-
Число публикаций
4 329 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя kiry
-
Тоесть Фете самовоз в РБ было не рано а Расселу рано?
-
Так этот кадр гонки по Википедии смотрит. С ним спорить - безполезно.
-
Сколько там Кими накинули чтоб не выступал не подскажешь? Во второй раз Кими отправили в Альфу. Феттелю же дали пинок под зад. А когда он попытался вякнуть через Немецкую прессу. Ему прилетело в зубы. "По-моему, он хочет продолжить карьеру, но мне кажется, что ему стоит кое о чём подумать». Это явное - слышь мальчик или отсюда. Плюс заметь опровержение от Маков что вели переговоры. Обычно при разрыве сдержанные речи. Чемпионы ещё и послы обычно. Тут же все по другому. И даже РБ сказал что им нафиг Феттель не сдался. Тото дал понять - что есть своя молодежь. 4х кратный с желанием гоняться и никому не нужный? Ну это только Себ...
-
В вилки пойдет вместо Рассела - поднимать с колен
-
Не не все правильно сделали - проверили и выяснили наконец. Один проигрыш Рику можно было хоть как то списать. Но еще и Лелера. То тут сомнений быть не может. король то - голый. И тут как бы это мы только по гонкам судим. У Ферров есть телемитрия
-
Всех за кого я болел не выгоняли пинком под зад. И заметь и Кими и Леклер и гоняют. А что до Себа многим было ясно еще в самом начале что за кадр. И да это просто падать всегда больно. Время то доказало что так называемые фобы - они больше правы.... И да - можно вон Бергера из подписи вспомнить.
-
И че в 2005 - у Алонсо чисто фартовый титул. Должен брать титул Кими. И да был самовоз практически. Движки подвели. Не надежность не отменяет самовоза. И все эти проблемы генераторов.. еще раз демонстрируют какой самовоз был у Фета. Все достижения Себушки на самовозах. Во всех остальных случаях он слился. И именно по этому его и турнули из Феррари. И именно поэтому он никому не нужен. Даже его не берет. А то был бы типа самый адовый состав = молодой Макс и четерехкратный, в родной команде. Вот только как бы не был раздут Макс - он всеже посильнее Фета и этого достаточно чтою раскатать Себа под ноль. Потому Доктор и жалеет Себушку. Ну чтоб хоть какое то уважение к нему осталось
-
Это факты - что Себ так себе пилот. Что последующая проверка и показала. То что была конкуренция так то косяки Себа + надежность Рено. Самовоза это ни разу не отменяет. А какой Себ при конкуренции все увидели. И теперь всем все ясно. Ну кроме 10-тки глориков.
-
Льюис бы затащил 2017 и 2018. Себ не осилил. А по поводу пров пригодности? Oн слил всем своим напарникам более менее сильными. Слил Рику - сбежал. Слил Леклеру - сбежал. Профессионал ага. Тут про Марка счас вспомнят. Ну марку политически не давали - лепили из Себа самого молодого и так далее...
-
Там для всех кто не верит что в РБ всегда есть только одна прима и напарникам не дают бороться Доктор внёс окончательную ясность...
-
Да все просто - для Примы Себ медленный косячник. А вторым он быть не захотел. Как бы тут не утверждали что Себ весь такой командный нет. Он всегда был мелким пакостником. Накосячил и в кусты - ждёт чё скажут. Так было всегда что в РБ он за Доктора прятался что потом. Ещё и психика у него не здоровая. Канада тому - прекрасная иллюстрация. Вот и списали. Вы ещё не забывайте у команды есть телеметрия и решения - пошел вон щенок принимаются не просто так. Но и при расстовании Себ решил скозлить и слить прессе. За что ещё и получил в прес релизе.
-
выяснили, что у нас нет общих краткосрочных и долгосрочных целей C обственно вот и причина... Самовозник - на пенсию...
-
Доктор Марко сделал ставку на Себа - самый молодой и так далее. Коммерция и бабло ничего кроме этого
-
C Максом не все так просто. Он наиболее пострадавший от COVID как по мне. Во первых проект - самый молодой в истории Чемпион накрылся медным тазом. Дальше подтягивать спонсоров под чемпионтсво макса будет все сложнее. Еще чуток и уже возникнут вопросы. С чего это гонщик с 6-ю годами в Ф1 и больше чем 100 гонками должен считаться молодым талантом ? И в игру вступят менеджеры и политика. А там уже кто как договрится и кто как распиарит пилота. Понятно что Доктор начнет шантаж - уйдем из Ф1 нафиг.
-
История знает ещё одного тепличного 4-х кратного самовозника? Который проиграл всем своим более - менее сильным напарникам? Да ещё и новичкам? Будучи изначально в статусе примы? Или у Себа есть титулы не на самовозе РБ? Сомнений в титулах Феттеля нет. Как и нет сомнений в том что - любой середняк на месте Феттеля стал бы чемпионом на РБ 2010-2013 Факты то просты 2014 проиграл Рикьярдо ушел в Феррари. 2019 - будучи примой проиграл Леклеру как на трассе так и политически. Сбежал... Побед с мест ниже 3-го не имеет. Ошибок допускает больше любого другого.
