Meditator

Ну я искал пример популярного в народе (в смысле его многие смотрят), но не очень доступного (цена, природные условия и т.п.). А за гольфом одно время довольно активно следили. Можно ещё тенис упомянуть, тоже недешёвое удовольствие, но смотрят миллионы. Ты ещё лёгкую атлетику помяни. Или гимнастику... Да, почти вся олимпийская программа из каких-то монстров собрана =) На их фоне гонщики вообще не впечатляют =) А вот то, что автоспорт медленно, но уверенно превращается в аналог поло для двинутых на машинках - печально. Вообще, изначальный коммент DC-Denton был про позиционирование гонщиков Индикара как особых людей.

Ну его популярность среди масс думаю вообще незначительная. Глянул с чего начали разговор, понял, что куда не туда занесло. Согласен, что позиционировать открытые колёса как соревнование сверхлюдей не стоит.

Зато здесь есть Элио =) Но вообще, пара Беднарук - Алёшин воспринимается не хуже ABCишной =)

Посмотрел что пишут про цены на частные клубы - всё равно удовольствее не самое дешёвое получается - в год порядка 6 000 $ стоит. Плюс ещё бывают дополнительные платежи. Но это они серьёзно подешевели в последнии 20 лет, сейчас есть варианты "общественных" заведений, где платишь только за само посещение. Но раньше такого не было, отсюда и представление о гольфе как о довольно "аристократическом" спорте. Можем не надеяться на рейтинги? =)

Синдрик высказывается о необходимости дать командам самим разрабатывать различные детали автомобиля, как это было когда Penske только пришли в IRL. И тем более против увеличения числа ограничений сверх нане действующих. Как разговоры про единые для всех демпферы (кстати довольно дорогие, владельцы новых команд на цены вот таких свободных к разработке деталей тут недавно жаловались Прюетту). Мысль Синдрика сводится к тому, что при невозможности разрабатывать детали снижается интерес команд (меньше областей для соревнования), для болельщиков (всё же какое-то техническое соревнование лучше никакого, даже если в него играет только Пенске), а кроме того растут цены для всех, включая серию, которой приходится платить за разработку. Это, конечно, всё хорошо. Но вот что меня смущает - что это Синдрик начал говорить про свободу в тех областях, где Пенске всегда были сильны, именно после того, как у них случился провальный этап?

А вот это Хинч в новой рекламе Хонды.

@SE7EN Wonders Помнишь рекламу Kia? Ту, в которой не нужен Стивен Тайлер? Оказывается есть и вариант и без него. Но вся прелесть в том, что слоган кампании "Fueled By Youth". Да, с семидесятилетним Эмерсоном...

Давай так: Надеюсь, такая формулировка устроит? Я всего лишь сказал, что аналитики не видят, чтобы молодёжь интересовалась футболом больше, чем старшие поколения. А речь у нас вроде шла о предпочтениях молодёжи, которые выделяются на фоне других когорт.

Оно и со знанием результатов нормально пойдёт.

Вот потыкался в доступную в интернетике аналитику, и особой характерной для молодёжи любви к футболу она не подтверждает. Скорее стоит говорить что, они его смотрят не сильно меньше, чем более возрастные поколения. А есть ещё много публикаций, где ему вообще предрекают забвение лет через 30-50. Но это всё же наверное очень серьёзное преувеличение. https://www.mckinsey.com/industries/media-and-entertainment/our-insights/we-are-wrong-about-millennial-sports-fans (тут сравнение с поколением Х, но я честно уже запутался как именно специалисты по когортным исследованиям определяют их границы, вариантов как-то до фига стало). Вроде как не больше чем баскетбол, и в разы меньше чем футбол. Но автоспорту и такая популярность не снилась. Кругом киберкатлеты... А как же гольф? Он же одно время очень популяным был.

Господи, какой ужас...

Миллер о финальном краше: Роберт оставил калитку потому, что опасался штрафа за блокировку. Думаю, Робин прав, и в следующий раз такой доброты от канадца уже никто не дождётся. Робин не винит Росси за саму попытку (крашится он всё же не собирался и тем более не знал, что сможет поехать дальше после аварии), но вот то, что Алекс начал после гонки обвинять Роберта ему не понравилось (хотя не думаю, что он "обвинял" - просто надо же что-то сказать, вот и сказал, что ему оставили место). И Робин тоже не видит особой разницы в инцидентах Диксона и Росси. И это несправедливо, что после выноса лидера Алекс сохранил подиумный финиш. http://www.racer.com/more/viewpoints/item/148024-robin-miller-s-mailbag-for-march-14-presented-by-honda-racing-hpd?showall=&limitstart= Там ещё много про недовольство трансляцией ABC. Миллер согласен, что это было совсем плохо, но признаёт, что работает на конкурента =) Ну и ещё - Себ действительно подменяет Миллера в видео Рейсера, а в Лонг Биче на первой практике Робин собрался подработать инженером на машине Бурде.

