Peresvet

Ну видишь, не зря протестовали, это сработало на все команды которые делают все своими руками, в том числе и на Мак. По хорошему должен быть дисквал, но слишком много занесено Строллом и Даймлером за приход бренда Астон Мартин, что бы вот так вот все взяли и забанили.

Да, сомневался в скилле Норриса, называя его рентачом. Признаю - Норрис талант, отличный старт, немного не повезло, но он очень молод и ему есть куда расти. Про Сайнца и говорить нечего.

Казалось бы разговор вообще о другой теме, но Атланта все отпустить не может, так ему безразличен Феттель - что в каждом посте о нем.

Сегодняшней гонкой Карлос все всем доказал, кто в чем то сомневался. Победы придут.

Даже это на 100% больше чем добились вы, да и можно сказать все остальные. Я думаю основные соглашения закулисные, добились того, что теперь не будет явных копий и двойной работы в аэротрубе итд итп. Феррари уже безразличен этот регламент, главное, что будет в 22.

Поздравляю с подиумом, хотя думаю это не то, что вы хотели. Но машина прогрессирует, и это должно вселять оптимизм.

Думаю будет заметно получше. Но время покажет, возможно и правда это РБ такие уникальные молодцы, что так бегают вокруг Макса, что на другую машину им вообще наплевать. Но я прям не верю в такое. Думаю после сегодняшней гонке время Албона сочтено.

Ну болельщиков Гасли можно поздравить. Гонка великолепная. Где то повезло, но все равно - большой молодец. При чем победил на унылой Хонде.

Сомнительный актив.

Имхо нет. Если там что то на удаче набрал, я за ними особо не следил. А теперь результат на лицо. Феррари своего добилась, а вы продались за движки, которые после настроек картографии судя по всему ничем не лучше чем Рено, и все это после хамства в лицо.

Какая разница что было, главное, что есть. Да и на фоне вот этого даже Гасли выглядел сильнее.

Но не смог обогнать даже Вильямс.

Валера всю свою небывалую скиллуху демонстрирует. Самый серьезный соперник Хема - как лечили в его ветке. Круче него пожалуй только Албон и Квят. Албон это рентач уровня Латифи.

Не факт, там Хем пошел к судьям врываться почему то вместе с физиотерапефтом. Скажет, ало мужики, я же проект, все уплочено, отменяйте.

Льюис поехал на самокате светофор смотреть.

Главное, что без травм. Авария была очень жесткой.

Вольф легко отделался. Ты вон скидывал статью. Те по сути РП все разрешат, не будут штрафовать, и в следующем году тоже самое. Суть в том, что в 22 так не должно получиться. Но понятно, вся эта афера была с согласования ФИА.

Вольфа привели к знаменателю. Плохенько, но хоть так. Остальные предпочли продаться за коврижки и проявили нулевые амбиции. Сам он не собирался останавливаться. А Стролл и Вольф - это одна команда. Но у тебя почему то Вольф зачем то Стролла прогнул. Интересные фантазии.

Я не понял, хемофилы угрожают нам и Феррари, что если хемильтон перестанет самовозить, то Маск из мести купит Феррари и уж Хемильтон тогда!!! Да, случай конечно, не простой...

А я задал вопрос. И высказал свое. Или надо было с тобой посоветоваться? А сертификат у тебя есть? Ты за всех болельщиков в мире говоришь? Наверное и сертификаты ты выдаешь, да?

В смысле Вольф прогнул сам себя? Какой оригинальный мужчина.

При том, что больше ничего не поменяется в худшую сторону по крайней мере. Это шаг развития.

Болеют за все, что сами себе придумали, но это точно не должно упираться в буквы, и да бренд - никому ничего не должен. Ты и дальше можешь болеть за Рено - так как это просто будет тоже самое Рено. Все равно, что болеть против Мерседеса который вдруг стал Мерседес АМГ - и тут все сразу испортилось.

А тут фишка в сооассоциаии, есть же немецкая Alpina еще, Рено поступили достаточно хитро. И даже цветовая гамма похожая. И пока да - пока это не Макларен, но надо когда то начинать. Назову все кроме Форда. А все, что ты перечислил - это как раз умеренные и практичные машины для умеренной и практичной езды. Просто у того же Фольца есть Бугатти, Порше, Ауди, Ламборджини, Бентли. Сеат конечно не из этой темы - но тоже им принадлежит. И под маркой самого фольца они выпускают "пенсионерские" машины. Это не плохие машины, это просто публика максимально отдаленная от автоспорта - им важнее расход на 100, и влезет ли стиральная машина и стол из икеи - чем все остальное. Рено, на мой взгляд как раз и хочет попробовать воссоздать подобное спортивное подразделение. А по поводу, а вот уйдут... ну как бы если они решат уйти, они уйдут под любым брендом, а здесь есть попытка взойти на ступеньку выше, как я это вижу.

60 лс разницы было только с дохлой Хондой, с остальными разница была в рамках погрешности.