-
Число публикаций
9 694 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Как-т неожиданно возникла эта пикировка. Жаль времени осталось в сезоне мало. А потом все сгладится-забудется. Но на трассе еще есть возможность встретиться )
-
Оскар отдает. А крылья и у РБР тоже разные. Про Феррари не знаю.
-
И трех макбуков )
-
Будут пробовать разные уровни прижима.
-
Украдено из твиттера Поможет не отвлекаться на сложную высшую математику, и вовремя принимать успокоительное
-
VIA: [formulapassion] — Размышляя о прошлых спорах, Ваше указал на силовой агрегат Ferrari 2019 года и секретное соглашение с FIA как на примеры выхода за рамки приемлемых границ. «Если копы не видят, это не значит, что это законно. Давайте подумаем о том, что случилось с Ferrari в прошлом и всем остальным, мы перешли черту. И для нас это неприятно, когда полиция не выполняет свою работу». Роб читает и боится лопнуть со смеха.
-
Да ради бога. Если главная задача Ваше не догнать 1-2 место в КК, а подтянуть на свой уровень - именно так, в переводе на обывательский, это и звучит. Вспомнил он про Баку на финише сезона
-
Так в том то и дело, что все, кроме них, готовы так работать послединий сезон регламента. И по затратам, и по инженерным вызовам. У таурина ни бабок с серегиными выкрутасами, ни компетентного инженерного стаффа. А "не менять по ходу сезона" - это не про ФИА. Ни по технической регулирующей части, ни, как мы видели в Катаре, ни по судейской жесткости.
-
AMuS о крыльях. Любимая тема многих ) https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fluegel-tests-verbiegung-flexi-wings-aero-elastizitaet/ Избранное.
-
Даже не знаю, что сказать. Сразил наповал. Не было читом. Это другое )) До такой степени, что Ваше в припрыжку побежал сдавать собственный чит, чтобы его Роб не опередил ))) А заодно и друзей из красной и серебристой братии сдал за компанию. Про мерс ты темой ошибся. Ну бывает. Я не собираюсь поддерживать твою детскую игру в "дурак - сам дурак", т.к. считаю, что никаких УМЫШЛЕННЫХ преференций нет. Ни в сторону Феррари, ни в сторону РБР, ни в сторону Макларен. Как и нет УМЫШЛЕННЫХ судейских вердиктов по паспорту. Ну в снежного человека я, кстати, тоже не верю. Так что придется тебе найти другого партнера в этом увлекательном, но для меня бессмысленном занятии.
-
Сейчас же будет точное документальное и фактурное подтверждение сказанному? Со ссылками на документы, ну в крайнем случае на статьи известных журналов со сравнениями скоростей? ) Два году катается половина пелетона с креплениями планки не по уставу. А как забанили, так оказалось, что только у Макларен ее нет. Вот это скорость!
-
И, Леша, завязывай там доказывать красным. Эта кристально честная и образцовая команда не может по определению использовать что-то вне регламента ))
-
В этом сезоне попадание в рабочее окно настроек болида и в температурное окно резины дает гораздо больше, чем мнимые улучшения от гибкостей крыльев, боковин днища или тому подобного. В следующем сезоне будет так же. Построивший более универсальный болид выиграет чашку.
-
Как вам вот такая точка зрения. Как повод для дискуссии. Имя автора цитат пока убрал Речь о "исключительной способности Red Bull Racing анализировать и настраивать свой автомобиль"
-
Поэтому я редактирую почти каждое свое сообщение. Очень боюсь, что читать не будешь. )
-
Только с небольшим замыканием на теме читерства и нелегальности. )) В этом то спорте.. Но у кого из нас нет замыканий. )
-
Ну так подали бы протест и лишили бы очков. Что мешало то? Я уже это писал. Пока в твиттеро-реддитах не началась шумаха, устраивало всех. Проверющую ФИА, и соперников, которые не могли разглядеть "зазор" ))) Не понимаю до сих пор в чем меня тут убеждают? Что нет былой формы у команды из-за изменений крыла? Ну я уже согласился, раз это должно быть подтверждено победами в ГП. Да, корова слизала ))
-
Нате вам Дженсона в чатик ))
-
Может потому, что в двух гонках просто была сильная машина Феррари, а в двух других были события к силам машины не имеющие напосредственного отношения? Не собираюсь убеждать. Вообще смешные аргументы - не было побед. Ну ладно, ладно.. )
-
Не могу добраться до интервью Зака телеграфу.нл А переводы какие-то не полные. Фигня какая-то про Ферстаппена )) Но кусочек на техникале интересный
-
quiet or slower ? ) И, эта, извиняюсь за обобщение утренеев разговоре с Рождеством. Нет проблем, если что-то кому-то приносит радость.
-
Веселая корова. Лижет победы только в ГП. В спринтах другие крылья у MCL38.
-
Вроде про зачет в КК было сказано, нет? От разговоров он за ГП Баку как-то изменился? Нет, ну вы говорите, говорите.
-
Ой да пофиг,остался без премии по итогам WCC, теперь решил поговорить про серые зоны. Угу. И про воду пусть не забудет. А вообще забавно, что он говорит это через прессу, а не протестом прямо после Баку.
-
Печальнее 2007 вряд ли. Но примерно так же, если и закончится аналогично. А за отличными сезонами - это в красную ветку. Они у них ежегодно. 2-3 места. Радоваться устали наверное уже. Пораженческое настроение, радоваться успешности в прогрессе, когда цель всего процесса упущена.