Partidario

Читал однажды, что у него долгое время были проблемы с ногой из-за застарелой травмы. Её вроде бы прооперировали после ухода из Ф-1, а то до этого он после финиша "вообще непонятно как мог стоять".

Энцо Фиттипальди. Ещё один гоночный внук Эммо.

Пьетро и Эмерсон Фиттипальди.

Вильсон и Кристиан Фиттипальди.

Жеральдо, Педро и Родриго Пике

Оригинальный болид могут перекрасить и перекомплектовать. А про шоу-кары и говорить нечего - возможно всё! На этой фотке всё типа оригинальное. "Лотус" Сенны, "МакЛарен" Хаккинена и "Бенеттон" Шумахера. (Если верить организаторам выставки.)

Тем временем в Прибалтике... http://www.delfi.lv/avto/na-kolesah/v-mezhaparke-projdet-yubilejnaya-yantarnaya-volga.d?id=43384639

Силвер, на мой взгляд, это был обгон. Пусть неподготовленный и довольно неудачный. Монца - очевидно ошибка на торможении.

А кто-то помнится писал, что Найдж был любитель показать как ему плохо, как ему больно и как он устал...

Об этом должно быть в Википедии и на f1rejects.

Это когда, интересно? Один раз из-за ошибки на торможении в Италии? А всё остальное, при всём желании, тараном не назовёшь.

Бергер везунчик. У него было несколько крайне неприятных аварий, но он, к счастью, остался жив. Жаль, очень жаль, что он так и не стал чемпионом. По совокупности, один титул Герхард точно заслужил. (ИМХО)

Вот, что о той аварии написал сам Бергер. Тот запрет разве не на 1994-й год распространялся?

Поверьте мне, не грешить по-настоящему практически ни у кого не получается!

Это было гораздо раньше! Ещё в 1994-м.

Кубица.

Эта авария вообще апофеоз - маршала разрезало пополам, а огнетушитель из его рук ударил в голову гонщика и убил Тома Прайса. :facepalm:

Ещё жесткие видео. Алекс Каффи в Монако. Мика в Аделаиде-95. Хорошо, что жив остался!

Бергер в Тамбурелло. С пожаром. Бергер в Эшториле. Как увернулись?! Авария из-за сбоя в системе активной подвески. После чего её и запретили.

Ставший классикой полёт К. Фиттипальди. Пике-старший в Тамбурелло.

В итоге одна из таких аварий завершила карьеру Бурти в Ф-1.

В Риге подобное видел и даже держал в руках носовую часть с передними антикрыльями. В тот раз в Ригу привезли якобы не шоу-кар, а настоящий "Уильямс". Он был гибридный. Шасси 1994 года, а раскраска и двигатель - 1995-го.

Да, несамовоз был в 86. В остальные годы были самовозы. Соперники? Ну, так и у Сенны были соперники. Покруче даже, чем у Проста в 85-м. Так что, наверное, не нужно за Сенну и Проста начинать на форуме "мериться пиписьками"! :) P.S. Очень уважаю Алена и не оспариваю его огромных заслуг, но в то же время не могу не ответить на некоторые наезды на Аиртона.