-
Число публикаций
3 102 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя NeL
-
именно 22м. это практика, закрытого парка нет
-
все 4 подвески и крылья, если других повреждение нет - могут и собрать.но если болид не доставили еще, то стартуем 22м
-
тогда точно не успеют. могут попробовать собрать готовые узлы подвесок, что бы сбросить потом старые и сразу крепить новые, так в лемане делают...но думаю не успеют.
-
+ не забываем что можно и самому приложится, ничто не предвещало аварии Массы
-
с 1м пилот вряд ли, но если протянет - то точно не в одиночестве, и если будет холодно - тогда совсем провал. ну если массу соберут - тогда возможно в КК будет меньше провал
-
удар был передом - задняя часть уже на малой скорости, так что коробка целая я думаюесли монокок цел, будет очень трудно, но могут успеть собрать. Алонсо в 10м не собрали именно из-за того что шасси треснуло
-
коробкой то удара не было
-
Как и Алонсо в 2010 прямо
-
Симулятор 2011?)) От кодмастерса?) адская аркада
-
Все эти длинные серии теперь чушь, т.к. быстрей тот, кто меньше жалеет покрышки В гонках все иначе, еще почти ни разу не сходилось с длинными сериями в пт
-
Смысл в том, что любой из пилотов мог ехать на 2 секунды лучше, если бы не берег шины
-
Ну допустим Сузука и на его совести тоже
-
но все же, во 2й половине 2012 очков он надрал не меньше, чем Алонсо, которого все-таки пропускал пару раз, и один раз не обгонял
-
я никаких фокусов кроме фейлов Веббера на старте и его излишней честности честно ,вот не вижу. При всей любви к Марку.
-
А теперь посмотри на очки Веббера, и Феттеля. Сдается мне, гоняйся Масса с пальцем, задница немца бы горела
-
3 Fernando Alonso 72 5 Felipe Massa 45 не самая большая разница, учитывая что конец года Масса традиционно сильней
-
не знаю еще пилота на решетке из не титулованных, кто может стабильно ездить на +- уровне Алонсо
-
Он традиционно лучше проводит середину и конец чемпионата - и для этой стратегии он набрал достаточно очков в начале сезона. Никто в здравом уме его не сменит. Скорей всего, Феррари полностью обновит состав, сделав лидером Бьянки. В будущем.
-
там полная чушь. Пирелли не будет менять форму покрышки, так что аэро никак не пострадает Почитай Квята или Алешина - эти шины уничтожили спорт, все гонки последних лет 2х - ФАРС, спектакль шинной экономии, не имеющий ничего общего с определением лучшей машины и пилота
-
а ты когда не знаешь куда девать руки, что делаешь?
-
можно сделать шины долговечней, и не делая их жестчепроблема пирелли в том, что слишком жесткая конструкция разрушает покрышку изнутри
-
конечно, что бы выносить Алонсо ради Феттеля