починили все спокойно.

Не согласен с многими, трасса по моему шикарная. Но такого обсера с трансляцией, конечно, никогда не видел за все время, что смотрю гонки. судя по таймингу они даже красный не вывесили, так и едут. И хз что там.

Аарон сменяет другого Аарона. После того, что Лав вытворил в Сиднее с Кортни неудивительно. Да и Кэмерон быстрее смотрелся на эндурансах, когда они были напарниками. За карьерой Лава до суперкаров не следил, но говорят он был хорошим гонщиком, а мустанги BRT ведра с болтами, что конечно нельзя отрицать. Но посмотрим как Кэмерон поедет по ходу сезона.

Впереди только Макглоклин на такой же же проигрышной стратегии. Только Эрикссону уступил позицию, после подставы с трафиком.

Все бухгалтерами заделались, ни одного пенальти по ходу гонки. Один только Пауэр решил, что осторожность ни к чему. В этом его косяк, пытался обогнать Сигеля прямо со старта, не был ультраагрессивным, но и не стал осторожничать в этой связке. Ладно вынес Сигеля, так еще и сам убрался в стену, лишив себя шансов отыграться по ходу гонки. Его сезон начнется в Термале, надеюсь будет злым, ему же нужен новый контракт, а то Ньюгарден и Макглоклин свои уже подписали. Палоу наверное сам не поверил, что он выиграл. Викей очень хорошо проехал, лучше, чем за два-три последние года у Эда. Хотя его сменщик тоже нормально ехал с учетом стратегии. которую ему дали.

Забыл написать, Харви не только пит репортер, но и комментатор нхт вместе с Кевином Ли. Заменил Чарли Кимболла на этой роли.

Хаугер выиграл гонку нхт, пока он главный претендент на титул, с овалами должен справится. Локи Хьюз, действующий чемп инди про в дебюте второй, Коллет третий, Майлз Роу четвертый, Миллер был пятым но разбил болид в самом конце. Софа 12-я. Диган чуть не обогнали на круг. На дорожниках будут вайбы Линдси Брюер. Графика Фокса и здесь. На пол экрана и нифига не понятно. Сначала нет отрывов, но затем они появились, однако в жертву пришлось принести табличку с кругами до конца.

У нас тут сезон новый начался. Завтра должно быть рубилово, особенно если будет жарко, разница между живучестью черных и зеленых будет существенная. Новая графика фокса очень сомнительная: какая-то никакая, а тайминг еще и жестко тупит. Срочно нужно фиксить. Я так понимаю я не один кого это напрягло.

Трипл Эйты как всегда в игре, но Тикфорд с Уотерсом в Сиднее были непобедимы, но посмотрим смогут ли так весь сезон. ВАУ и ДЖР тоже как всегда, где-то рядом, но не там где надо. Но этот дурацкий плей-офф может на них сыграть. Гонки по пятницам - ну вроде ок. Финиш второй гонки огонь, я сразу понял что Уотерс сайд драфтом выиграет. Валить на сликах по мокрой трассе тоже норм, что-то на олдскульном, так что сезон хорошо открыли. Хотя у меня какого-то энтузиазма не было. То ли из-за того, что Сидней не могу воспринимать как оупенер, то ли как-будто Аделаида только недавно была, либо из-за того, что на календарь забыл посмотреть. Думал на следующей неделе начинаем, а тут сюрприз.

На рендерах Хаас красиво выглядит, хотя фотки на трассе не такие интересные. Бычки просто свежо смотрятся. Остальные ливреи более менее также выглядят. Белый на феррари - ну ок. Переход с салатового на черный на Заубере смотрится так, как-будто балончиком красили. Это розовая надпись на Альпин очень вырвиглазно выглядит, словно команда дна пелотона из конца 80-х начала 90-х.

Грэйтест коллаб эвэр? Контрактными делами Уилла Пауэра теперь будет заниматься контора Фернандо Алонсо. Я правда не совсем понимаю зачем. Но это два моих главных гонщика по обе стороны океана, так что окей. Для Алонсо хорошо, что клиентом компании, помимо всякой школоты, стал кто-то из крупного калибра. Ну а Пауэр видимо реально собирается еще на долго остаться в Индикаре и заручился дополнительной поддержкой в переговорах с Пенске.

Джейкоб Эйбл поедет на фулл тайме у Койна. Видимо Эйблы и Койн коллабу замутили, потому что планировалось что Abel Motorsport будет пытаться в Индикар заходить, но думаю с введением чартеров поубавили пыл. Но тут же предположу, что Эйблы возможно и купят у Койна чартеры в будущем. Не вечно же Дэйу прокатом заниматься. Но вообще, подписание Эйбла на полный сезон - это хорошая новость, означающая, что прокатная лавочка закроется как минимум на одну машину. Претенденты на вторую либо братья Фиттипальди, либо Викей с Соуэри, все по парам. Либо найдется кто-то другой у кого есть деньги на фулл-тайм.

Флерш должна легко уделать Диган.

Вряд ли следует его ожидать в кандидатах команд средней группы, но насчет Ред Булла, тут глаза будут гореть. Второй команде быков срочно нужно новое название.

В Сингапуре было отчетливо видно, что никуда он уходить не собирался и не по его желанию все это произошло. Вряд ли следует его ожидать в кандидатах команд средней группы, но насчет РБ, тут глаза будут гореть. Вот поэтому либо сейчас либо уже никогда. Планировали же вроде поменять с Пересом после летнего перерыва, а тот же Лоусон на фоне Цуноды тоже ничего особо не показал.

РЛЛ Будут высасывать с него деньги пока они у него не закончатся.Зато Роббу будет компания.

А решает ли уже Марко что-то именно в Ред Булле?

Учитывая что в РБ и так бардак с пилотами, мало ли, надо рождественское желание загадать, пусть Хорнеру в голове щелкнет. От Рика маркетинговой пользы больше, чем от Лоусона.