Campa

Дело не в общении о приоритетной резине по дождю. Дело в постоянном неуверенном стиле Уилла, который не может общаться как Том у Оскара. Он пытается быть приятелем, а не инженером.

Там дополнительные камеры и метки ФИА размещены, а CFD-твиттеру очень хочется славы как в Баку.

will: ..so we need to start thinking about what slick lando: we’re not pitting a tyre it’s wet will: just want to make sure i’ve got the right one lando: no, you can put them all away mate will: i won’t do that quite yet Я думаю, что Ландо комфортно с ним, но я ожидал еще до сезон, что это станет фактором риска. Уже стало.

Оск на пресс-подходе после гонки очень расстроен: "A mistake from myself but for it to have the consequences it did was a little bit unfortunate. I only have myself to blame, try to push too much in those conditions" Оскар после гонки «Это была моя ошибка, но то, что она имела такие последствия, было немного досадно. Я могу винить только себя, я слишком сильно пушил в таких условиях».

+

Мерседес, Феррари, Гасли и Стролл тоже одели H. 8 H - 9 M Надо почитать, но уверен, что у них были резоны.

Подождем, конечно. с оптимизмом ждать приятнее ) Но я считаю, что все одинаково хорошо читали прогноз. Он был недвусмысленным. Соответственно, пока мы быстры в гоночном темпе в холодном сухом Бахрейне, в жаркой пятнице Мельбурна и в дождливом воскресенье. Реальный отрыв неизвестен, но он достаточно велик.

Отдаем должное: Ну и Оск показательно поблагодарил дедулю на последнем круге. Хотя по дождем пока не умеет, ага.

Почему не показательно?

Можно перемотать/пересмотреть: https://www.youtube.com/live/8fkgeusGrSw Там был фиолетовый круг от Ландо, но отрыв создался не тольно из-за этого. Оскар поднял ногу явно. Я уж побоялся, что проблемы какие-то. Ну и тут же была ошибка на гравии.

Он не может "пофиксить старты". Он реагирует на сигнал также как все. Во второй половине 2024 Макларен провел работы по коррекции настроек и процедуры старта. Вроде с той поры не было провалов. Но сегодня опять РБ вышел из колодок лучше. Но то дождь. Надо ждать сухого старта.

Троллинг - это искусство. Не твое. Не начинай даже.

Роб на подиуме! Отец!

Допускаю, что близость Макса не дала ему спокойно и гладко вернуться на трек, как Ландо. Но смог выбраться и принести очки - молодец!

Поздравляю с отличной парой пилотов и достойной машиной!

Уф. Нет слов. От безмятежных >1 секунды с круга до всех до напряженного финиша + австралийского проклятия. Мув Оска на дедушку - бриллиант!

А когда не переладывает, то предлагает хурню всякую. Например на последнюю попытку в Q3 поехать не в установленном порядке после Оска, а первым. Зачем? хз. Ландо ответил "Нет". https://x.com/maketheapex/status/1900994719393423413

Чтобы австралийцу приехать на подиум в Мельбурне ему надо сменить гражданство

Причем ровно на том же месте, где убрался Федор.

Все таки видно, что машины РБ из года в год проходят вторую стадию старта гораздо лучше. У Макса специальный инженер есть, который занимается _только_ стартами (кстати он хотел сменить работу в этом сезоне, но ему не разрешили).