kiry

Всем отставить панику. Себ вещает что машина лучше прошлогодней. Мы улучшили машину, хотя в прошлой гонке всё пошло не так, но в целом эта машина лучше прошлогодней. Посмотрим, как она себя проявит на других трассах, и посмотрим, как мы выступим в Шпильберге в этот уик-энд. и вообще он ещё супер пилот. Счас на последок покажет как на красной машине ездить. Не секрет, что я – конкурентоспособный гонщик и многого добился

Ну Себу пофиг уже где. Никто не берёт он в РП согласен уже идти. Так что повторикелет Максу с большим удовольствием. Макса немного ещё попиарят на этом. А так да - Себ скорее уйдет проиграв всем более молодым напарникам. Но чё делать если он не нужен никому? Последний шанс - Дитер спасёт.

Да у них уже Себ всегда на равных боролся и Примой не был и вообще - не крашкид и не мульти21. У них какой-то особенный Себ - который душка и всем нужен. Сам послал Красных - ходит и выбирает кудаб пойти. Наверное миссия поднять Вильямс с колен будет самая достойная для него )))) У остальных и без Себа все не плохо.

Да там скорее сыграло то что с марта база была закрыта. А потом решили ресурсы не тратить ибо все равно не успевали. Тут РБ и Мерс в более выгодном положении - работали дольше всех. Но чит пришлось выпилить и возможно это много на себя потянуло

Лучший друг Кими... Этого мало?

Если б все так было просто. AI - и пусть ездит )) Вон с теслы можно снять )))

Коротко про Феттеля

Что может натестить Пилот уходящий из команды - да еще не очень хорошо?

Странный конечно выбор. Учитывая что у них разные предпочтения. Правда возможно хотят добавить стабильности а она нужна обоим пилотам и тестят на самом восприимчивом

С чего это Карлос будет вторикелить? И почему не вторикелет тогда Малышу?

Будет проигрывать чтолько сколько захочется Максу. Весь РБ работает на надувательство очередного самого малодого. Что подтвердил как минимум сам Макс Доктор и Эдриан

Только в РБ был на тот момент Самовоз.

Зависит от того успеют ли испечь.

Ну что ты в кашу смешал? Еще раз по пунктно: 1 Есть ситуация когда у команды самовоз - как РБ -2010-2013 или Мерс 2013-2016 тогда подойдет любой середняк как Феттель и будет 4-х кратным. 2 А есть когда болид позволяет бороться за титул это как у красных в 2010 2012 2018 который позволяет в случае ошибок основного претендента или тех проблем как в случае 2010 и 2012 с РБ затащить борьбу до конца чемпионата. В 2018 машина позволяла тащить. Провал был на несколько гонок. Но это не позволили сделать ошибки самого Феттеля. И командные ошибки. Но Себ - на то и был Примой - чтоб тащить команду. Проблема в том что Себ никогда не тащил. РБ что в случае с Максом что в случае с Феттелем - тащит пилота а не наоборот. 3 Талантище Алонсо сильно преувеличен. Он якобы тащит ведра на 146%. Проблема в том что по его хотелкам ведра то и получаются. Пример Макларена с Хондой очень показателен. Алонсо завел команду в дикий тупик со своим GP2 engine и божественным шасси. Потому Хонда и блокирует его где только можно. ибо слили из за Фернандо кучу времени и сил. Если б не РБ то они вообще бы ушли из Ф1. А так все сливки достались РБ. А Маки потратили кучу времени и в итоге опять вернулись к Мерсам. 4 Техлид нужен чтоб притягивать инженеров и освободить Бинотто от этой части работы. При этом он должен иметь достаточно свободы чтоб принимать решения - минимально согласовывая с Бинотто

Шо ? Кто из инженеров пошел за Феттелем? Как бы -никто. Это Себ -без РБ а не они без него не надо путать. Основой РБ являются не пилоты а Эдриан Ньюи. Проблема в Феррари - это сейчас отсутсвие реального технического лидера с которым мечтали бы поработать инженеры. Поэтому там творческий застой идей. С Ньюи и Россом многие мечтали и мечтают работать. Это притягивает свежие кадры. Бинотто надо сосредоточится на у правлении и найти технического лидера.

На самовозе 60% добьются успеха. Пример - Себ. На хорошей машине как Феррари 2018 - нет. И косяки пилота там на первом месте.

А был Себ и 2018 год.

Ну Строл то понятно он бы и на самовозе РБ 2010-2013 не стал ))) А с Риком не все так однозначно. Вдруг Маки самовоз построят? У них прогресс - после ухода Федора наибольший из всех.

Ты что то путаешь - Рик катается за 20млн в Рено и никуда не уходит. На следующий сезон тоже все у него в порядке с контрактом. Уходит ну или где-то будет Себ )))

У Шарля не было - авансов он на трассе заработал себе равные права с Феттелем. Ну и С чего такие выводы? Феттеля - Шарль вполне одолел.

А теперь внимание вопрос - сколько гонок провел Макс? А сколько Шарль? И с кем там Макс боролся? В своей команде? Не надо покупаться на продукт РБ - а то может быть неудобно потом. Как с Феттелем. Максу с прихода отсыпали такие авансы - которые он до сих пор не отработал .

Какая горящая точка. Просто факты. Рынок зашевелился после Феттеля. И у Рено не особо осталось и вариантов "План состоял в том, чтобы гонщик нашей Академии перешёл в Формулу 1 в 2021-м. Кто знает, может так и произойдёт. Однако давайте посмотрим правде в глаза. Кризис этого года привёл к очень серьёзным последствиям, одним из которых стал перенос начала сезона. В итоге у нас не было возможности оценить выступления двух старших гонщиков нашей Академии – Гуана Ю Чжоу и Кристиана Лундгарда."

А у Макса есть опыт борьбы? Да и как только у него не удобный напарник и Макс не прима то он то точно крашится и психует.

После прихода Хонды - по ресурсам вполне сопоставима с Мерсом. А по бюджету даже превосходит. Ферры вполне годные машины строили в 2017 и 2018. Но Себ и стратеги свели на нет все успехи инженерной команды.

Ну если Шарль на ровном месте не налажает. То это спорный вопрос ))