kiry

Где она там совершенно новая? Наоборот самая консервативная концепция.

Я не про то а про то что Феррари сознательно забили на этот сезон. И готовиться к новому регламенту. А вот у доктора проект Ферстаппен идёт под откос...

Ну надували бы Макса. Какая разница?

А у Хонды проблемы то в 2019 не столько в мошьности были. А в надёжности. В этом году в 1.5 станет плотнее. А между вклиниться розовый Мерс. И все финт со сменой движков уже не прокатит. У РБ судя по их разворотам не вышло сразу заставить работать Аэро пакет. Так что не все так радужно у них. Через 3 гонки будет ясно. Кто что сможет. Но в таких условиях догонять очень тяжело.

Да все это было ожидаемо - что с тестов поменялось то? В условиях короны и когда у нас база была закрыта ? Даже быки которые пели Макс чемпион и у нас тачка способная за титул бороться - выглядят не очень. Да Мерс прибавил. Да поставил буфер в виде очка. Но этот сезон для нас был переходной и так. Обидно что выходит что 2 сезона теряем. Но что есть то есть

Да у наших есть план - и они его придерживаются. Я как понимаю проверяют работу с шинами - это было проблемой в прошлом году.

Имидж Феттель действительно но только не Феррари - а свой. Что касается якобы атмосферы - то все просто команда меняется и нацелена на будущее - именно поэтому молодой состав. Да и Шарль оказался хорош. Поэтому решили что в Себе больше не нуждаются - особенно когда стало ясно после Бразилии что не фига он не командный пилот. Брать приглашенную звезду - на год два? Феррари это уже проходила и с Алонсо и с Себом. Результат - нет его. Поэтому все правильно. Будет сабботировать по типу Бразилии? Тем хуже для него.

Болид под Себа пилили с 2015 по 2019. А сейчас пилят под того кто быстрее и от кого отдача больше.

Потому что изначально это был переходной сезон. Но РБ проллобировал продление регламента. И терять 2 года это слишком.

Вот только когда до Монцы 2019 политика работала на Себа, у него не было никаких проблем с политикой. А как проиграл Шарлю в том числе и политически - сразу невзлюбил.

Да просто Маркетолухи из Мерса нашли как пропиарится дешево и сердито. Это нам не заходит а в США и в Европе такое на ура пройдет.

А с чего бы это Красным ливрею менять? Не ну могут конечно индейцы краснокожие возмутиться )))) Но их не осталось

Хорошо больше не буду

Да это не Макс... Макс гопником выглядит на фоне Шарля )))

Так суть в том что в 2014 Нюрбург уже был банкротом - а казалось бы полно пилотов. Команда. Опять же Себ был еще на коне - все предыдущие годы, а нет с 2005 посещаемость все ниже и ниже. Но чето не пошел народ валом на Себа? И спонсоры под него бабло не дали. Дело то совсем не в пилотах получается? В 2008 Хоккенхайме уже хоронили. 2012 -Нюрбург подает на банкротство. Ничего нового. Что есть Себ, что нет - немцы после 2005 на Ф1 ходить перестали. А таже Мексика и Англия только растет.

А Росберг не достаточно немецкий пилот? https://#.#.#/features/25350-pochemu-v-evrope-pustuyut-tribuny Берни как бы сам и был виновен в том что происходило. Он задрал сумму за гранпри. Билеты подорожали + еще и график меняющийся.

Да тут всегда натягивают факты. Вот только Себ уже в 2015 говорил что интерес несколько лет снижается. Хотя казалось вот немец 4-х кратный. Беби Шуми

Популярность Ф1 в Германии падает после Шумахера. Не зависимо от того есть Феттель или нет. Он никогда и не пользовался особой популярностью. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель не понимает, почему в последние годы "Формула-1" теряет популярность в Германии. Он привел в пример Мексику, где последнее "Гран-при" за три дня посетили 300 тысяч человек. "– Не знаю, что случилось в Германии, – цитирует Bild Феттеля. – Там все было здорово, но в последние годы популярность "Формулы-1" в Германии упала. Кажется, в Мексике немецких флагов было больше, чем в Германии. Не понимаю, что произошло. Может быть, люди устали. Может, билеты слишком дорогие в Германии. Жаль, что с каждым годом там все меньше и меньше зрителей, хотя немецкие пилоты борются за победу. В других странах люди более страстно относятся к гонкам." Это было ещё в 2015 когда речи о ходе Себа и не было. И были Росберг и Хулькенберг. Так что Берни просто пытается намекнуть что Фет нужен Ф1 но это совсем не так. Сейчас в Европе популярен Макс. А Себ даже в 10т-ку по опросам не входит

И где он про это сказал? Там вроде журналюга ему назвал список и Себа там не было...

Максу давно пора лучше - молчать чем говорить. Ибо он пока сам никто. Ну и в условиях когда команда работает не только 100% на него а второй гонщик по остаточному принципу Макс не так и хорош.

Хотеть то могут. Но даже уже Эдриан написал что до этого он не видел чтоб - одного пилота настолько тащили. Браво папу Йосу... Вся команда ходит на ципочках ради Макса. При этом очень забавно наблюдать когда народ кричит а вот Льюис самовозник с вторикеллой. Вон Рон его с малолетства тянул.Забывая о том что начиная с Феттеля в РБ было тоже самое. Кричат что Макс то... Забывая о том что в РБ есть только Макс и только он.. И его то тянут по хлеще Льюиса О особенно когда жалуются на доминирование Мерса. Но ведь не вина Мерса и Льюиса что на проверку то Себ оказался не способным бороться... А теперь пришли и начали винить Льюиса в инициативе. Хотя вся эта борьба за генденость и прочие началась давно и есть куча более идиотских примеров на вроде изменения языков программирования и прочей тупости.

Ничего это не показывает. Это все твои измышления и не более того. Но пнуть Льюиса примчались как стервятники

Конечно про изучение инженерных дисциплин мы не будем читать. А так выборочно - будем брать и отдавать предпочтение черным. Где про это говориться? Цитату можно?

Назови 10-ток инженеров которые чёрные? Она будет заниматься изучением вопроса о том, как автоспорт может содействовать привлечению большего числа темнокожих людей к изучению таких научных дисциплин, как технология, инженерное дело и математика. Где в словах Льюиса - брать по гендерному признаку или цвету кожи? Себ не сидел в самовозе 4-ре года? Или Вина Льюиса что он в Мерс ушел из Мака? Или в том что в 2018 Себ обладая конкурентной машиной все слил?