-
Число публикаций
2 505 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AVI
-
А он че размером с макан? Вроде строили как конкурент урусу и эти ущербные двойные фары - это просто , что на бмв, что у ферров - корейцев набрали в дизигнеры?
-
это тоже понт, как и яхты, как правило, после окончания карьеры все от этого избавляются. Затраты на чартер сильно дешевле содержания борта, который летает и не приносит денег… посмотрите на райка и ко - все свои лишние виллы и т д начинают продавать
-
на соседних сайтах точно писали статью о том, кто на сколько превышает, там шла речь о 5-8 кг от РБР, сейчас 2-3 кг, но основные изменения были брошены на адаптацию машины под Макса и увеличение качества работы днища со всей аэродинамикой - это и привело к результату.
-
Больше похоже на понты, когда семейство из грязи в князи )), но, в целом, реально, что через них заходили
-
на стороних сайтах писали, что РБР и МБ удалось облегчить машину без вмешательства в шасси, требующие крашей. У РБР вроде как есть шасси требующее крашей, но они не влезут в потолок и в этом нет смысла, у РБР в этом сезоне уже нет конкурентов. короче все в топ-3 внесли изменения, кроме красных, тут у вас полный швах
-
конечно сами все и слили, уж как на такой истории не поиграть… если б это были просто разговоры, то и не было бы такого пресс релиза от порш, да и как то ну не серьезно на таком уровне, так переговоры проводить а порш надо Феррари покупать - там и влиять на команду проще, и, если что, на итальянцев пальцем показать ))
-
не ясно почему это было не ясно с самого начала?! И зачем так далеко было продвигаться в переговорах, чтобы в конце разойтись… это очередной фарс ради рекламы, как с американцем?!
-
если Феррари наберёт, то точно проиграет, а если Шарль наберёт, то нет ))
-
Нуууу вы ж так про всех предыдущих, особенно когда увольняли и про Доми и про Арри, ну этого Матиаччи, и про Эллисона, и про Косту - всех гнать и итальянцев набирать. Не работает это, глядя на РБР и МБ
-
Конечно, а на кого его менять? Если уйдёт он, то и после 26-го не видать красным титула - последний он. А спецов менять стоит, странно, что кроме надувательства щёк Элкан делает не так и много для команды, тот же Монтедзимоло хоть чета пытался, вот и результатов после его ухода и нет
-
достаточно одеть хард )) в Монце жарко, Мерсы по жаре не едут, видимо надо стартовать на медиум, софт долго не проживет
-
да у Ферров всегда так - супер днище, супер крыло, в 2014 была на тестах супер коробка, которая переключала передачи быстрее скорости света. Ни у одной команды ф1 таких достижений нету и не было. К сожалению, это бред. опять все снимите и поставите крыло из зимних тестов с Барселоны, ну плюс минус
-
да думаю такого в ынтырнетах полно, на том же сайте предлагают Штайнера вам - вот кандидат так кандидат, он вылетит сразу как покажут ведро 24-го. вы уапще серьезно? Гоните вон главу по стратегии!!!
-
Факт остаётся фактом - из года в год у коасгных лучший болид на старте и худший по развитию, кто бы не стоял у руля команды. При шумии вы ездили по 100500 км на треке, чтобы этого не допустить. Складывается впечатление, что проектируют болид все те же лица, кто его по треку гонял, просто стали старше и не знают, что делать с аэротрубой….а вы все руководителей меняете
-
это копи/пасти событий 2021, все говорили что РБР и Мерс отдадут все силы этому году и не успеют создать что-то удобоваримое на 2022. Но это не проблема Бинотто, у вас год от года не работают новинки по ходу чемпа - вот это проблема… хотя, замен ему нет и нужно больше времени, к тому же сменщика у него хорошего нет, вы из всех извели своими увольнениями. Однако забег по граблям, как вижу, не остановить..
-
Судя по его результату в 21-м ему Ф1 и не светит
-
у вас на моей памяти таких штук пять было…все всё проваливали, не надоело менять исчо?! Может помогать надо, к вам никто ехать не хочет работать - все в Британии сидят, и только итальянцы сами с усами
-
так то на соседнем сайте было написано, что механик не успел добежать, из за короткого питлейна и пошёл в обход, а если б добежал, то ещё более суровый штраф ждал красных…
-
участники молодежной программы РБР напряглись )) какой-то дикий PR для америкосов мы делаем, походу второй цунода будет. Если только это все не для шума было сделано, если изначально все понимали, что ему лицензию не дадут. А так, все узнали про этого Колтана, а у РБР болельщиков из Америки прибавилось
-
Цель бороться за титул так-то выполнена, боролись жы красным не руководство менять надо, а спецов искать, как остальные делают. Ни одна команда не сменила такое количество руководителей и толку от этих смен НЕТ. Приди хоть царь руководства, без спецов все будет как есть….
-
и сами себя устранили - отличная победа Макса
-
По сути они ее и побороли, искры только у РБР заметил на ГП Айзербайджана
-
Молодцы! После такого начала сезона шансы поменялись строго на противоположную. С учётом очередных проблем у красных с обновками сезон возможно будет и не таким сложным. Неужели и второе место по итогам Чеко у них отберёт?!
-
Если у ферров не заработают новинки, то РБР уже к октябрю заберут чашечки….а стратеги и качество красных помогут. Пока Баку очередное Монако