Не ценишь ты фансервис. Но я не настаиваю. =) Не нашёл. Только пара фоток.

Пожалуй соглашусь. Харли у неё несколько странная получается. Косплеерша в подругах у гонщика, ИМХО, довольно забавно. Но так то да, не более того.

Официальная реакция на исход гран при Сент Пита =)

Вроде, никаких апгрейдов не было. всё таже фигня - через установки агрегатов на домашние телевизоры тех, кто на это готов согласиться. По факту и раньше оно не очень точно работало - редко когда семьи с более-менее высокими доходами на эту штуку соглашались. А сейчас тем более. Вроде есть фирмы, которые проводят телефонные опросы, но особого расспространения у этой методики вроде как нет. Так что, мы можем себя успокаивать мыслью о косячности методологии =)

Логично. Но где-то же я его видел. Пойду дальше искать.

Оно же вроде в старой теме было?

Очень милая статья о Себе из местной газеты. В основном о его возвращение после прошлогоднего краша в квалификации и жизни в Сент пите. На прошлой неделе одна местная фирма начала спонсировать #18 и местные власти вручили ему "церемониальный" уличный знак "Sebastien Bourdais Boulevard". http://www.tampabay.com/sports/2018/03/10/just-call-sebastien-bourdais-mr-st-pete/

А может и нет. Вот здесь только 0.81, что всё равно лучше чем прошлогоднее 0.8. Но да, велика разница. По факту даже до второго дивизиона НАСКАРа не дотянулись. Но хотя бы не потеряли. Не знаю, фейрверк устроить, Хинча в парике вместо Даники показать... Кстати не могу найти то видео, это же был 12 год?

Можем радоваться, Сент Пит смог взять отметку 1.0 Нильсена. И это с трансляцией ABC. Тишь, благодать. готовят сюрприз, наверное. Вообще, на этой неделе было бы очень в тему, пока впечатления от гонки не прошли. В последнее время мы не могли определить в чём главный успех Даники и что опаснее - Техас или ИМС. Сам факт этих обсуждений удивляет меня =) Но серьёзно, разве в этом посте что-то не так? Я, конечно, не готов сказать что всё это абсолютная истина, для этого надо покопаться в исследованиях предпочтений телезрителей и динамику рынка интрнет-сервисов в США.

Думаю он имеет ввиду, что выбор стал богаче. А сервисы в интернете позволяют не страдать из-за сетки вещания ТВ типа "пропустил "Игру престолов" по ТВ? Посмотрю по позже через сеть". И не важно, что там по ТВ показывают. А можно ещё стрим по Доте глянуть, или котиков посмотреть. В общем люди перестали случайно тыкать каналы когда нечем заняться, поэтому случайных зрителей и "казуальных" фанов стало меньше. Остались только эстеты, которые составляют планы отдыха исходя из гоночного календаря. Но это же больные люди #SARCASM# =) То что спорт требует просмотра в прямом эфире - это естесственно, только это становится его недостатком в эпоху "on demand".

О чём и речь, для этого даже второго участника не надо, только потерять управление. А какие времена были, благодать =) А ещё лучше радио трансляции =) ИМХО, и хорошо. Он и так почти головой в стенку прилетел, сетка могла бы довернуть машину...

С тем же успехом Симон может быть "великим обгоняльщиком" =) Но радость Грема это не объясняет. Хотя финиш на втором месте после старта с конца и без признаков скорости - объясняет. Вообще, что с Гремом? Таку был гораздо убедительнее.

Противоречевые комментарии о возможности обгонов от Грема и Симона. Рейхол был весьма доволен, отмечая мощность Хонды: А вот Пажено что-то не понравилось. он прилип к Чавесу, но обогнать его никак не мог, даже с P2P: Может действительно у Хонды для этого аэрообвеса движок оказался лучше? Если что, двигатели у нас прошлогодние и апгрейдить их в этом году нельзя. https://www.indystar.com/story/sports/motor/2018/03/12/early-reviews-2018-indy-car-these-things-handful/416225002/ Да, и вот ещё что, американские болельщики отметили большое количество рекламы Альфа-Ромео во время гонки. Может это знак? =)