AVI

достаточно небезызвестным топ-менеджерам Феррари взяться за гоночную команду, а не вот это вот все, у всех гонщиков во всех командах есть группы поддержки, и ничего все во всем справляются. Нужно работать в связке, а не бросать одного/двух человек на абразуру с лозунгом мы ща всех порвем

понятно почему - они там все переругались

Он за все в ответе это где такое написали?

Скудерия и сам Бинотто опровергли эти слухи, однако если информация подтвердится, Вассёр станет пятым руководителем Ferrari за последние девять лет

не много не так, там написано, что после ГБ Абу-Даби Бин стал говорить друзьям, что устал и хочет домой, после этого сразу несколько источников стали писать, что его поменяют на Вассера, однако красные эту новость быстро опровергли и теперь, как бы сами себя подставили таким бардаком в новостях, типа сначала договорились, потом отказались и если не Вассер, то кандидатов не так уж и много, если что, на худой конец, будет и Винья, по сути ему ж все подчиняются

Вот на месте АУди оставить на годок, другой Вассера, а потом поменять на своего было бы не лишним, ибо нужен вначале человек с опытом Ф1, а не шашкой махать....да и работать там будет знамо по спокойнее, чем в Маранелло

там же написано, что в разговоре с близкими друзьями Бин, после Абу-Даби, говорил, что устал от всего этого бардака, а точнее от своей работы в таких условиях.....и что у феррари только один вариант - это Вассер, такак босс маков на их предложение ответил "нет". Что будет если и Вассер откажется, ребята не уточняют

в телеге многие пишут, что да - сам подал в отставку Corriere della Sera: «Маттиа Бинотто решил покинуть пост руководителя Ferrari. Причина – недоверие со стороны президент компании Джона Элканна. В настоящий момент стороны обсуждают условия расторжения контракта, подписанного до конца 2023 года. Официальное заявление – дело нескольких часов» При этом ссылаются на источники в окружении Шарля

c 26-го года моторы поменяются, собственно, к этому времени РБ, вроде как, с помощью или без помощи Хонды, собирается производить именно свои двигатели, а пока они получают их от Хонды. К тому же, не факт, что новые двигатели будут называться Хонда или РБ, а не какой-нибудь Форд. Вот под это они и просят поблажки - они не в курсе, как они производятся, ибо тех процесс сейчас на стороне Хонды и РБ только его выстраивает. Уж кто кого кинул я не знаю, но судя по надежности текущей вашего двигателя, который готовили аж два года, можно смело утверждать, что лишний год исследований - это подарок для Ferrari, чтоб было если б не он?!

На ней будет пока только тех обслуживание, проверки, все такое прочее плюс выстраивание процесса - это ж не мотор для ВАЗ 2105 тскзт...

Уверен в ФИА там каждый, на более менее приличной позиции, от разных команд на пенсию заработал знатно

Теперь Меренам сливать будут знатно меньше инфы

так понял, что намек на преувеличение бюджета и что Феррари стоит поучиться питам у РБР

Ну да ДеВирса отдали АТ, вот гонщики и закончились

По меркам Феррари ему тупо пора было, четыре года трубил у руля, а титулов нет, вот его и слили, разговоры плюс минут такие же были перед увольнением и оды Бину. У Бина вот пойдёт 4-й годок, без титула он не увидит 24-й во главе красных походу

это фейк от Тото )), уже обсудили тремя сообщениями в соответсвующей ветке

Не писал я о том, что Тото, что-то создал, он ее "отжал" в 13-м году, почти десять лет назад и успешно командой руководит до сих пор. Даже с учетом всех этих вводных, сравнения ни Хорнера , ни Тото с Васером и тут не успешны, команду ему создавать хорошую никто не будет и советчиков найти не удасться

это про команду и состав пилотов, а не про ферстапенна

Вместо с Вассером из АР можно взять Ботасса, он знаком с конструкцией болида Мерседес и знает как там /в команде Мерсов/ все устроено

а уже это обсудили? "Немецкий F1-Insider со ссылкой на свои источники: «Макс Ферстаппен недоволен Серхио Пересом и хочет, чтобы на место боевого пилота вернулся Даниэль" Грят фейк?!

сколько им было лет, когда они в команды приходили и их создавали? вот это и надо сравнивать, а не то что сейчас...почему Вассер должен стать лучше Бина не следует от слова совсем, скорее наоборот. И да, он затеет очередное переделывание команды, придет Реста ииииии начнется новый сезон, всех уволить - всем бояться и опять все будут бояться рисковать - уже проходили ж к сожалению, это реальность, которая уже бывала в рядах красных....так что не бред, а достаточно возможная ситуация, не менее бредовая, чем приход Вассера с Костой и взлет феррари на первые места, так и полный провал сих лиц и последующие гневные высказывания на этом форуме об их таланте. Один /Бин/ не создал, а другие ваши бывшие сотрудники что смогут?! Почему они лучше чем он то, не могу понять?! Если смысл в постоянных заменах главного лица, то тогда понятно, поменять и дать три конверта видимо сразу ))) читай внимательнее мой пост, там не про это написано, а то что сделали с Россом и как нужно вести с Бином

Да потому что лучше кандидатов в целом нет. Кем из инженеров будет командовать Вассер и как, после ухода Бина, не ясно, ну т.е. гонку вооружений вы провалите, а остальное стратегия, пилоты и т.д. уже не будут важны. Тут хотя бы есть шанс, что через пень колоду он это все сможет подтянуть, заодно подсунуть ему в помошники бравых ребят, сформировать штат, где он будет не нужен и уволить...а не пенсионеров на руководящую позицию набирать. Как, например, вышло с тем же Россом в Мерседесе, да вот только таких ребят еще нет в Маранелло

если Бинотто уйдет, то Шарль в 24-м году тоже в Феррари не окажется, вот какую дилему придется решать Элкану...от все реорганизаций красных хорошего ждать не стоит в ближайшие три года, а там и до смены руководителя реорганизации не далеко ))

ну Башмачкову определенно виднее, у него определенно прямая связь с РБР

Ламборгини помогает частникам, своей команды у Ламборгини них нигде нет, прототипов тоже нет - Ф1, WEC, GT, даже у Пехо с Тойотой есть, хотя в жизни на приусе так себе гонки ))) А кубок Lamborghini Super Trofeo Europe - это не гоночная программа, это какие-то "клиентские покатушки" )))