-
Число публикаций
7 061 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Partidario
-
Справа - Стив Пэрриш?
-
Биография Катаямы гораздо интереснее и драматичнее. Жаль, много чего нет в предыдущем тексте.
-
Балтийский GT. Вернее, Балтийский Open. Балтийский GT. Вернее, Балтийский Open. 2013. И 2012.
-
Ещё фото Туринга в Прибалтике.
-
BaTCC, чемпионаты Латвии, Литвы и Эстонии. Вчера был на гонках в Риге. Вот фото.
-
Фаны Рено и Менселла...
-
Про Пьетро Фиттипальди теперь есть отдельная тема - Ждём парня в Ф-1!
-
Пьетро Фиттипальди да Круз (Бразилия) Внук Эмерсона Фиттипальди - двукратного чемпиона Ф-1, двукратного победители гонки Индианаполис-500 и чемпиона серии CART. Официальный сайт - http://www.pietrofittipaldi.com.br/ Карьера: 2003-2010 Картинг: 3 чемпионских титула, 37 побед. 2010 Дебют в гонках сток-каров. 2011 Чемпион и Лучший новичок года NASCAR Limited Late Model Series (4 победы). 2012 NASCAR Whelen All-American Series - 5-е место и Лучший новичок года (1 победа). 2013 Protyre Formula Renault Championship - 8-е место. 2013 Protyre Formula Renault Осенний Кубок - 6-е место. 2013 BRDC Formula 4 Championship - 15-е место. (Провёл 18 из 24 гонок, 1 победа.) 2014 Protyre Formula Renault Championship 2014 Formula Renault 2.0 Alps 2014 Protyre Formula Renault Championship: после половины сезона Пьетро лидирует в чемпионате с 6 победами в 8 гонках.
-
Лучшая фотосессия Ф-1 в истории! Вот как надо, а не так, как сейчас, с этой долбаной политкорректностью!
-
А результаты есть?
-
Я тогда болел за Лами и сход Паниса был ему на руку... Увы, минимум пятое место в гонке португальцу добыть не удалось. (На 5-м, кстати, Иван Мюллер финишировал.)
-
Разве Панис с Лами дрался? (На сколько я помню, дело было во время финального этапа. На кону стоял титул и он от Паниса всё же не ушёл.)
-
Знаю.
-
А ведь есть ещё и Лауда с Хантом! (Младшие.)
-
Отличная новость!
-
Ви что-то имеете пготив пгибалтов? ;)
-
Пофиг. Главное, чтобы Бруну был в топ-5.
-
Короче, всякие там ДВС, электродвигатели и гибриды - полная фигня! Только паровые двигатели! Вот, какими должны быть НАСТОЯЩИЕ ГОНКИ:
-
Вот это гонки, вот эта машина! В топку Формулу 1!
-
Ещё потому, что сликов нет. Нынешня резина на вид жесткая, как у уличных авто. Протектор... Формуле с такой массой и сомнительной аэродинамикой попробуй создать держак такой фигнёй. Пусть звонят в Огре Дамбису. Он для Пайкс Пик разработал легкие гоночные аккумуляторы. Его электрокар проходил ралли "Дакар". Может, он чего поможет лошарам Агага и Ко!
-
Звук один в один как у Ф-Е!
-
Вот, с чего следовало начинать Формуле Е! Ведь уже существует быстрая платформа! Ужасающе мееееееедлееееннннноооо... :facepalm:
-
Та еще серия будет...
-
А разве нет? Хотя бы на уровне Ф-3 должны ехать, а этого пока не видно.
-
Скорости пока нет.