-
Число публикаций
1 368 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя karett
-
да, приходится одно и тоже повторять, даже заклинило
-
Трасса не была чистая на 56 круге, она стала чистой на 57. Когда ты говоришь "трасса была чистая на 56 круге" ты лукавишь, потому что это звучит как будто она была чистая с самого начала круга, но маршалы ушли за 10 секунд (за короткую прямую) как Льюис закончил круг, то есть трасса стала чистой с 57 круга. И то, что она чистая (за 10 секунд до пересечения Льюсом черты) только у тебя в голове, потому что ты увидел на видео как маршал перепрыгнул барьер, но дирекция гонки следит не за этим маршалом, а за подтверждениями, на которые требуется время.
-
Это смешно, если ты на видео увидел как они перепрыгнули барьер за 10 секунд до того как Льюис закончил круг, то это не значит, что моментально уберется уведомление, что маршалы на трассе, что трасса чистая и что Маси это подтвердил. Ты визуально это увидел на повторе, но это так не работает, Маси не смотрит как последний маршал перепрыгивает барьер. От прыжка маршала за барьер и до подтверждения что все чисто нужно время. Так что манипуляция идет именно с твоей стороны. Маси потребовалось на решение пропускать круговых больше половины круга, это значит что подтверждение пришло не моментально.
-
Ты показываешь как маршалы ушли в конце 56 круга (один еще даже на барьере стоит), блин это предпоследний поворот и на кадре у тебя Окон и Леклер. Как ты думаешь, где остальные? Заканчивают круг! Следующая камера – Льюис заканчивает круг. Я не пойму, есть же видео, че спорить то?
-
Зачем? Я ж говорю, что они уходят с трассы, но круг уже кончается. Там поворот или два остаются. Маси получил сообщение в начале 57 круга, что трасса чистая и разрешил обгонять в конце второго сектора 57 круга, то есть почти сразу. Не пойму в чем спор.
-
да, они ушли именно в начале 57, на видео видно как в предпоследнем повороте они перепрыгивают ограждение. И наверняка Маси нужно время, чтобы получить подтверждение, что трасса чистая и маршалы все за ограждениями. Он разрешил круговым обгонять лидеров в конце второго сектора 57 круга, и почти сразу объявил, что сейфти-кар уходит на этом круге.
-
Оставил коммент по этому поводу ранее, вот повторю: Тем кто говорит, что Маси мог раньше на круг дать круговым обогнать пелотон. Вот прикрепляю скрин конца (!) 56 круга (авария была в конце третьего сектора), маршалы еще работают на трассе. На 57 круге, в конце второго сектора он получает подтверждение, что трасса чистая и разрешает нескольким "избранным" круговым обогнать Льюса и почти сразу, дает разрешение пейс-кару вернуться, что делать по правилам нельзя ради безопасности участников, о которой Маси постоянно повторяет, например последний раз в Джидде.
-
Тем кто говорит, что Маси мог раньше на круг дать круговым обогнать пелотон. Вот прикрепляю скрин конца 56 круга (авария была в конце третьего сектора), маршалы еще работают на трассе. На 57 круге, в конце второго сектора он получает подтверждение что трасса чистая и разрешает нескольким "избранным" круговым обогнать Льюса и почти сразу, дает разрешение пейс-кару вернуться, что делать по правилам нельзя ради безопасности участников, о которой Маси постоянно повторяет, например последний раз в Джидде. Так что лично Маси подарил титул Максу в последней гонке, это останется в истории, так как против фактов не попрешь.
-
Да господи, Макс все равно не ехал на пит, и оттормаживал он не его, а скорее себя, чтобы не стоять и не ждать пока переобуют Льюса. Так было уже несколько раз, когда переобувают обоих гонщиков. Макс в любом случае выходил вперед, там был физический пейс-кар.
-
На удивление очень адекватные заплюсованые комменты, в отличие от чемпионатком, там просто мракобесие и расизм в топе. Публика на спортсру всегда отличалась в лучшую сторону.
-
Просто у нас привыкли болеть по какому-то определенному признаку, если гонщик говно и рента, но он из России, то ни в коем случае нельзя говорить про него плохого, тем более не болеть! Так же и тут, человек думает, что если у гонщика другой цвет кожи, то все люди с таким же цветом кожи обязаны за него болеть.
-
страна победившего фашизма. по-другому и не назовешь
-
они только газировкой расплачиваются
-
Так он как раз тогда победил )) Получается не умеет принимать победы?
-
Кстати, Попова и Фабричнову стало слушать совсем невыносимо. Так неприкрыто болеть за одного и против другого гонщика неприемлемо для комментатора.
-
пригодятся в следующем году
-
там были бы равные условия, тут же поставили в заведомо проигрышное положение
-
но только при учете того, что пейс-кар уходит до последнего круга гонки.
-
При чем тут талант одного и другого? Любой бы прошел на новых шинах. Там не было понятно на сколько кругов пейс-кар, я бы по характеру аварии ставил бы до конца гонки с учетом всех процедур. Но Маси решил нарушить все процедуры, ради нового чемпионства.
-
да, хотя болел больше за Макса в чемпионате, но чувствуется, что Льюиса просто ограбили на последних кругах.
-
Льюис был в заведомом проигрыше в этой ситуации. Если бы он поехал за шинами, то Макс остался бы на трассе и был первым. И где гарантия, что Маси, который очень непредсказуем в своих решениях, даст старт гонки, а не доведет ее до финиша под пейскаром? Ведь там именно это и просматривалось, я думал гонка закончится пейскаром.
-
Я болел за Макса, хотел чтобы он разбавил эту череду титулов, но это был явный грабеж чемпионства у Льюиса на последних кругах. Дирекция гонки разрушила все удовольствие от победы Макса.
-
я не говорю по везение или невезение, я говорю про то, что гоночный директор принимает решения вопреки правилам, потому что "так может". То есть по сути это Маси решил, что Макс незаслуженно выиграет это гонку и будет чемпионом. Это как если бы был футбольный матч и одна команда выигрывала 7-0, но судья в конце решил, что играем до первого гола и удалил из первой команды 10 человек.
-
Из решения: "Статья 15.3 позволяет директору гонок контролировать применение автомобиля безопасности, что, как мы считаем, включает его появление на трассе и уход с неё." То есть Маси увидел, что Льюс не сменил шины под пейскаром и просто дал им "гоняться" в заведомо неравных условиях, предварительно очистив Максу путь пропустив только круговых между ними. Ну скотство конечно. Маси должен быть уволен после этого.