pilsner 1842

пропал калабуховский дом...

С такой позицией Либерти мигом останется с чемпионатом, в котором только концерны (2 или 3 от силы). Допустим, это даже интересно болельщикам. Для концернов Ф1 - затратная статья, а не бизнес. При любой негативной политической или экономической ситуации, эти косты мгновенно срежут. Готовы Либерти в одночасье потерять миллиардный бизнес? В чемпионате всегда должен оставаться костяк команд, жизнь которых зависит от участия в нем.

Важнее будет договориться о инструментах контроля таких решений. Иначе все можно будет трактовать в любую сторону.

Очко не забанят, это понятно. Также понятно, что на будущее подобные фокусы запретят. Думаю, сейчас обсуждают границы дозволенного на будущее копирования.

Может хватит уже, с видом я все понимаю, но это уже перебор, плакаться о Формуле 1? Смешно, когда как аргумент несправедливости вспоминают Феррари и Ред Булл. Мол мы не спортивно получали преимущество, но нас быстрее регламентом душили. Кроме вас много команд, которые таких преференций никогда не получали. Но тогда формула была правильная? А теперь оказалось, что есть сила политически и организационно намного сильнее. И тут какие-то принципы и неписанные правила жуликов сходу сочинили.

Расскажите о вводных и целеполагании акционеров, если вы имеете некий инсайд. Или хотя бы свои предположения, если с другими несогласны.

А проверить это, снизив угол атаки переднего крыла они не догадались?

Ваши микелянджелы видимо сваяли под характеристики чит-мотора аэродинамический кирпич. Теперь задумались, как бы обтесать углы.

А некоторые мечтать

Где-то к середине следующего сезона мы узнаем все о них от авторитетного человека

Ой, как больно ущипнули

Я кстати не видел интервью Зайдля, что мы прям готовы в любой момент подмахнуть договор. Были ли такие слова от наших или Тотошка нас приплел к красным?

Никогда не сталкивались, когда топ-менеджер хочет уйти, а отпускать его себе дороже? Ему придумывают должность, кладут высокую ЗП и ноль ответственности и обязанностей. И так несколько лет он вроде существует в компании. А тут вообще все переходит в лимит бюджета АМ.

До вас с Мосли таких негласных правил не существовало. Так чего теперь пенять, что другие оказались понаглее вас.

Зато как ветка ваша полетела

Чувак, тут пацаны спорят за лучшего пилота А не того, о ком слышала даже школота))

На слуху у кого? У того, кто никогда осознанно не смотрел гонок с ними? Это точно говорит о силе пилота Те кто следит за гонками назовут их всех в одном ряду лучших пилотов. Последовательность в списке - вопрос личных пристрастий.

Как мило тема Мерс всех достал (купил) перешла в русло пилотов. И тут прям братание на Эльбе. Болельщики Шумахера, Алонсо, Феттеля перед лицом общего врага. © There is no school like the old school.

Какая разница когда были его лучшие времена. Идола из него лепили в период доминирования Феррари. А дальше этой тропой пошли Ред Булл с Феттелем и Мерс с Хемилтоном. Естественно, чем дальше тем искушенней это делали. Это и есть эпоха в Ф1.

Это субъективно и зависит от личных пристрастий. Я скажу, что эпоха настоящей Ф1 закончилась с Сенной и Простом. А с Шумахером началась новая эпоха, создания идолов и использования админресурса в промышленных масштабах.

Какие вы впечатлительные)) Макс второй сезон едет без вменяемого ориентира.

Ну не до такой же степени

А их напарники мерила суперскорости?

Прочитал комментарий нам чемпе и со смыслом согласен. В прошлом году Хем бы отвернул с потерей позиции. На благо общего зачета. В этом он видит одного соперника - Макса. Боттаса он так не воспринимает. Нельзя проигрывать главному сопернику, остальное не так важно. И Максу месседж - я не отверну. Даже ценой столкновения или штрафа. Макс много добивался, просто беря на понт. Подвинься или я в тебя врежусь.

От чего такие предположения? В каких гоночных аспектах Рик уступает Сайнсу?