Боныч

... верней, попытался ли х- для начала - въехать в суть сказатого? Ну чтоб хотя бы не долго возмущаться, а потом своими же словами подтверждать процитированное... Ну как отдельная строго целенаправленно финансируемая сила - согласен. А вот то, что они пришли к власти в Германии - думаю, немцам от этого икаться еще долго будет.... Если их тут же сразу не уберут, но на это надежд маловато будет. Это я - в продолжение темы - о том, что даже рекламируемая тема "озеленения" Ф1 - это всего лишь декларация, а каждый производитель в рамках этого проекта хочет зарабатывать, и каждому такому производителю - по сути - глубоко фиолетовы все эти зеленые закидоны. Во главе угла - галимое бабло.

Ну-у-у-у... чисто теоретически... А что там в реальности - да фиг его знает, о чем они там договорились на своих междусобойчиках в рамках всего проекта Ф1.

"Вин бы зъйив, та хто жд йому дасть?" (с) А с каких шишей эта команда будет существовать? Бюджет этой зеленой команды будет откуда? Из доходов от генерации? Так там все на дотациях.

Сам-то понял, что сказал? И чему пытался возразить? Ой... Сокращение общего числа производимых на сезон шин и их транспортировка - это тоже не затраты? "Вы уж определиттесь, или крестик, или трусы" (с)

Ну если не въезжаешь - может быть, надо чуток потратить времени на осознание исходных посылов? Ну ДО того, как постить гневные ответы?

Ну как тебе ответить... Некоторые сперва думают, а затем выплескивают свое возмущение... Но некоторым фазы восприятия/обдумывания просто излишни. Надо бы сперва осознать суть посыла, хотя бы понять, об чем речь изначально. Если непонятки - ну что ж, поясню: не на пустом месте возникли ограничения на тему обновления элементов конструкций болидов. Цель - снижение затрат, то есть повышение шансов для менее бюджетных команд. Чтоб топы свою топовость не продавливали чисто баблом. Так понятно?

Если все вышесказатое было по теме топика - согласен. Таки Перец не дотягивает до Макса. Вынужден это признать пи всей моей нелюбви ко второму и несимпатиях к первому.

В смысле порога на входе в предбанник? Согласен.

... но ни-на-а-ада, все так все знають, отыгрался ... таки пора отдохнуть, чтоб вторикеллам не завидовать.

О, вот теперь у нас полное взаимопонимание. ))

Гм... а я что-то не то сказал? В Мехико таки получилось в третий раз? И по той же причине, не?

Он сам - что? Развелся или пенделя получил?

Ну хоть на это таланта хватило. Прям как известный персонаж на Красной Площади - "не снимая штанов".

Гораздо менее красочно, чем Перец, но весьма эффективно.

И прокладку меж рулем и педалями.

По пит-стопам - победитель. Адназначна!

Я вот сомневаюсь, кому отдать приоритет - Пьеру иль Перцу. Ну ладно, по условию родных трибун и с учетом состоявшихся кругов лидерства и подиумом - таки, наверно, Перцу. Но - чисто для родной публики сабжа.

Интересная оговорочка от Фабричновой: Гомильтон. Такого произношения фамилии еще не слыхал. --- На 53-м круге было дело... А Чеко уже влез в 5 секунд.

Напарник отгрыз третье очко в рейтинге по гонкам... И снова в моно-режиме.

Уже и не помню точно, но не самая ли у него высокая позиция на старте нынче? 15-е место, это вам не хухры-мухры.

Мне вот непонятно, он сам - что, совсем не осознает масштабы позорища своих результатов на фоне достижений напарника? Или ему это действительно до ветру, ему бы лишь покататься?

Ну не 2, а один, который очень крутой. Ему надо было съехать с трассы в другом месте на перекур? --- Не, я не поклонник Цу, но таки он тут "Не виноватая я, он сам!" (с)

Ну теперь-то все понятно.

Я давно чуял это. Шо-то таки подсказывало

Ну куда ж без подружки-то? И в таком деле - никак... А шо подеять? Не мы такие - жысть... Жэсть ((