Peresvet

Уровень инженеров Хонды таков, что по итогу мы на форуме оказались умнее их, когда говорили про концепцию, да и вообще про методы работы компании. Так что там говорить про каких то проплаченных писак. Все у них так. А в пользу моей версии говорит то, что Сварог так и не может покритиковать Хонду. Покритикует - премию могут не дать.

Сварог проплаченный PR щик. Он бы и хотел Хонду ругнуть, кому нравиться выглядеть так как выглядит тут Сварог, да по контракту не положено.

Диалог с тобой будет закончен, когда его закончу я сам. Вранье и лицемерие просто не перевариваю, тем более такое откровенно наглое. Потому буду бороться с тоннами лжи, которые ты тут выписываешь, в меру своих сил.

Естественно нет. Так как факты говорят об обратном, а так же потому в Ф1 правит политика и реклама, и все кто разбираются Ф1 такого дурацкого аргумента даже не приведут, но так как ты абсолютный дилетант, ты его приводишь за серьезный аргумент.

Да, он сложный, не для девочек японцев например. Хотя я не утверждаю, что это ты, я утверждаю, что ты, Сварог, никакой мало мальски серьезной критики про Хонду написать не можешь, так как ты проплаченный форумный PR щик работающий по стандартной методичке.

Чего же новый то движок не поставили в квалификации, а Сварог? А я скажу, так как он вчера развалился и даже 5 кругов , для того, что бы поставить БК, проехать не может.

Двигатель, который из за поломки заменили. Это всем ясно. Иначе бы на нем сегодня проехали квалификацию, а коробку заменили. Но по твоей просто лучшей в мире логике получилось так, что сломалась коробка, потому, что надо менять, движок? Просто в Маке уже жалеют репутацию донной Хонде не бесплатно естественно. За лояльность при разводе.

Господа которые говорят о технике и за два года не выучили значения слово порядок что им приходится напоминать? Я вообще сомневаюсь, что это мальчики пишут. Какие нибудь девочки из PR отдела Хонды которые выделили на крупные интернет ресурсы защищать честь Хонды которые ни сном ни духом в Ф1. Вышел начальник, крикнул, мол кто знает Ф1, нужно подработать немножко, кто то вообще ничего не знает, эти краем уха были знакомы, и вызывались. Иначе не вижу какие могут быть причины нести такой бред который несут данные персонажи, да и почти одинаковая дата регистрации на форуме, говорит, что явление это не случайное, а вполне целенаправленное. P.S. И да, замечу, они вообще никогда не критикуют Хонду, даже самый упоротый фанат не стал бы такого терпеть, тут же никогда. Потому как у них есть стандартная PR методичка, в которой указано, что никогда нельзя никогда нельзя критиковать продвигаемый продукт. Это - табу. Потому Сварог и ко просто не имеют полномочий написать про Хонду критику, от того и уходят от этого всеми возможными способами.

Да Хонда добавила мощности вчера, сил 15. И мотора хватило на 10 кругов в нормальном темпе, потом мотор все, да так, что в квалификации не смог. Ведь его можно было поменять и после квалы, если бы он работал, хотя бы показали, что что то могут. Вот, что Хонда дорабатывала пол года, то, что даже несколько кругов в практике проехать не может. Еще через месяца три это может быть сможет проезжать 1-2 гонки.

Ну на самом деле я с Алонсо согласен. Представим, что за Хонду поедут скажем Эриксон и Стролл. Там все 8 секунд будет.

Слишком много мощности, да ясное дело пилоты не тянут. Вот посадить туда какого нибудь настоящего чистокровного японца, вот тогда Хонда всем покажет. Глупые гайдзины не могут справиться с сверхсложной и сверхмощной японской техникой.

Ждем рапорта Сварога о прогрессе.

Сварог, как там дела с скоростью? Отставание 4.5-5 секунд от поула. Я не помню, у Хонды больше было или это рекорд?

3 года, сотни фейлов Хонды и тебя лично, и мощнейшие выводы по результатам пятничных практик. Сколько тебе платят за эту туфту, Сварог?

Феррари уже была участником Ф1 потому она не имела на это право, но конечно практически запретить ей никто особо не мог, с Хондой другая история, они могли воткнуть двигатель в болид Формулы 1, или формулоподобный, но тут было интервью с каким то Японцем из Хонды - сознательно отказались от этой идеи. Что ими двигал трудно сказать.

Зарплату от Сварога перевели что ли?

Какие то лажовые откровения. Сжигать масло в цилиндрах уже придумали как лет 100-120 назад, но для типа Рено это откровение. Это слова для оправдания, мол вот если бы мы, как они бы, то мы бы ух... Вся фишка в том, что бы делать это незаметно в текущем регламенте.

Он вроде рассказывал, что летчик. Вроде у летчиков должна голова варить.

Вот это Рон мужик. То есть Хонда была в курсе, что она инвалид и ходить не может, но отказать Рону на предложения в участвовать в соревнованию по спринтерскому бегу, не смогла? Вот это сила убеждения! Как это можно в принципе писать всерьез? Ты вроде не школьник, а серьезный, взрослый человек.

Реально никуда, ведь для Хонды и 1 круг проехать проблема в половине гонок. Судя по результатам в Ф1, против нее в WEC можно хоть ВАЗ 2106 выставлять(мы помню как то на нем от Москвы до Сочи доехали и назад еще), Жигуль доедет, а Хонда нет.

Ну дак команде "Джеки Чан Рейсинг" Хонда еще не сливала. Надо брать новые горизионты.

Уверен, это абсолютно не соответствует истине. Совсем не похоже, что бы тебе было смешно, ты делаешь вид, что тебе смешно, ты делаешь вид, что веселишься итд, что бы скрыть негативные эмоции которые очевидно захлестывают тебя. Это так очевидно Барт. Актер из тебя такой же как и фанат Макларена, то есть никакой, ибо какой фанат в такой ситуации еще будет называть свою команду шлаком, и возносить Хонду. Болеешь ты исключительно за себя. Ну типа хоть разок другой за последние три года не опозориться в прогнозе, и оказаться правым.

Это нормально, сначала смех, потом слезы. Типичная истерика, в данном случае от фаната Хонды перед возможным грядущим, вон твой братан Келсо по всем веткам бегает, жалуется какое донное у Мака шасси, и какая невиновная и топовая Хонда, лишь бы хоть кто то с ним согласился.

Я думаю ему важно показать, что он может не хуже, или лучше Ньюи. Так что могут даже деньги не помочь. Нужны возможности самореализации.

Так в Тойоте 70% работы делают спецы из Европы, увеличить их участие процентов на 90% глядишь, Тойота бы и победила. В Хонде более упоротые, и у них 99%, если не 100% японских инженеров и специалистов, результат на лицо собственно. Все открыто и ясно.