Перейти к контенту

kiry

Старожилы
  • Число публикаций

    4 329
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя kiry

  1. kiry

    Льюис Хэмилтон

    Чувак Ф1 это давно шоу и бизнес. У Льюиса есть скорость и талант и удача. Он пришел в Ф1 до проектов и место себе не покупал. А кто не проект? Себушка? Или Макс - которого из за всех сил тянут на чемпионство? Причем тут европейский или не европейский? Ты вообще в Европе был? Например во Франции? Так там арабов больше чем французов. Или про Мюнхен не знаешь который был - гейским с 80-х. При чем тут все это? Да в Европе и в США на правах крыша давно поехала. Льюис то тут причем? Он является частью этого общества и не может быть в стороне. И да Ф1 это достаточно закрытый спорт. Критики Льюиса вы вообще читали о том что он предлагает и какая инициатива? Где там про брать только потому что черный или гей?
  2. kiry

    Льюис Хэмилтон

    Причем интересно здесь Кими? Ни Кими не Льюису не надо улиц имени себя. У них и так всё ок )) Лью как надрал Фернандо в 2007 так и идёт дальше вперёд. Кими выполнил мечту стать чемпионом и гоняет в свое удовольствие. Это только Фернандо надо музеи имени себя. Да самовозный титул в wec - потешить свое эго. Ни у Льюиса ни у Кими таких проблем нет....
  3. kiry

    Льюис Хэмилтон

    Сколько там талантов Федор воспитал? Дело не в Льюисе. Дело в системе западных ценностей. И Льюис не может остаться в стороне как публичная личность. Да иногда он действует импульсивно. Иногда его несет. Но это делает его живым и реальным.
  4. kiry

    Льюис Хэмилтон

    Все это мелочи по сравнению с музеем имени Себя Любимого...
  5. kiry

    Льюис Хэмилтон

    Да да ох уж эти свидетели великого бизона. Ни за какие предыдущие годы тем более за Все - Алонсо налоги не платил. Он заплатил текущие на тот момент налоги. Которые для Алонсо составили 45% от контракта с красными...
  6. kiry

    Scuderia Ferrari

    Юрич ну вот опять ты со своим 2014. Ну приходил Кими в команду к Алонсо и на ведро построенное под него. По поводу того как же в 2018 было в Макларен. Так там Вандорн рассказал... Я конечно понимаю что ничем другим гордиться то и нечем...
  7. kiry

    Scuderia Ferrari

    Умение выжимать Алонсо максимум - это миф. Бухгалтер он и не более того. Все остальное это - «Команда постоянно оказывала максимальную поддержку Фернандо. Я никогда не финишировал впереди Алонсо, но из всех напарников я был ближе всего к нему, иногда даже сразу за ним. В McLaren мне никогда не говорили, чтобы я не опережал его на финише, но в гонке просили меня пропустить его. Они почти всегда так делали " Вот и весь секрет. Вся карьера Алонсо построена на этом. Папа Флав следил и оберегал.
  8. kiry

    Scuderia Ferrari

    Причем тут при делах не при делах. Ещё раз повторю и 2010 и 2012 у РБ были проблемы в 2010 адово косячил Фет. В 2012 были проблемы с генераторами - именно это и позволило Алонсо бороться до последнего
  9. kiry

    Scuderia Ferrari

    Это показатель того что Фет профукал 70 очей. А если еще посчитать потерянные Марком то вот и получается иллюзия борьбы. К скорости Алонсо отношения не имеет. И да помним мы про скорость и великий талант - беспомощно трести кулаком )))))
  10. kiry

    Кими Райкконен

    То что принесли на русском - с главной. То что читал я - это https://www.gpblog.com/en/news/61263/newey-sees-a-real-leader-in-verstappen-you-d-never-think-he-was-only-22-.html И смысл там совсем не тот
  11. kiry

    Scuderia Ferrari

    В 2012 Феррари боролась только потому что у РБ возникли проблемы с генераторами если ты помнишь тот сезон. А если бы ты смотрел и 2017 и 2018 то увидел бы что и тогда у красных была машина способная затащить чемп. Что касается Макларена то 2014 у них был совсем переходной сезон, в который работали по остаточному принципу. Уже в 2013 было объявлено что Мерс уходит и приходит Хонда. Убрали Мартина пришел Булье... Команда ожидала самурая Алонсо. Который и завел команду в дикий тупик... Весь период нахождения Алонсо можно вычеркнуть. В результате все плюшки достались РБ вместе с хондой а Мак же по-сути потерял 6 лет в никуда.
  12. kiry