-
Не ну понятно что смысла Себастьяну идти никуда нет - разве что на пенсию. Так он хотябы лицо и гордость сохранит. Мол ушел проиграв - но не став вторикеллой. А иначе если он останется и проиграет новому напарнику. Это уже трындец. Там от титулов ничегошеньки не останется. Но ведь сколько драйва потеряем.
-
Вот одно жалко. Потеряем столько веселья на трассе от постоянных выкрутасов Феттеля. И от чтения данной темы. Может хоть Рено пригреет Себа? Самовозил то он на их движках. . Мак только в кондиции входить начал. Феттель им противопоказан
-
Ну конечно. Себ же Прима. Вот только себафилы почему то не понимают одну вешь. Ну не быть Себом примой уже не в одной топ команде. Все - позолота самовозных титулов померкла и осыпалась. При этом во всем виноват Леклер. Ага это не Шарль ведь в команду к приме Феттелю пришел. Это злобная феррари машину построила и развивала под Шарля. А он посмел обидеть четерехкратного. Не прогнулся и побил того на трассе и политически в команде. Но остаться в команде и приносить пользу, быть командным игроком не это не достойно Себушки. Это же унизительно. А вот проиграть в 2014 новичку РБ Рикакрдо и свалить в Феррари норм. Проиграть новичку Леклеру и свалить (почему то в этом моменте они очень надеются что в Мак Себа Примой позовут) тоже норм. Остается проиграть еще раз и свалить на пенсию. А че - достойно Чемпиона. Наверно такой план чтоб не у кого вопросов не возникало насчет величия достижений Себастьяна Феттеля.
-
Шо опять будет GP2 engine?
-
Я рассматриваю 2018 не сточки зрения борьбы за Чемпионат. Слил там Себ все эталонно. А как понимание командой того - что надо что то менять. Ведь инженерные усилия команды сошли на нет прежде всего из за ошибок Феттеля, не без участия конечно мостика. Выводы были сделаны. Пригласили Леклера. Правда я думаю что рассчитывали что все же он мотивирует Себа - а не деклассифицирует того. То есть изменения начались именно в 2018 и они позитивны для команды. Вопрос как быть дальше? Логичным шагом является избавление от Себа, как от нелеквидных и токсичных акций на рынке. Даже себоглоры уже похоже осознали что Себ может только на самовозе. Оставить его в команде как второго пилота тоже вряд ли выйдет. Он же не уравновешен и ведет себя как мелкий пакостник.
-
2018 - показал полную не жизнеспособность идеологии команды. Приглашенная Прима и флегматичный напарник в виде Кими. Ну и Кими показал - что если Кими хочет то он едет. Но задача то у него какая была в команде? создавать атмосферу для Себы. В результате Себ все про спиннерил. Тут правда дальше мнения расходятся. Кто то говорит что Кими был слишком пофигистичным. Себоглоры считают - что он не достаточно помогал Себушке. Но в реальности результаты Себа в 2018 и определили перемену власти. И приглашение Леклера. Не будь Леклера - я уверен тут бы опять писали про ведро 2019, и про то как Себ на ведре показывал мастерство. Вопрос в другом на сколько хватит руководству последовательности - окончательно избавится от четерехкратного самовозника?. Пока выглядит все позитивно.
-
В 2018 не будь Себушки в команде - был бы титул. Мерсу пришлось читерить с резиной чтоб догнать в Феррари по скорости. Все остальное - Феттель на блюдечке им принес.
-
Да это так - типа подведение итого. Вот мол итог пребывания Сеьа в Феррари. Не боишься что Норрис еще больше Себушку девальвирует? Себ там чужой . Если и пойдет то от безысходности. И отношение будет соответсвующее... Себ сейчас не Прима. А четерехкратный который проиграл Рику и Ликлеру. И от которого даже Доктор отказался...
-
ПФФФ в прошлом году вроде Себушка должен был надломить Шарля нет ? А оно вон как вышло.. Себа окончательно девальвировали - сначала Шарль на трассе , а потом и папа Марко... Алонсыч - пенсионер так что его и не позовут даже. Тут ведь соль в том что практически любой пилот будет лучше Себа. Сам он не может - последние 3 сезона показатель. Как второй пилот он или будет не согласен и будет перманентная Бразилия 2019 или даже если согласится то опять - не может. Ну нет у него таланта к обороне... Паровозика имени Себа не выйдет. Бороться колесо в колесо тоже не его... Вывод очевиден... Феррари с Феттелем дальше нельзя..... Вот только выбора у того тоже не особо... После того как сначала Марко сказал что Себ не нужен особенно за его явно раздутую зарплату, а потом и Феррари предложила поездить за адекватные деньги ? Кто ему больше даст? Поэтому он или согласиться или на пенсию. Уходить куда-то за такие же или меньшие деньги - ну это очевидное признание поражения и позор
-
А че Себ без поула не умеет? Ты б уже воспользовался перерывом да глянул 2018. Ладно женский пол тут уныло отмазывает Себушку - во всем команда виновата....