Shenk

Да чего уж там, ждём скучные все оставшиеся этапы до конца чемпионата.

Он был очень молод и очень зелен. Его желание отблагодарить конечно же правильное и справедливое, но выбранная форма совсем не корпоративная. Можно было обернуть в иную форму или хотя бы не так демонстративно это сделать и проблем скорее всего бы не было. Но Фернандо это Фернандо. Сейчас бы он 100% все по красоте бы сделал, а скорее всего и делает.

Ну т.е. двойные диффузоры, картографии, выдувные диффузоры, гибкие крылья, смена конструкции шин по ходу сезона, ДАС, износ планки и прочее-прочее-прочее - "это другое", и это никого не замедляло и не подтягивало в угоду каким-то интересам? И интересы спорта тут как бы вообще ни при чем. А это обычные инструменты достижения цели - повышения интереса, медийности для зарабатывания денег.

Ну Заубер на титул не вытащат, это факт. Но если красная повозка будет +/- на уровне, то всегда можно внести директиву по ходу сезона, которая ослабит других, всегда можно забанить какой-то элемент у других, всегда можно признать тачку победителя вне регламента - поводы найдутся. Да, в пользу Феррари ФИА уже давно не играла, но если повозка будет на уровне, то Либерти сделают все, чтобы финансовая составляющая побила рекорды и потенциальный рекорд Хэма - ключевая повестка. Как-то так.

Мы что-то в одной плоскости обсуждаем: "А построит ли Ньюи самовоз?" А мне кажется, что нужно обсуждать: А какая повестка у Либерти? По моему глубочайшему убеждению, вы уж извините, титулы процентов на 50 уже давно не выигрываются, а назначаются. 1. Нужен Либерти самовоз а-ля Мерс 2014? Нет, не нужен. Значит даже если построят, то его или забанят или притормозят. 2. Выгоден ли будет Либерти кандидат на чемпионство в виде Астона? Возможно. 3. Если Астон будет в гонке за титул, то не будет ли кто-то "выгоднее" и не будет ли Астон ослом, скачущим за морковкой? 4. Если будет "паритет" с кем-то и условно честная борьба, то справится ли Астон с гонкой обновлений? В общем, пока что не понятно ничего и все рассуждения на тему 2026 - либо пустая болтовня, либо бравада. Конечно, мне бы хотелось, чтобы Астон был в числе лучших и боролся. Но если условная Феррари также будет на уровне, то я думаю чашку назначат Хэмильтону и ничего сделать с этим будет нельзя.

Типо: - Я хочу для тебя лучшей жизни, чтобы ты не повторял моих ошибок, чтобы ты нашел себя в этом мире, поэтому... ПШЁЛ ВОН!!!1111адинадинадин

Отлично вчера проехал, как в старые добрые - я прям словил прилив адреналина... После ужасающего пита и медиума до финиша подумал, что резины до конца не хватит, у Ала опустятся руки, но он в очередной раз всем напомнил почему мы за него болеем. И Нандо изменился в лучшую сторону и кует пока горячо. Он не бухгалтерил за Сайнцем и Лоусоном, ожидая их остановку - проторчи чуть дольше и скорее всего было бы больше +5 от Хэма в итоге. А он топил всю гонку, прошивая пелетон и удача вернула должок за пит. Когда за обгон Хаджара он по радио попросил Лучшего Гонщика, меня немного покоробил нарциссизм, ведь Рэйсинг Буллс был раненый, но потом оказалось, что впереди еще куча достойных обгонов - просто красавчик, однозначно гонщик дня.

Неплохо для пенсионера

Ещё украшением 23 была Бразилия, где он вырвал подиум у Переса на фотофинише, благодаря сумасшедшей воле и невероятному гоночному интеллекту - не уверен, что кто-то вообще смог бы такое повторить.

Не умаляя ничьих достоинств - первый раз об "этой" легенде слышу, а "этот" уже 25 лет на слуху в различных мульти-серийных ипостасях..

Судя по временам в практиках настройки и не на прижим и не на прямые - на остаток сезона, короче...

У него на аве Крис Хэмсворт в форме Астона.

А я думал, что набожность - это ВЕРА. ) Все с ним нормально - у него надежды на машинку, а уверенность в себе никуда не делась.

А сколько теорий заговоров было ) Выдыхаем, никто нашего любимца не топит внутри команды и это несказанно хорошо. А удача вернётся на других уровнях борьбы. Норрису-редиске это тоже вернётся ответочкой в виде упущенного титула.

Собственно, я тоже не отрицаю, что может плюнуть и уйти даже в следующем, если начнется как в Макохонда ) Но если будет +/- не пропасть от лидеров, отсутствие самовоза у конкурентов типо Мерса-2014, Хонда на уровне, борьба за очки и годные 1-е обновления по ходу сезона, то точно доедет до конца года - будет смысл ждать апдейт концепта от Ньюи в 2027. Да и не в духе Ала будет бежать по ходу сезона, если не будет полной заднийы - это было бы очень странное окончательное завершение карьеры, поэтому стиснет зубы и доедет, чтобы красиво и логично проститься.