-
Число публикаций
10 585 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Peresvet
-
Альпин отличный бренд, красивый, стильный и под него и денег могут выделить больше. Рено сам по себе бренд для пенсионеров которые вообще не интересуются гонками и в целом людей такого типа. Давно пора было сделать нечто подобное. Ты болеешь за буквы получается?
-
В теории да, но на практике такое не происходит. Если кто и купит Макларен - то это скорее будет Вольф. Вот он как раз безпринципный делец. А Феррари романтики больших гонок, насколько это еще возможно в автоспорте.
-
Ну в таком случае Феррари проще купить Макларен если он хорошо поедет.
-
Он может и всю Формулу 1 купить. И еще много чего может. Однако же не покупает это раз, а два - кто же ему продаст. Это рассуждения из серии, а Джеф Безос, может купить Маска потому как он богаче - но это так не работает.
-
Придумал его Себастьян. А чье известно чье.
-
Ты серьезное думаешь, что Феррари сильно волнует какое то место кроме первого? Феррари богатая команда и им плевать на КК. Это остальным надо напрягаться. Маку в частности. А все эти положили - Феррари может когда то и положила, но никогда не борзела. Ты что то забыл про РБ - ТР который ездил вообще на двух(четырех) одинаковых машинах, им запретили это дело, а тут бах и Розовую Копию выкатили со всеми вытекающими.
-
Напоминает, после этого все это было запрещено, да и Заубер и близко не мог ехать как Феррари. РП несравнимо ближе. Но это даже не самое главное. Главное как болельщики Макларена вписываются за РП и Мерседес, после того, как одни вам открыто нахамили, а другие поставили на место как младших. Но виновата почему то Феррари, которая, де факто, стоит на интересах Макларена, который опять же свои не смог отстоять, да и еще стерпел небывалое по меркам Ф1 хамство в адрес руководителя, читай - лица команды. За кого кто болеет - вопрос конечно интересный.
-
Не доказано это когда Феррари, а здесь доказательства на трассе ездят. Достаточно просто заслать шпиона и допросить как надо работников аэротрубы и прочий персонал. Да просто разобрать чертежи, что бы понять, что там практически все 1 в 1. Было бы желание, но желания нет, так как его отсутствие хорошо оплачено Строллом и Даймлером. Проект восьмикратный должен произойти и ничто не должно стоять у него на пути. Ни одного. Но если копирование разрешат, ты скоро это увидишь.
-
По хорошему Мерседес и РП нужно было лишить очков и оштрафовать, что предоставили свою модель для продувки и чертежи. А так же разобраться, что на самом деле дула РП, Мерс то так быстро и поехал, что потратил время в трубе в два раза больше. Вот они инновации! Но все уплочено и все все понимают. А по факту у нас мошейники на трассе.
-
По хорошему, по факту - нарушение не доказано. Потому и было заключено соглашение. Так что свои претензии по поводу - надо бы оштрафовать можете на заборе написать. А вот вашего Рона - почти посадили в тюрягу, да да, дело дошло практически до уголовного так сказать кодекса. Гонки гонками, а промышленный шпионаж это уже совсем другая статья. Но пожалели, впаяли всего 100 миллионов.
-
Шансы великолепные. 100% успех. ФИА либо введет под давлением правила, которые обяжут прекратить подобные вещи, либо Феррари запросто сделает 6 болидов и будет жить не тужить. А вы сдулись, за то что бы Тото вам лишние лошадиные силы не отключил, только понятно, нет никакой гарантии, а точнее есть гарантия, что он точно вам включит их не все. Цитату Ронна Денниса по поводу клиентских моторов сам должен помнить.
-
Кармы не существует. А если считаете, что существует - подумайте за какие грехи вам была такая расплата с Хондой.
-
Последние значит опоздавшие. Ну и в результате производитель движков нагнул Мак. Сначала нахамили, через РП, а потом заставили протест отозвать без всяких претензий.
-
Ну да, я же забыл, что карбон везде одинаковый, что в удочке, что в лыжной палке, что вообще везде, потом конечно выяснилось, что у него может быть совсем другая плотность и даже структура, и вообще там существуют моменты, ведь ему надо выдерживать совсем иные нагрузки, но ведь какая разница, у пацанов ведь удочки и лыжные палки ломались, а потому я оказался в очередной раз не прав. Видать потому вы так долго никуда и не ехали, потому как не знали, ни про карбон, ни про дюймы в сантиметры. По факту сотрудники ушли от вас так как конкуренты предложили более выгодные условия. Финансовые условия у вас упали из за результатов. Вектор результатов, те переход на Хонду - задавал Рон Деннис. Можно как угодно к нему относиться, но это факт. Вот такая несложная логическая цепочка которая позволяет установить главное ответственное за бардак - лицо.
-
Уперли это когда украли. А у вас просто их перекупили, так как некто Рон довел команду до почти финансового банкротства. Это никаким образом нельзя назвать воровством. За то самый громкий случай самого настоящего воровства - как раз за вашей командой.
-
Там 3/4 давно и плотно подглоривают за Хема. Странно, что вы только сейчас это стали замечать.
-
Мик вообще последние пару гонок выдает батин огонь. Удачи бы и стабильности ему немного.
-
Он не врет. Я тоже знаю. Там у Кими лютая максималка - завтра нам опять привезет. Но я верю - болид не безнадежен. Главное двигло норм сделать. Завтра буду болеть еще за третьего пилота Феррари.
-
Великолепная гонка от Мика.
-
Максу нечего терять. Да и в уме есть сомнения.
-
Гениальность Ньюи сильно преувеличена.
-
Какая разница стартовать с поула с пол секундой или секундой? Правильно - разницы никакой. Это все хорошая мина при плохой игре, им обидно, вот и вякнули на зло. Сказалось конечно не сильно, но сказалось. Столько лет Льюиса и Тотондия смотрите, могли бы и понять черты их характера и риторики. Пока 8 титулов не будет, ничего на Мерсе не скажется - не позволят.
-
Это полная ахинея от их компашки. Нет смысла выигрывать 1.5 секунды с поула, что бы потом ехать медленнее в гонке где у них проблемы. Лучше потерять условно часть, а потом лучше ехать в гонке. Логику то включайте.
-
Пока это единичный случай. Пока рано делать выводы. Думаю просто Маку подходит эта трасса, а у РБ, что бы там кто не говорил, легендарная Хонда которая еще пару лет назад на первом секторе в Монако лила 0.6 секунды. Абитбуль то прав, говоря о том, что Хонда льет Рено. Льет - и не слабо.