-
Число публикаций
3 102 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя NeL
-
и не был бы реализован, т.к. Феррари новой эпохи ни единого раза не применяла КТ в начале сезона, имея двух одинакого быстрых пилотов. С тех пор ничего не изменилось. КТ Завтра возможно только при превосходстве Алонсо в скорости отличная попытка типичного Алофанатика
-
лишь умею смотреть гонки, а не жить стереотипами
-
и отличительная черта новой Феррари менять пилотов только если один быстрей другого. Либо один потерял шансы на титул, а для этого пока рано. Хотя если честно, Феррарр проиграла титул до старта сезона. И мне смешно читать тех, кто молится на Алонсо и считает его мессией. Он не Шумахер, и никогда им не станет. А у Феррари два пилота.
-
потому что не планировалось КТ в принципе.
-
без надобности КТ не будет, верьте,или нет. Не было в начале года, не будет и завтра.
-
для Феррари Доминикали? Только если один пилот потерял шансы. И вряд ли что то изменится всю концовку. Сейчас машина в той же кондиции
-
в Хокке была другая ситуация. Грядет смена шин на 2012, на которых Масса был быстрей. Кроме того, ему нужен результат. Нет, они не будут рисковать если Алонсо не будет явно быстрей
-
что бы прозвучала фраза, нужно ехать сзади, и быть быстрей. Пока что Масса быстрей, и у него в 5 раз больше очков чем в 2012. КТ не будет
-
Выиграв две части квалы-это заявка на первый ряд
-
Думаю Масса мог взять 1й ряд вполне.
-
Никакой фразы не будет, если Масса будет быстрей
-
А я давно говорил, что Коста как козел отпущения, и стоит ему приработаться, он построит отличную машину.
-
а я бы Хэмбри в бетон закатал
-
в Барселоне сравним один только 3й поворот, а в Сильвере таких более 5ти
-
при том том что своей шинной концепцией они уничтожили всю спортивную составляющую, и уничтожают пилотов с самых младших серий
-
Пилоты должны атаковать. Никто и близко в Ф1 никогда не берег резину в такой степени, и не надо тут говорить что все ок. Это не Ф1, а жалкое, циркаческое посмешище Пирелли и безобразно бездарной ФИА. Не могут сделать шины, которые при предельной атаке держат 20 кругов - вон из Ф1, тряпками.
-
кривого? Да это самые атакующие и чистокровные пилоты пелетона! Немногие, кто не идут на компромисс! На резине типа Бриджа 98-2006 все бы их пыль глотали. А Пирелли своим идиотизмом забирает у них шанс проявлять талант. Ф1 - не марафон, а спринт. И он должен таким оставаться.
-
лол, если бы не Пирелли, Масса бы вместо лакера Алонсо на подиуме был
-
Ну у Алонсо хоть хватило головы признаться с подиума, что его тупо повезло
-
после эпик старта, ему бы сделовало приехать где-то в конце очковой зоны, было бы справедливо
-
РБ и Мерс всю гонку ехали на секунду лучше
-
А что хорошо? Просрал старт, не атаковал, ехал местами как ведро, и из-за СК приехал 3м. Уступаю лидерам СЕКУНДУ на круге.
-
ну в общем-то разбитая машина Массы это следствие абсолютной ведровозности Феррари при холоде - переатаковал на корыте
-
зато уходят в WEC - самую крутую серию прототипов, которые не особо медленней (а с учетом убогой Ф1 2014 - так и быстрей небось), и это гонки как раз для его поколения а кто сказал, что им нужен был терпила? они просто никогда не вмешивались в конфликты, оставляя их на совесть пилотов