ZX10 Tomcat

Том в середине сезона уже имеет больше побед, чем за весь прошлый сезон, не сравнивай так просто прошлый год и этот, в этом году им удалось решить проблему износа шин и Имола тому яркое свидетельство.

Я имел ввиду его места на финише, 1 победа и потом череда вторых-третьих мест, стабильность есть, но побед нет давно. Про Москву и погоду тоже хотел сказать что сегодня у Сайкса не было проблем с износом, хотя погода была жаркая.

У обоих заводских пилотов на двоих побед столько же, сколько у одного Сайкса. Следующий этап в Москве, в прошлом году там у Сайкса было первое и второе места, а у "заводского пилота Априлии" на тот момент было падение и третье место. Того "заводского пилота" уже нет в чемпионате, а те, что есть пока не не блещут такими результатами.

Интересно кто? "Вечно второй" Гвинтоли, или "вечно невезучий" Лаверти? А может Джулиано? Ну Джулиано можно, он в чемпионате далеко позади ;).

Сайкс просто молодчина и новый лидер чемпионата! 100% результат! Лучшего и ждать было нельзя!

Масло на трассе, продолжение обещают через 10 минут.

Сайкс красава! Первую половину гонки я серьезно переживал что он выстоит против априлий, но все обошлось, и Том, и техника, и резина выдержали гонку с честью. Не хочу злорадствовать, но статистика все таки права - у лидера чемпионата тоже когда-то должны были начаться неприятности. Жалко Джонни Рея, очень хорошо стартовал, героически прорвался после ошибки чтобы упасть за 2 круга до финиша. С нетерпением жду второй гонки и надеюсь что в серии произойдет смена лидера.

Думаю пример его товарища по команде тоже воодушевил Вале. Ну и как я понял Ассен очень подходит ямахам.

Присоединяюсь ко всем тормознувшим что сегодня гонка и особенно присоединяюсь ко всем поздравляющим Росси! Вале молодец!

Сайкс как всегда красавчик! Удивил Джонни Рей со вторым местом. Также Баз очень зрелищно разобрал свой мотоцикл (что привело к красным флагам), к счастью без серьезных последствий для себя. У дукати, увы, чуда не случилось.

Поклонникам Ducati Команда Ducati Alstare и Карлос Чека провалили начало сезона чемпионата мира WSBK 2013, но им катастрофически не везло. Испанского гонщика преследуют травмы с первой же гонки сезона в Австралии, однако, Карлос надеется начать новую главу на предстоящем этапе в Имола. Небольшой перерыв в чемпионате позволил ему залечить травму плеча. Кроме того, организаторы чемпионата сняли ограничение диаметра дросселя Ducati Panigale, таким образом, Чека и Бадовини смогут воспользоваться дополнительными 5-7 л.с., которых им так не хватало. За последние годы Карлос Чека выиграл пять из шести гонок в Имола, но в этом году едва ли можно рассчитывать на столь успешное выступление испанского суперветерана. Сейчас главная задача Чека заключается в том, чтобы стабильно набирать очки и закрепиться в лучшей десятке или восьмерке. Карлос Чека: «Сейчас состояние плеча намного лучше. Максимальная растяжка все еще немного болезненна, но такое положение плеча не требуется для езды на мотоцикле, поэтому я достаточно уверен в том, что длительный перерыв и тяжелый труд позволили мне набрать оптимальную форму к предстоящему этапу». «Имола — один из тех треков, на которых я умею ездить по-настоящему быстро. Впервые буду гоняться здесь на Ducati Panigale, но надеюсь, что смогу показать свои лучшие качества, чтобы мотоцикл Panigale наконец-то занял место, которого заслуживает. Я настроен с энтузиазмом». Взято c http://bikepost.ru

Тем, кто хочет посмотреть полные гонки, есть на английском языке Гонка 1 http://www.youtube.com/watch?v=vMYveGrOE7c Гонка 2 http://www.youtube.com/watch?v=oCPzvS_hc9w Сайкс упал на формировочном круге, это что-то вообще невероятное!

Хоть рекорд трассы поставил, слабое, но утешение.

Эх Том, Том. Я так надеялся что он выйдет в лидеры, а после схода ему бы вторую позицию удержать

Насколько мне известно кава в 2011 и 2012 действительно хорошо обновила байк, но основные обновы были сделаны в плане электроники и трэкшн контроля, а так, в общем свое развитие она ведет от модели 2008 года, когда глушители убрали из-под седла. А панигале это действительно кардинально новая модель, с совершенно другим двигателем и, самое главное, "рамой", если так можно назвать эти элементы у панигале. Кстати, старая дука в прошлом году не ехала не в последнюю очередь из-за весового гандикапа, который на нее навешали после разгромных побед Чеки в 2011.А суперсток, ИМХО, показывает что как раз дорожная панигале вышла очень даже ничего, но супербайк с дорожным мотоциклом имеет не так много общего, как может показаться на первый взгляд.

Я не говорю что на следующем этапе они выиграют все подряд (хотя поул Чека уже сделал), но со временем они поедут я думаю.

Сайкс, конечно, красава! Но вспомните что еще 2 года назад кавасаки ехало не лучше чем сейчас дукати (у Сайкса 14 и 13 места в 2010 и 2011 годах по итогам). Так что дукати я бы так сразу со счетов не списывал, думаю они ее доведут до нормального состояния.

Сильно сомневаюсь чтоб они что-то проплачивали, да и как это сделать технически - трансляцию в отдельный ресторан ;). Скорей всего тоже будет трансляция с того же британского евроспорта. И плох тот Яхнич, что не мечтает попасть в супербайк ;), так что резон есть и самый прямой.

Сайкс маладца! Убедительная победа и выход на второе место в чемпионате!

Нет, я про дскриминацию что суперспорт покажут, а супербайк нет, ведь одна серия же. Успехи "Яхнич Моторспорт" это прекрасно, но это "вторая лига" супербайка и люди интересующиеся смотрят сразу все три гонки.

По British Eurosport 2 началась трансляция.

Снова Сайкс на поуле! Надеюсь в родных стенах он еще сократит отставание от лидера Galileo Figaro А чего такая дискриминация? Надо искать online трансляции British eurosport, там показывают все, и супербайк и суперспорт, ближе к к началу гонок выложу линки, пусть не в HD качестве, но посмотреть можно будет. Upd British Eurosport http://www.shadow-net.info/channels/uktv/eurosport-uk.html British Eurosport 2 http://www.shadow-net.info/channels/uktv/eurosport2-uk.html

Он говорит что обогнал его чисто, а с трассы ушел из-за Меландри, типа это как бы 2 разные вещи... Думаю тут еще политика вмешалась - организаторам нужна борьба поплотнее, а это решение отнимает 3 очка у лидера и отдает одному из ближайших соперников, что накаляет борьбу.

Вот теперь видно на подиуме претендентов (ИМХО) на титул! Вся троица в сборе и Гвинтоли чуть сзади. Интересен инцидент на последнем круге второй гонки между Сайксом и Гвинтоли, хоть и болею за Сайкса, но считаю что он должен был пропустить Сильвена.

Еще один поул Сайкса. Причем по максимальной скорости в третьей попытке он здорово уступил остальным, у него 325,8 , у Лаверти 337,1, У Гвинтоли 334,8. Выходит максимальная скорость в Монце еще не все.