-
Число публикаций
9 758 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Больше на стену плача похоже. А если по делу, то уже ничего страшного, чемпионат всё равно проигран, пора его забыть и начинать подготовку к следующему. Так кажется заведено в Маранелло?
-
Валера ваще красавчик! На самом деле вероятно просто не попали в настройки. Видимо не смогли правильно посчитать плотность воздуха и давление, калькулятор сломался...
-
Сайнс в кого-то врезался?
-
Логика конечно железобетонная! А если бы не еще 18 других гонщиков (помимо Сайнса), то вообще бы выиграл все гонки в сезоне, ага. Только проспал (поворот и торможение) сам Рассел и свою вину признал, причем признал полностью без всяких экивоков в чью-либо сторону.
-
А Сайнс за кем ехал? Ты точно гонку смотрел?
-
Т.е. нужно было въехать в зад Ферстаппену? Повтор аварии все же пересмотри. Сайнс проспал старт, а Рассел проспал Сайнса и поворот. И кстати Жора вообще не оспаривает свою вину в аварии. Там всё очевидно для всех кроме тебя.
-
А если не фантазировать, а внимательно посмотреть повтор старта, то будет видно, что Сайнс уворачивался от Ферстаппена которому вполне мог въехать в зад если бы действовал в стиле Рассела, а вот Рассел проворонил точку торможения и с дымом из под колес въехал в Сайнса. Или Карлос должен был всех любезно пропустить? А так да, стартовал Сайнс плохо, но это вовсе не давало право Расселу в него врезаться.
-
Это какая там обоюдка? Рассел проспал точку торможения, заблокировал колеса и въехал в Карлоса. Ну видимо не совсем прочный оказался раз пришлось заехать в гараж. Увы и ах, а могла бы неплохая гонка получиться.
-
Не повезло... "Спасибо" Расселу!
-
А неплохо для черепашки... Карлос молоток!
-
Сынок прям мини-Кими
-
На 0,5 балла (до старта он все же доехал). Отвратительное выступление. Самовыпилился без посторонней помощи.
-
Но ведь красные сами себе такой болид построили? И в начале года этот болид был очень быстр, что уже некоторые оптимисты мечтали о досрочном титуле. Так и получилось - досрочный титул есть, правда у другой команды, которая в начале сезона глотала пыль за Леклером. У Шарля в трех первых гонках 2 победы (1 второе место), 2 поула (1 второе место) и 3 БК. Значит болид построили вполне себе хороший, а вот потом гонку обновлений прокакали, мягко говоря...
-
Серхио Перес (5-й): «Великолепный день для команды, но не лучший для меня. На первом и втором отрезках у меня возникли проблемы с деградацией резины. В результате баланс машины не соответствовал моим предпочтениям. https://www.f1news.ru/Championship/2022/netherlands/afterrace.shtml
-
Если бы Леклер заехал в боксы, то Перес получил бы чистую трассу и просто уехал и после своего питстопа оказался бы впереди Леклера. Ну и потом с таким жором резины вполне могло оказаться, что на полной дистанции Шарлю пришлось бы делать на одну остановку больше чем Серхио.
-
И причем тут Сингапур который случился только 2-го октября, если мой пост датирован 13-м сентября?
-
Как днище Переса соотносится с "проблемами" Феррари?
-
Точно, то ли дело 20 лет назад...
-
А какие у Феррари проблемы? Кривая тактика? Не в этот раз. Запороли Леклеру питстоп? Нет. Машина сломалась? Нет. Была повреждена в аварии? Нет. Что-то отвалилось по ходу гонки? Тоже нет. Колеса стерлись? Ну так колеса у всех одинаковые. Значит либо Шарль так с резиной работает, либо его машина криво настроена. Либо колеса стерлись из-за прессинга от того же Переса. Шарль спрашивал про дополнительный питстоп. Мог бы заехать и попробовать прорваться как Алонсо. Но выбрал синицу и наверное это правильно - третье место было максимум при двух исправных Редбуллах. Хотя у Леклера почти получилось, но опять же получилось только из-за обрезанной гонки, будь гонка на полную дистанцию, он бы отстал еще больше от газировщиков. Хотя конечно на фоне Сайнса, Леклер сегодня выдал мегарезультат, тут не поспоришь. Карлос похоже решил, что хватит с него стабильных гонок и чего-то вспомнил начало сезона.
-
Как выяснилось по итогу гонки (я же не зря просил не спешить с выводами), с Пересом всё в порядке и оба газировщика (когда у них нет проблем) финишировали впереди Леклера. Ну а Сайнс вообще решил проблему кардинально и сам освободил себя от сегодняшней гонки. Всё так.
-
Все в равных условиях, а Карлосу никто вылететь не помогал, всё сам. Так, что достижение Латифи как минимум в том, что он не вылетел раньше Сайнса.
-
Ну вот уже точно сегодня Перес будет впереди Сайнса.
-
Очки раздают на финише, а не на старте. Что толку от многочисленных поулов Леклера? У них с Максом по поулам паритет, а вот по всему остальному между ними просто пропасть. Посмотрим кто за кем финиширует завтра.
-
О первом уже подумали за него? Лучше сразу о третьем думать, чтобы уж наверняка!
-
А что там за налепка?