Partidario

Ещё 2 часа гонки. Этого достаточно чтобы обойти Феррари.

Ничего ещё не потеряно. Всё в руках Фредди!

Похоже резина перестала держать. Надо было раньше на питстоп.

Смотрю. Болею за Бруну.

Нечего кого-то там пропускать!

Это он с женой и дочерьми?

Это было в далёком 1997 году. Ещё выиграл куртку с такой вот символикой и буклет от SWRT. Фотки куртки целиком и буклета, увы, выложить не могу. Нету.

Часть моего приза. Спасибо Колину - он выиграл и я в тот раз на радио победил.

Эх... Обидно...

Смотрю гонку. :)

Вся трасса используется. Часть трибун относительно недавно улучшили (отремонтировали). На стадионе комплекса убрали трассу для ралли-кросса, зато вернули площадку для мотобола. И планируют там-же возродить проведение спидвейных матчей. (Хотят проводить в Риге Гран-при Латвии по спидвею.) Я собираюсь об этом написать в блоге и выложить фото. Надеюсь, что в течение 1-2 недель смогу это успеть сделать.

А вот из пост-советского. 2011-й год. Бывшая трасса в Межапарке.

2010-й год.

Там рядом с трассой был ледовый дворец - "Дойчландхалле", в котором играл ныне несуществующий хоккейный клуб "Berlin Capitals". Так вот, этот дворец снесли и желтая "разрытость" на фото левее трибун - это как раз место снесённого ледового. Трибуны АФУСа, судя по спутниковому фото, пока стоят. Я в тех местах бываю раз в два года. Там как раз возле АФУСа выставочный центр, где раз в два года проходит железнодорожная выставка InnoTrans, которую я стараюсь посещать. Так что, в 2014-м может быть снова побываю там.

Трибуны ведь оставили как памятник, разве нет? Я их видел. В 2010-м точно были на месте, я их фоткал. И в 2012-м, вроде бы они ещё были тоже.

А кто это?

Думаю, всё прозаично - использовали новые материалы для элементов шасси и подвески. Что бы шасси не развалилось при покатушках.

Подпись в видео: Нельсон Пике едет в переделанной версии Брэбэм БМВ БТ52. Машина перестроена инженерами БМВ с использованием современных технологий Ф-1.

Исключения? Но они не так уж и редки! И бывают довольно яркими. Чаще, конечно, в Америке, но это не значит, что в остальном мире нужно взять и "забить" на династии! Ричард Петти (лучший гонщик НАСКАР всех времён) был гораздо круче своего отца Ли Петти (тоже чемпиона). Ал Анзер-младший, на мой взгляд, бы не хуже, если не лучше своего отца Ала Анзера-старшего в Индикарах. А ещё могу назвать братьев Лабонте (тоже ведь династия), которые оба стали чемпионами НАСКАР. Можно много спорить о стиле пилотирования и харизме, но по итоговым достижениям Жак Вильнёв, извините, оказался круче своего отца Жиля. Чемпион Ф-1, чемпион Индикара, победитель Инди-500. 24 часов Ле Мана не хватило и было бы вообще супер! А Колин МакРей в ралли? Не пойди он по стопам отца, мир ралли не получил бы одного из ярчайших чемпионов! Это я так, навскидку вспомнил. А если покопаться, то можно ещё найти примеры.

Абсолютно не согласен!