Перейти к контенту

Khushi Hill

Старожилы
  • Число публикаций

    3 122
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Khushi Hill

  1. Khushi Hill

    Жюль Бьянки

    Кошмар, просто жесть... Борись Жюль. Господи, дай ему сил.
  2. Самая хорошая новость за последнее время. Михаэля, его семью, всех болельщиков с этой победой!!! Впереди еще долгая дорога, но он уже показал нам, что дух его силен и что он не желает сдаваться. Сил ему, здоровья, а всем остальным терпения.
  3. Очень рада позитивным новостям о состоянии Михаэля, не перестаю надеется, что все у него будем хорошо!
  4. Я в шоке от случившегося. Очень надеюсь и верю, что в этой борьбе Михаэль победит! Болельщики держитесь, он должен остаться с нами!
  5. № Khushi Hill . ЛХ СФ МУ ДБ ФА РГ КР ФМ . ЛХ СФ . ЛХ СФ ДБ ФА МУ КР ФМ ПР PP - 5.0.0.1
  6. Пусть земля ему будет пухом.
  7. № Khushi Hill . ЛХ ФА ДБ ФМ КР НР МУ ПР . ЛХ ФА . ЛХ ДБ ФА КР СФ МУ ФМ НР PP - 5.0.0.1
  8. И мне по сих пор непонятно наличие тегов в гоночной ветке wtcc, dtm, wec Может кто объяснит зачем они?
  9. читаем книжку дальше так что Девида может и попросили бы, но Деймон не пошел.
  10. начало первой главы книги Деймон Хилл: свой взгляд на Ф1. Мир Формулы-1 изнутри Истоки Ноябрь 1998 книжку легко найти в инете, но если что могу выслать, ты знаешь где меня найти
  11. только может ее как вариант закрывать по окончании тестов, квал, гонок, чтобы самое интересное - итоги обсуждать уже дома, т.е. в основной.
  12. хороший вариант и вроде все нормально, кроме одного самого главного из-за чего сейчас идет голосование - где про Оксану Павловну, методах ее работы, контракте и конечно о бабле можно поговорить-то?
  13. пора переезжать обратно в паддок
  14. А можно так сделать, чтобы новые темы могли создавать, хотя бы только менеджеры, после например согласования, а то могут сейчас посыпаться новые, надо не надо)
  15. нет, Сокровищница этот сбор официальных новостей, интервью с Петровым и Ко + фотографии и все в хронологическом порядке и без обсуждения А раздел создан как раз для - "а поговорить" и обсудить
  16. Еще Ярно в Хересе (07.02)
  17. Khushi Hill

    ТЕСТЫ 2012-го года.

