SlaF1

Вот в Японии точно не надо! Банзай на радостях и сам разобьется и всю Сузуку разнесет. Лучше после Японии. Тем более Лоусон там гонялся, трассу знает и уже после Японии у него точно оправданий не будет, если опять будет первым с конца.

Тогда вопрос - что мешает в старшей команде сделать такую же "кайфовую тачку" для второго номера, чтобы он перестал ссаться?

Красные не умеют в гонку обновлений. Так, что вряд ли получится повторить прошлогодний график Маков. Но если сумеют, то это будет интересно!

Руководство будет тянуть Лоусона до последнего, а потом скорее возьмет Ходжара (и опять сломает очередного молодого и раннего) чем даст порулить Цуноде.

А мне интересно было бы посмотреть на тактику сочетающую дозаправки и разные шины. Особенно если бы ввели правило трех типов шин в гонке. Это было бы интересно. То есть минимум два питстопа в гонке и соответственно маленький топливный бак, легкая компактная машина, мотор V-10. Что-то я размечтался..., да?

Есть же опытный японец в младшей коровке. Его и взять. Банзай сможет дать бой четырехкратному. Ну или сделает себе харакири. Скучно точно не будет.

Форум же! Он для того чтобы на нем писать. Кому угодно и что угодно (в рамках правил).

Зато как красиво! Да и с безопасностью вроде вопросы порешали за столько лет?

Хаджар. Если больше плакать не будет.

На здоровье! А если серьезно, то Макс как-то в это "окно" умещается уже пятый год, а напарники не могут.

Эх, хорошо сейчас Макофанам! После стольких лет боли и страданий, дождались наконец-то карнавал на своей улице. И прошлый год был хорош, ну а в этом надо брать все титулы!

Главное чтобы уже не нашел. А то вдруг это и есть его ритм? Но ты не думай, я верю в Карлоса, поэтому и переживаю слегка.

Настройка это работа инженеров. Гонщики не сами себе машины настраивают.

Как бы этот массаж не превратился в тайский бокс. Очень бы не хотелось.

Ну да, бросили красных перешли к синим. А денег не захватили.

Вот сегодня "плакса" молодец! Без всяких "если" и "но". Посмотрим, что будет завтра. Надеюсь справится и выдаст нужный результат. Но это ему может выйти боком, если доктор кинет его под Макса через несколько гонок. А то старшая команда опять одной машиной выступает.

Ну такое... Это уже не "звоночек", это уже целый колокол по ком-то звонит. Неужели и в Японии придется смотреть на это жалкое зрелище? Ну ладно во время "адаптации" Карлито проигрывал бы первые гонки Албону, но был бы где-то рядом, а не "нигде". Вот ни разу не болельщик "сера", но он в красной команде уже как-то адаптировался.

Останетесь без спонсоров и без бабла на 2026 год.

А в Австралии запись тоже не велась? Дайте Вильямсу VHS, им так привычнее будет.

Да уж, Албон занялся любимым делом - опять начал уничтожать репутацию напарника. Сайнсу пора просыпаться.

Если посмотреть на результаты Лоусона, то может показаться, что у РБ худшая машина. Вот интересно, если сейчас высадить Макса из РБ и заменить его ну хоть на Цуноду, то сколько в итоге очков команда набрала бы за сезон?

Ладно, пусть "тренируется". Одно радует, что вряд ли его выгонят из команды. Под Сайнса похоже неплохо бабла вилкам занесли и это тоже немаловажный фактор для команды.

Не удивлюсь если они потом с флешкой (а Вильямс с дискетой) бегут в штаб ФИА чтобы донести информацию

Он почти каждый сезон начинает, то с поисков "пределов", то с поисков "баланса". Вместо того чтобы просто ехать и не косячить. Причем тратит на эти поиски непозволительно много гонок. Вон сер Луис похоже нашел свой "баланс". Австралия пошла на пользу.

Значит напарничество с Сайнсом ему пойдет на пользу. Карлос вполне понятный ориентир. Если Албон победит Сайнса, то уже никто не скажет, что Алекс совсем никакущий и может только рентачей раскатывать.