    Кими Райкконен

    Да там скорее всего перевод корявый. Больше читается то что у Кими даже будучи первым номером не было столько преференций сколько сейчас у Макса. На него работает вся команда. А второй гонщик - ну да у нас есть ещё один пилот.
  13. kiry

    Scuderia Ferrari

    Куда они там в верх устремились? Борьба Алонсо в 2010 это не показатель крутости Фернандо. А показатель немощности Феттеля. Который умудрился косячить даже на самовозе. Будь в РБ не Себ - о борьбе до последней гонки речи бы не шло. Да даже поменяй Себушку на Алонсо то РБ бы взяли титул гонки бы за 4-ре до конца чемпионата...
  14. kiry

    Scuderia Ferrari

    Юрич ну успокойся ты уже со своим Алонсо. Да победил Кими в 2014. Да имеет 2 титула фартовый 2005 и читерский 2006. Но только это давным давно. А запомнился он не этим а поганым характером из за которого его Матешиц в РБ не взял. Позором 2007-го когда его ушатал Льюис. Не ты то будешь настаивать на равенстве. И самым позорным гранпри в истории Ф1. Да да все знают что папа Флав Алонсо не сдал. Ну и GP2 engine. Все считают что типа Алонсо не везло. Но он и в Феррах и Маке доказал. Что как только Алонсо уходит - так результаты в верх. Один раз - случайность. 2 - закономерность. И да манера Алонсо перекладывать неудачи на других - стоила Феррам потери отличных инженеров. Реальность такова что Фернандо нет в Ф1. И вам только и остаётся что гордится самовозным титулом в WEC
  15. kiry

    Шарль Леклер

    Это зависит от взаимоотношений. Логично протестировать что то на клиентах. Но это у РБ полноценная фарм команда. Куда они сливают бюджеты и время - обходя ограничения. У Феррари до Альфы такого не было.
  16. kiry

    Шарль Леклер

    Ну клиентам всегда давали с опозданием. Так что есть повод надеяться на лучшее.
  17. kiry

    Шарль Леклер

    Да нормально же. Сейчас оформят чемпионство Макса. Иначе весь проект Доктора пойдет прахом. Да и вопросы начнутся что это за молодой подающий надежды новичок с 6-ю сезонами... И продавать Максимку станет тяжко. А там Льюис в 2021-2022 берет 7-8 титулы и уходит на покой. Ну и вот и приходит очередь Шарля....
  18. kiry

    Шарль Леклер

    Мерс вон заявляет что без дела не сидели - https://www.f1news.ru/news/f1-145072.html. Думаю проблема отсутствия скорости на прямых - настолько очевидна . Что уж ее бы точно постарались исправить.
  19. kiry

    Scuderia Ferrari

    Вот только бзик - Самый молодой Чемпион у РБ, а не у Красных. Да и не нужна лычка самый молодой Шарлю. История уже знает одного Самого молодого - который на деле оказался четерехкратным самовозником. Титулы к Шарлю придут я не сомневаюсь. Ташить будут Макса - не в этом году, так в следующем. Хотя Мерс может и отдать титул под гарантии 2021.
  20. kiry

    Шарль Леклер

    Аэродинамически концепция не поменяется а вот коробка и силовая установка вроде как обновленные
  21. kiry

    Scuderia Ferrari

    Да будет. Но лучше уж титул Хема чем надувание шарика Ферстаппена с покупным титулом. С последующим громким лопаньем аля Феттель. Борьба обещает усилиться только с новым регламентом. В текущем правит Мерс.
  22. kiry

    Себастьян Феттель

    Очевидно что твое суждение слил по темпу... Ещё большее бы.. Так как не имея данные телеметрии ты не можешь ничего сравнить. И да ты написал много бла бла. Но опровергнуть то что в 2010 у РБ был самовоз. А рулетка - результат ошибок Феттеля не можешь
  23. kiry

    Scuderia Ferrari

    Феттель - обработанный материал. И никакого интереса он уже не представляет. Все слухи идут только от друганов Себушки. А Вольф че стоит в сторонке и использует ситуацию в своих интересах. Зачем ему Себ? Чтоб окончательно уничтожить легенду о Себастьяне? Ему надо думать о новом проекте Доктора - Максе.
  24. kiry

    Шарль Леклер

    Ну тут понятно почему Махавир бывший )))
  25. kiry

    Scuderia Ferrari

    Кими всем показал в 2018 что скорость никуда не делась. Мотивация - да. После завоевания титула Кими.
×
×
  • Создать...