AVI

у Пиастри проблемы с двигателем были с самого начала, возможно, ему будут ставить новый. Эти времена ни о чем без разбивки по секторам, РБР проигрывает Мерсу на всех прямых

Он последнюю попытку запорол, а так шел в темпе Норриса На второй практике Мерсам льем (Макс) стабильно на прямых, возможно двигло приглушено. Так было в Монце на практиках. Без слипстрима у всех третий сектор желтый Не понятно чем всю тренировку занимался Тсу, но он поставил свое лучшее время на S в самом начале трени и больше не улучшался, потом на М чуть по быстрее сделал

в 2022 году сообщалось, что болид MCL36 «Макларена» после изменений стал похож на машину «Ред Булл». А в 2023 году команда призналась, что обновление болида MCL60 было вдохновлено машиной Red Bull RB19

Ford предоставляет свои компетенции по части гибридной составляющей, весь мотор собирается на фабрике РБ

забористый коньячок. В регламенте 22-го года было несколько концепций и выигрышная оказалась только одна, ту что сделал Ньюи. А вашим спецам с широтой знаний не хватило видимо размаха, чтобы скопировать все не в 25-м году, а чуть раньше - см. Макларен. Вы и трубу обновляли, и симуляторы там супер модные ставили и даже с двиглом мутили - мало что ли....все эти ограничения регламента можно, в текущей редакции, выкинуть, потому что важная роль - это ограничение бюджета и количество тестов, а штаб ваш "гениальный" в современных условиях пока так себе. И по 24-му, надо ж было додуматься, поменять все в 25-м - это точно не величина талантов и множество концепций, а несколько в другую степь уводит... касательно ТД39 - видимо тоже ширина размаха превышала все возможные причины, что не смогли догадаться про дельфинирование заранее ))

как отменили тесты, где бадоер проезжал 10005000 км, Ферры смогли только титул с Кими взять....

пока у Ваше из заслуг только нынешняя РБ созданная без Ньюи, ну не впечатляет...

не сдохли, они продали розничный бизнес. Эриксон и Моторолла выпускают сетевую продукцию в основном, для вышек сотовой связи. Филлипс вообще по другому, они поняли, что все что они могут сделать - скопируют Китайцы и перешли в сферу туда, где не так просто скопировать. А именно в медицину и около нее - детские бутылочки Philips, которые все покупают и прсдетсавлены в любом захолустной аптеке - это они. Лучше бутылок у нас в стране нет. Также они делают аппараты для МРТ и т.д. и т.п. А права на бренд в музыкальных аппаратах телеках и прочего тупо были проданы тем же китайцам. V12 тяжелый и не сбалансированный сам по себе априори, лучше V6 нет мотора с инженерной точки зрения (среди V образных).

У Цуноды еще и настройки крыла были, как инженеры сказали на больший прижим, но даже с ним он боялся в повороты - см. инциндент с Лоусоном А так конечно с 9-го на 13-е место приехать помог ранний пит на хард

вот тут для босса кадиллак инструкция имеется, как нельзя делать ))

а оно отстегивается?! ))

для подтвердения всех фактов обмена они должны это делать на публике, чтобы ни у кого не было вопросов, почему опять второй болид не едет ))) так будет верно думаю

надо не только болидами, а начать с основ. Пусть меняются ммммм трусами! )) а в нашей ветке судя по ажиотажу и пространственными рассуждениями поставлена задача догнать ветку красных? )))

вам нужны бесконечные тесты во фьорано, как их отменили так результаты и вниз пошли. Не складывается у Ферров с трубой ))

да вот реально покажите эти опросы, в чем радость спринта - для ТВ картинки не совсем понятно. Для сидящих на трибуне наверное, смотрят как раз в 2 минуты машинки проезжают, а не сидят и ждут по часу в практике когда там все выйдут. Спортивного интереса тут нет, обгонов ждать за 19-ть кругов, не всегда получается. По сути, без норм тестов зимой и без практик Доми убивает интригу в чемпионате, если самовозка у тебя получилась в CFD, то на коне ты, а если нет, то, здравствуюй следующий год, потому что ни скоррелировать поведение машины, ни выявить их на ранних стадиях ты не можешь. Вот и в 2025 году сидим и смотрим, как Маки всех выносят в одну колитку - у всех остальных, как кекс в резинке - движение есть, а "результата" /ребенка/ нет.

Пока к ним Маршал с дискетой не пришел так бы и валялись, но не пару, а с 2015-го….Арабам правда много времени потребовалось, что Рона выпереть….

Появились слухи, что тайские спонсоры Red Bull – Чалерм Ювидья и иже с ним – продвигают Алекса Албона в качестве потенциальной замены Максу Ферстаппену, если/когда тот уйдет из Red Bull. В целом это выглядит как довольно логичный ход на фоне сильного сезона Алекса, особенно с учетом того, что в 2028 мы вполне можем увидеть Гран-при Таиланда. так я так и написал вообщем-то, были б важнее деньги пошел бы к красным, но ему еще захотелось власти, которую в РБ ему не давал Хорнер и Ваше

в этом ты прав

к феррам он шел с открытым чеком, да не договорился. Видимо показатель не сработал...походу не оценили его там просто ))

поэтому он его чисто на яхте катает...или....

Маршал и Уитли ушли на должности, исключаемые из лимита расходов, и там где руководителям команд не платят по 11 млн. Уитли, по сути, занял место Хорнера. С таким же успехом можно было рассуждать, что надо было уволить Хорнера в начале 2024 и всем за его счет повысить как должности, так и з\п. И именно с его дикпиков начался раздрай в команде, тогда еще рассуждали здесь об этом и многие тут говорили, что Уитли встал супротив решений Хорнера и прямо заявил, что хочет с "командой приближенных" быть на его месте, а тайцы пошли на поводу у Хорнера. Ньюи всегда говорил, что ему пофиг на деньги и важна атмосфера и свобода, если бы ему важны были деньги, то пошел бы в Феррари.

кинь ссылку на это почитаем

вон Цуноде уже пуговицы на фуфайки не дошивают, ходит вечно расхристанный....))))....наверное в банки из под РБ чисто воду льют....че там еще....а туалетную бумагу всему составу команды нужно свою приносить...))) это чисто с разговоров в паддоке узнал. Ынсайт!

в этой странной статье свалено все в кучу, здесь кто-то давал уже ссылки на реальные расходы команды и, кажется, бюджеты в 2024 и 2025, так как все они отчитываются. Там не было ни каких дыр в 32 млн.. Фиксированный бюджет - это лимит расходов и да, он сказывается на доработке машины у ВСЕХ команд, а не только РБР и хоть ты 1 млрд долларов сделай бюджет, все равно по некоторым статьям, ты ограничен. И в эти же ограничения входят и з\п специалистов, которые перешли на свободные места в другие команды, там они стали исключениями из статей бюджета. Все мы все это уже несколько раз обсуждали, нет ты продолжаешь выискивать старые статьи и обсуждать что РБ урезало финансирование. И да, те события, когда ДиДи списывал куда угодно и на что угодно, были задолго до введения лимитов бюджетов и его ужесточения в последующих годах

Вместо ByBit пришли Gate.io