    Спасибо. В том году было очень удобно, в прикрепленном вверху сообщении были прописаны все ссылки на всевозможные тайминги, а сейчас нет.
  18. Оксана Косаченко: "Петров в HRT? В интернете могут писать что угодно" Виталий ПЕТРОВ. Фото AFP ФОРМУЛА-1 Портал Autorace сообщил о том, что первый российский пилот в "Формуле-1" Виталий Петров, не так давно лишившийся места призового гонщика в "Лотус-Рено" после двух лет сотрудничества, подписал контракт с командой HRT. При этом подтверждение этой информации интернет-сайт предоставить не сумел. - Газеты и интернет-сайты могут публиковать различные заметки, но это всего лишь слухи, - сказала для "СЭ" менеджер пилота Оксана Косаченко. - А я не могу комментировать слухи - ни подтверждать их, ни опровергать. В том, что касается контракта пилота, первоисточником является его менеджмент, и когда придет время, мы сделаем объявление и, если понадобится, все прокомментируем. Пока же по-прежнему ведем работу - например, сегодня в Москве у меня было две встречи, а завтра уже опять надо улетать. (Лина ХОЛИНА) 09 Январь 2012
  19. Новогоднее поздравление от Виталия Петрова 22:00 MSK 31/12/2011, суббота К поздравлениям читателей F1News.Ru с наступающим 2012 годом присоединился и первый российский пилот Формулы 1 Виталий Петров: "Дорогие поклонники Формулы 1! Хочу поздравить всех вас с наступающим Новым годом, поблагодарить за поддержку и пожелать всего самого хорошего в 2012-м! Пусть новый год принесет всем большую удачу, счастье и здоровье! Желаю, чтобы каждый из нас не останавливался на достигнутом, продолжал работать над собой и в то же время оставался реалистом, не витая в облаках. Сам я предпочитаю ставить перед собой выполнимые задачи – и когда решаю одну из них, тут же начинаю движение к следующей. И в наступающем 2012-м вновь буду действовать так же. С Новым годом!" http://www.f1news.ru...s/f1-72241.html
  20. 31 декабря 2011 С наступающим Новым Годом! Дорогие друзья Хочу поздравить всех вас с наступающим Новым годом, поблагодарить за поддержку и пожелать всего самого хорошего в 2012-м! Пусть новый год принесет всем большую удачу, счастье и здоровье. Желаю, чтобы у вас появились новые друзья, чтобы вы любили своих родных и близких! Новый год – это время оценить то, что сделано за последние 12 месяцев, и поставить перед собой новые цели. И не забудьте загадать желание, пока бьют куранты! Хотел бы искренне поблагодарить за поддержку всех, кому интересна Формула 1 – и прежде всего своих болельщиков. Было очень приятно видеть российские флаги на трассах Гран При и получать ваши сообщения. Всем большого счастья и крепкого здоровья в новом 2012 году! Виталий Петров http://vitalypetrov.ru/news/1243
  21. «Выборгский Олимп» назвал победителей Накануне, 15 декабря, в муниципальном Дворце культуры состоялась ежегодная церемония награждения лучших из лучших в сфере физической культуры и спорта. В номинации «Победители и призёры Всероссийских соревнований» памятных дипломов и ценных подарков удостоились Евгений Зверков (велоспорт), Роман Петров (фехтование), Максим Сухов (велоспорт), Антон Черненко (судомодельный спорт), Денис Шуменков (судомодельный спорт), Вера Жумаева (Мельник) (таеквон-до), Сергей Чертков (судомодельный спорт), Владислав Сидоров (фехтование), Денис Крюков (фехтование), Степан Белозерцев (фехтование), Ксения Филиппова (самбо), Дмитрий Ким (таеквон-до ИТФ), Илья Штокалов (гребля на байдарках и каноэ), Яна Белякова (рукопашный бой), Анастасия Иванова (рукопашный бой). В номинации «Победители и призеры международных соревнований» награды получили Виталий Петров (автомобильный спорт), Илья Штокалов (гребля на байдарках и каноэ) и Павел Коржавых (джиу-джитсу). В номинации «Лучшее спортивное достижение» были представлены: Роман Петров, который завоевал 1 место на первенстве России по фехтованию на шпагах среди молодежи до 24 лет; Павел Коржавых, занявший 1 место на Чемпионате мира по джиу-джитсу 2011; Илья Штокалов — 4 место в 1-м этапе Кубка мира; 1 место во 2-м этапе Кубка мира; 1, 2, 3 места в различных дисциплинах на Кубке России; 1 место в Президентской регате; 1 место в Чемпионате России; Виталий Петров, занявший 3 место в 1-м этапе Чемпионата мира международной автомобильной федерации «Формула-1». Победил в этой номинации Виталий Петров.
  22. Итоги сезона: Lotus Renault GP 00:00 MSK 14/12/2011, среда Как и год назад, частная команда Жерара Лопеса и Эрика Люкса, руководимая Эриком Булье и сменившая название с Renault F1 на Lotus Renault GP, завершила сезон на пятой строчке в Кубке конструкторов, правда – заработав вдвое меньше очков, чем в 2010-м. Сезон получился крайне непростым, хотя поначалу всё складывалось благополучно. В межсезонье команда заручилась поддержкой автопроизводителя – компании Group Lotus, сохранила руководящий состав, технических специалистов и гонщиков – Виталия Петрова и Роберта Кубицу. Новая машина на зимних тестах удивила экспертов и соперников революционной системой «переднего выхлопа» – в третий день тестов в Валенсии Роберт Кубица возглавил протокол. Казалось, команду ждёт перспективный сезон, но шестого февраля, во время раллийной гонки Ronde di Andora, Кубица попал в аварию – защитный барьер пронзил его Skoda Fabia S2000. Полученные травмы оказались крайне серьёзными – почти полная травматическая ампутация правой руки – врачам с трудом удалось её сохранить, и многочисленные переломы. Команде пришлось срочно искать замену для талантливого польского пилота. На официальной презентации Lotus Renault установила рекорд сезона по числу резервных пилотов – их было заявлено пятеро, но через десять дней после аварии Роберта контракт был подписан с Ником Хайдфельдом, оставшимся