Боныч

Викусь, ты - лучшая !

Понравилась фраза в конце по поводу перехода: за него попросили миллионы болельщиков, а не миллионы долларов.

Та и не говори! В который уже раз стартует на одной линии с многократным. Ну у них на двоих сколько титулов! )) По этой статистике напарника опередил! Верней, счет 2:0 !!!

И не говори, шеболтается в своих позициях, ну никакой стабильности настоящего мастера!

Ну в виде оправдания, хотя бы теоретического, можно сказать, что сегодня вообще кто-то только размочил до того сухой счет

И в нынешнем сезоне, и из всей плеяды российских пилотов. Самый-самый из всех. Увы ((

Ремикс на мой запрос, чуть ли не дословно )) Как по мне - так в историческом порядке. Не уверен, что Квят перехлестнул Петрова. Ну да, прям как про лыжи на асфальте.

Гм... давай-ка еще раз перечитаем первоисточники? Ыстчо раззз... "Гринпис - это не про экологию. Это - про деньги" (с)

... верней, попытался ли х- для начала - въехать в суть сказатого? Ну чтоб хотя бы не долго возмущаться, а потом своими же словами подтверждать процитированное... Ну как отдельная строго целенаправленно финансируемая сила - согласен. А вот то, что они пришли к власти в Германии - думаю, немцам от этого икаться еще долго будет.... Если их тут же сразу не уберут, но на это надежд маловато будет. Это я - в продолжение темы - о том, что даже рекламируемая тема "озеленения" Ф1 - это всего лишь декларация, а каждый производитель в рамках этого проекта хочет зарабатывать, и каждому такому производителю - по сути - глубоко фиолетовы все эти зеленые закидоны. Во главе угла - галимое бабло.

Ну-у-у-у... чисто теоретически... А что там в реальности - да фиг его знает, о чем они там договорились на своих междусобойчиках в рамках всего проекта Ф1.

"Вин бы зъйив, та хто жд йому дасть?" (с) А с каких шишей эта команда будет существовать? Бюджет этой зеленой команды будет откуда? Из доходов от генерации? Так там все на дотациях.

Сам-то понял, что сказал? И чему пытался возразить? Ой... Сокращение общего числа производимых на сезон шин и их транспортировка - это тоже не затраты? "Вы уж определиттесь, или крестик, или трусы" (с)

Ну если не въезжаешь - может быть, надо чуток потратить времени на осознание исходных посылов? Ну ДО того, как постить гневные ответы?

Ну как тебе ответить... Некоторые сперва думают, а затем выплескивают свое возмущение... Но некоторым фазы восприятия/обдумывания просто излишни. Надо бы сперва осознать суть посыла, хотя бы понять, об чем речь изначально. Если непонятки - ну что ж, поясню: не на пустом месте возникли ограничения на тему обновления элементов конструкций болидов. Цель - снижение затрат, то есть повышение шансов для менее бюджетных команд. Чтоб топы свою топовость не продавливали чисто баблом. Так понятно?

Если все вышесказатое было по теме топика - согласен. Таки Перец не дотягивает до Макса. Вынужден это признать пи всей моей нелюбви ко второму и несимпатиях к первому.

В смысле порога на входе в предбанник? Согласен.

... но ни-на-а-ада, все так все знають, отыгрался ... таки пора отдохнуть, чтоб вторикеллам не завидовать.

О, вот теперь у нас полное взаимопонимание. ))

Гм... а я что-то не то сказал? В Мехико таки получилось в третий раз? И по той же причине, не?

Он сам - что? Развелся или пенделя получил?

Ну хоть на это таланта хватило. Прям как известный персонаж на Красной Площади - "не снимая штанов".

Гораздо менее красочно, чем Перец, но весьма эффективно.

И прокладку меж рулем и педалями.

По пит-стопам - победитель. Адназначна!

Я вот сомневаюсь, кому отдать приоритет - Пьеру иль Перцу. Ну ладно, по условию родных трибун и с учетом состоявшихся кругов лидерства и подиумом - таки, наверно, Перцу. Но - чисто для родной публики сабжа.