karett

Халк стартует как ракета почти всегда, так что Боттаса нужно удерживать и остальных позади

смотри тогда то что есть, патриот

такое вообще возможно? если так, то возможно программное обеспечение еще не наладили, что-то не настроили...

Рикк говорит, что пытался сделать все что мог в квале и что не доволен что проиграл!

эту сдают в конце квалы, не было смысла ее экономить

http://live.lasource.ru/

пока ровно идут, хотя хочется чтоб Рикк ускорился

ну дело не только в максималке вроде

Вообще это позор для гонщика не пытаться выиграть и просто доехать не атакуя за первое место, у меня это прост не укладывается в голове, зачем тогда вообще рисковать жизнью и гоняться?

Из интервью Рикка на главной Вопрос: Почему вы уступали в скорости напарнику по команде? Даниэль Риккардо: На мягких шинах задним колесам не хватало сцепления, поэтому первый и последний отрезок гонки получились неудачными. Нужно изучить телеметрию, чтобы понять причины, но на более жестком комплекте я проезжал круги с тем же временем, что и Даниил. К сожалению, я застрял позади Фелипе Массы и не смог продемонстрировать все, на что способен. Вопрос: На первом отрезке вы провели на три круга больше, чем Квят. Таков был ваш план, чтобы под конец получить преимущество более свежих шин? Даниэль Риккардо: Нужно было попытаться что-то предпринять, чтобы обогнать его. Я надеялся, что в конце мне это поможет, но затем появился автомобиль безопасности.

да наплевать на эти оценки, главное позиция в чемпионате. Хорнер хвалит и говорит, что одна из лучших гонок Даниила вот какие оценки важны.

Даниил сказал что проблема не в прогреве а просто в длинной прямой. Рикк говорит что надо было ставить медиум на рестарте для разнообразия.

да, первый сектор стабильно медленнее на 0,3-0,5 и на втором только отыгрывает сражаясь впереди сражаешься против самых лучших, Валттери безошибочно отыграл тут

сейчас повтор посмотрел, конечно он его обогнал задолго до поворота, мало шансов было

думаю как то сам немного то ли не разогрел шины, может быть немного перенервничал, но можно было немного оторваться на рестарте, тут не хватает немного опыта хотя Валттери был быстрее последующие круги, было бы тяжело не пропустить его потом, с такой то скоростью на прямых и ДРС в придачу у соперника

Вообще удивительно как медиум был быстрее или на уровне с софтом. Неужели в команде этого не знали?

ладно, радует что в этом новом гран-при выше во всем своего напарника, стабильно сильнее в гонке и на всех этапах

дело не в умении, он его на прямой как стоячего со своей скоростью

даа, а подиум был так близко

вроде небольшой дождь должен был бы помочь и если его не будет появятся новые соперники, будут поджимать сзади

а почему на мороз? он же Рикка по очкам опережает в первый же сезон. Тогда по идее и Льюиса надо было выставлять в прошлом сезоне? Росберг же быстрее был в квалах, правильно? какой то слишком толстый троллинг, тоньше надо, тоньше...

В общем если уйдет Рено, то это будет означать что существующий регламент на двигатели в корне неправильный. Ф-1 должна привлекать поставщиков, спонсоров и разработчиков, стимулировать их развиваться, но ни как не выдавливать их. Тоже самое и по поводу Ред Булл, такую команду нельзя выпихивать из чемпионата, тем более таким способом.

Ну это тоже кажется неправильным, то есть потратили чуть ли не три года на разработку, а то и больше, денег выбросили тоже кучу, но получилось только то, что получилось, а это потеря имиджа, сдача позиций как лучшего моториста и ужасный антипиар и виноваты в этом только они со своими постоянными пустыми обещаниями и отказом работать плотнее с командой и сторонними производителями. Тут лучше сменить руководство отдела, перекупить спецов у других и начать делать свою работу с учетом наработанного опыта. Уход будет сродни росписи в своем бессилии, для Рено это будет большим ударом по имиджу на долгие годы, что сильно скажется на бизнесе и конкуренции.

Думаю из Макса тоже не получится сделать звезду, этот думает о гонках и только, время Сенны и подобных уже прошло, тут нужен скорее Бекхем и подобные Льюису и Ханту с шоу, девушками и вечеринками. Макс просто откровенный гонщик и внешность у него совсем не брутальная, не харизматичная и даже не смазливая. Хотя гоняется он отчаянно, оригинально и интересно, что подкупает опытного болельщика.

Непонятна обида на Ред Булл, компания из-за них теряет большие деньги, а французы вспоминают о прошлых заслугах, хотя за них команда перед ними уже расплатилась и деньгами и пиаром, моторы все таки были на втором месте и победы скорее приносило шасси с аэродинамикой. Сейчас, на фоне затяжных проблем и тупика, стало понятно, что Рено в основном выезжало за счет конструкторов из Ред Булл.