без контракта после расставания с Sauber. Многие команды при разработке машин к сезону 2011 года экспериментировали с выхлопной системой. Техническому директору Lotus Renault GP Джеймсу Эллисону удалось не только реализовать смелую идею с «передним» выхлопом, но и эффективно использовать особенности моторов Renault, позволяющих гибко менять режимы работы. В результате машина не только обеспечивала высокий уровень прижимной силы, но и позволяла добиваться большего на решающем круге в квалификации и старте гонки за счёт коррекции картографии двигателя. Две первых гонки прошли успешно – в Мельбурне Виталий Петров заработал первый подиум в Формуле 1 для России, в Малайзии Ник Хайдфельд финишировал третьим, но большего команде, по ряду причин, добиться не удалось. Соперники решили проблемы со скоростью и надёжностью, а в Валенсии, из-за ограничений на смену картографии двигателя между квалификацией и гонкой, команда лишилась одного из козырей. В руководстве Lotus Renault GP уверенно причисляли команду к числу сильнейших, требуя от гонщиков соответствующих результатов, но с каждым Гран При соперникам удавалось добиться большего. В середине сезона возникла конфликтная ситуация с Хайдфельдом – немца активно критиковали после каждой сессии, в итоге Ник приехал на этап в Спа в неопределённом статусе. Он утверждал, что у него есть контракт, но за руль сел Бруно Сенна – до решения юридических проблем с Ником команда пригласила бразильца сначала только на два Гран При, а потом и до конца сезона. Пытаясь отыграть отставание от соперников, инженеры несколько раз серьёзно дорабатывали машину, но скоро выяснилось, что добиться большего от «переднего выхлопа» не удаётся. Спешно была разработана система с традиционным, задним выхлопом, и подачей отработанных газов в диффузор, но отставание было слишком большим – за это время соперникам удалось уйти вперёд, а Lotus Renault GP отстала на несколько месяцев. Вину вновь отчасти списали на гонщиков, которым не удаётся «добиться максимума от машины», пилоты, в свою очередь, критиковали команду. Эрику Булье не всегда удавалось удержать ситуацию под контролем – было видно, что фактически команда «доезжает» сезон, не в силах добиться большего. Перспективный сезон закончился неудачно. Были и позитивные моменты, и успешные гонки, россиянин Виталий Петров серьёзно прибавил и не допускал ошибок, но если весной команда всерьёз нацеливалась на борьбу с Mercedes GP за четвёртое место, то поздней осенью едва не уступила Force India. В следующем году команда решила начать всё с нуля. После окончания сезона был подписан контракт с Кими Райкконеном, хотя до этого Булье не раз отрицал интерес к финскому гонщику. Команда отказалась от продолжения отношений с Робертом Кубицей и расторгла действующий контракт с Виталием Петровым, пригласив на место напарника Кими чемпиона GP2 Романа Грожана. Соперники у команды, которая в следующем году избавится от приставки Renault в своём названии и лишится преимущественной поддержки со стороны французских мотористов, очень серьёзные, так что добиться большего, чем пятое место, завоёванное в непростой ситуации Петровым, Хайдфельдом и Сенной, будет крайне непросто... http://www.f1news.ru...s/f1-71944.html
  23. Егор Титов: Хочу сыграть в футбол против Петрова и Шумахера Бывший полузащитник «Спартака» и сборной России по футболу Егор Титов в интервью Sportbox.ru выразил мнение, что возможный уход Виталия Петрова из «Формулы-1» может стать большой трагедией для российских поклонников «королевских гонок». - Уход Петрова из «большого цирка» не стал бы серьезной потерей для этого вида спорта, — сказал Титов. — Для россиян же это в каком-то смысле трагедия. Петров — личность уникальная. Ведь для многих из нас он открыл новый мир. Я, например, до того, как Виталий не стал выступать в «королевских гонках», не слишком пристально наблюдал за «Формулой-1». Но с тех пор, как он сел за руль болида «Ф-1», с огромным интересом слежу за этими соревнованиями. Так что всем нам будет очень грустно, если мы не увидим Петрова в качестве призового пилота. Считаю Петрова хорошим гонщиком: человек, который не раз обгонял легендарного Михаэля Шумахера и который может на равных сражаться с признанными авторитетами, безусловно, заслуживает уважения. — Менеджер Петрова Оксана Косаченко намекнула, что Виталий может стать тест-пилотом «Лотус Рено», но слухи сватают его в российскую команду «Маруся»… - Это был бы не самый плохой вариант. Все-таки в этом случае наш гонщик имел бы возможность соревноваться. Кроме того, «Маруся» — это российский проект, и было бы интересно, если бы за рулем ее автомобиля сидел именно россиянин. К тому же, думаю, у Петрова был бы стимул поднять свою команду на новый, более высокий уровень. — Петров очень любит футбол и сам нередко играет за команду гонщиков, костяк которой составляют пилоты «Формулы-1». В качестве их соперников выступают игроки, которые завершили свою карьеру в профессиональном футболе. Хотели бы сыграть против Петрова на «Гран-при России» в 2014 году? - Молодец, что играет. Мне было бы интересно принять участие в этом футбольном поединке. Хотелось бы, чтобы костяк команды гонщиков составили россияне. Однако я реалист и понимаю, что в 2014 году такое было бы невозможно. Поскольку наша страна только-только начала приобщаться к «Формуле-1». Но в любом случае мне было бы интересно сыграть против Петрова, который, очень надеюсь, приедет на «Гран-при России» в качестве боевого пилота. Также я хотел бы посмотреть в деле Шумахера, который, насколько мне известно, великолепно играет в футбол. Надежда Гущина, Sportbox.ru http://news.sportbox...otiv-Petrova-i-
  24. Khushi Hill

