Schumofil

Хоботов, это мелко (с)

Если бы поломка периодически исправлялась, то а) на видеозаписи был бы звук переклюения б) МШ начал бы работать переключателем в) темп Бенеттона резко бы подскочил на "исправных" кругах и резко падал бы на "неисправных". есть что возразить?

Настолько периодическая, что при всех включениях с машины МШ, кои происходили примерно каждые 2-3 круга, звука переключений, до 21 круга отлично слышных, уловить было не возможно.

я не читаю Макфлая, так как наши с ним подходы к этому вопросу различаются (за исключением вывода). Насчет эффекта ТК - это сугубо его придумка, и отказ от ее постулирования никак не влияет на вывод.

аргументы у тебя - как всегда - из серии непробиваемых

В 2001 году? И выложил на Атлас? Сомневаюсь.... Простите, а что - онборд-камера не оснащена микрофоном?

не нравится - не ешь Спасибо за ответ, но диаграмму в эьтой теме уже выкладывали

старик, скажи по совести - обязательно ли надо было так заковыристо топик называть?

Из этого комментария я делаю однозначный вывод, что парни из АМС вообще не смотрели гонку, а просто прочли покруговку, потому что на тех каналах, что я видел - РТР и ITV - комментаторы до последних кругов утверждали, что передача у Михаэля по-прежнему одна

Поскольку бездействие Жиля временное и не связано с его нежеланием вести раздел, то он остается на должности модератора раздела. На время его вынужденного отсутствия будет назначен временный ведущий. Желающие могут отписаться здесь или мне в личку

он бы не сошел, а пошел. И не с ума, а куда подальше...

надо освежить в памяти, но, кажется, в Имоле было +2сек. к темпу. Ну а вести разговор про лузеров применительно к пилотам Ф1, один из которых ЧМ - более чем странно

Женя, не надо вот так обобщать, ладно?

Ну, положим, не 4, если ты про Имолу. Плюс эти же двое через год поменялись ролями - и картина была та же. Это вовсе не значит, что оба лузеры. Счет 0:0 в игре Реал-Ювентус - это не то же, что 0:0 в игре Шинник-Кубань...

На самом деле заявления, что "Феррари богатая, ей не влом выставить еще одну машину", совершенно безосновательно. (вместо Феррари подставьте Макларен, Тойота и т.п.) Даже миллионы Феррари расписаны до копейки - выставление третьей машины для них - полный финансовый коллапс.

Нет, не сложнее. Но почему тогда великие пилоты, которые якобы лучше Росберга, не смогли перекрыть на той же самой трассе рекорд Кеке?

Нет, Кими Рейсинг всегда любил. Настолько любил, что даже посвятил ему 80% рассказа о ГП Австралии-05, на котором он квалифицировался 10, стартовал с питлейна и приехал 8, обогнав на трассе только, кажется, Заубер Массы...

ты не понял - трехлитровый атмосферник стартует лучше 1.5-литрового турбо, это объективный факт А вторую турбину ставили не все сразу. Кстати, талант Кеке ничем тут в моем сообщении не принижается Ну, мое дело - цитату верно привести. Причем - из шумафобного Рейсинга

Если бы за команду Феррари ездило два Рубенса Баррикелло, никому бы не пришло в голову сказать, что у них сильнейшая машина (с)Ф1Рейсинг, 2002

проблема в том, что это заявление было из серии "а если кит залезет на слона, то кто кого поборет?"Если Алонсо посадить на машину, на которой ездил Кеке, боюсь, до финиша первого круга он не доедет

А, да, сорри к тому времени поставили вторую турбину, на подхвате - и проблема запаздывания исчезла

ты же пишешь "да и в том же 82"

У меня нет иллюзий относительно Кеке. Его звезда была яркой, но очень быстро закатилась. Сила же истинных чемпионов, вроде Проста или Шумахера - в поддержании формы годы подряд. Кстати, как известно, турбомоторы были слабы на старте. Турбина-то включается только когда есть выхлоп, который может появиться только после разгона. То есть, первую секунду после старта турбинники работали как 1.5-литровые атмосферники

надо же - в кои-то веки мы солидарны

Разумеется