    Жюль Бьянки

    всё уговорили, пошла скачивать..я это тоже должна увидеть.
  25. с главной Деймон Хилл: "У Джошуа есть талант" 23:12 MSK 06/12/2011, вторник Третьему поколению гоночной династии Хиллов – сыну Деймона и внуку Грэма – Джошуа девятого января исполнится 21 год. Семья, представители которой завоевали три чемпионских титула в Формуле 1, готовится к новому дебюту в международных сериях. Младший Хилл не блистал за рулём двухлитровых машин Формулы Renault, но отец считает, что у сына хорошие перспективы… Деймон Хилл: «Джошуа уже сейчас отлично справляется с обгонами – по этому показателю он меня опередил, теперь нужно сделать следующий шаг, добившись большей скорости. В зимнем чемпионате британской Формуле Renault он не выиграл каждую гонку, но был быстр – и на тестах, и в квалификации, нужно соединить все компоненты, чтобы выйти на другой уровень. Талант есть, это не вызывает сомнений, под дождём Джошуа умеет отыгрывать позиции. Я не знаю, дело ли в гоночных генах - я не эксперт в таких вопросах, но он любит скорость. Я не хочу влиять на его карьеру, пытаться как-то торопить события - это может быть опасно. Я не буду говорить: «Садись за руль и старайся проехать максимально быстро». В автоспорте гонщику важно самому научиться оценивать степень риска. Важно, что у Джошуа есть азарт борьбы. Он меняется, когда садится за руль, умеет верно оценивать ситуацию, прежде всего при обгоне. Джошуа поставил перед собой цель - выиграть титул в зимней серии, если он сможет победить, то сделает следующий шаг в карьере. Главная задача любого гонщика - уметь контролировать ситуацию от старта до финиша. Следующий шаг - научиться выигрывать, потом нужно обеспечить стабильность результатов и выиграть чемпионат. С каждым таким шагом прессинг растёт и успеха добиваются те, кто умеет с ним справляться - в том числе и в Формуле 1».
×
×
  • Создать...