Campa

Одного лишили девственности через SC, другого через тим-ордер.

Так с этим-то я ни в коем случае не спорю. Я и после спринта Австрии говорил, что не надо воспитывать вторикеллу из Оска и ругать, что атаковал при возможности Ландо и Макса. А про Венгрию сказал, что безупречной езду Оскара не назовешь. От чего не отказываюсь. Ситуация спровоцирована командой. Реакцию пилотов обсуждать нет смысла.

Было 2 очень грубые ошибки с вылетами на 2 и 3-м стинтах. Которые вполне могли стоить повреждений комплектов резины и потери темпа. Не наблюдалось за ним ранее такого.

Значит так и было, т.к. писали, что после летнего перерыва над MCL60 уже не работали.

OK, OK MCL38 дули в Кельне. Хотя я не понимаю, как можно в марте говорить, что труба введена в эксплуатацию и не пользоваться ею до октября...

Так в том августовском интервью он не говорит, что труба еще не работает. Наоборот, он так говорит, словно могли бы уже пользоваться новой инфраструктурой, но смысла нет. Ничего не мешает продолжать дуть MCL60 с Кельне и работать в Уокинге с новой моделью и компонентами старой для проверки корреляции на трассе. "Мы прекратим работу над старой машиной, когда покинем аэродинамическую трубу «Тойоты». Часть того, над чем мы работаем с машиной этого сезона, будет актуальна для следующего года, но мы не будем помещать текущую модель в новую аэродинамическую трубу. В новой аэродинамической трубе мы будем тестировать только модель следующего сезона."

Ну значит с января и интерьвью Зака что-то изменилось. Вобщем я не знаю, что еще к этой прямой речи добавить 10 марта 2023

Для прошлогодней пгрейды может и не дули, но корреляцию в ней проводили. Это же выше в цитате Андрей говорит. Что начинать ээксперименты сразу с новой машиной не будут. Ну и ты написал, что текущую начали в старой трубе пилить, хотя это не так. Она целиком сделана в новой. https://www.racecar-engineering.com/cars/mclaren-mcl38/

Так и есть. Но "быстр" - это не всегда равно "первая сила". Бороться будут везде.

Ну правильно. Он говорит это в августе 23 про болид 24 в новой трубе.

Ну не знаю.. https://#.#.#/f1/82483-andrea-stella-anonsiroval-znamenatelnoe-sobytie-dlya-mclaren

Только апгрейды прошлого года в ней начали дуть

Так уже было такое перед Венгрией. Стелла сказал число 78 (это до РБР), а не 84 (это до Макса)

Это укладывается в договоренность времен Мики и DC - кто первый в первом повороте - того и гонка.

И это еще была гладкая гонка без СК и дождя. Боюсь представить как еще могли мы заруинить такое доминирование сегодня....

Ну в этом году Сингх не стратег, но вот это решение скорее всего гоночный директор принимал. У него рука, наверное, имеется....

Так и есть. Это, как говорят футбольные комментаторы при желтой карточке за неочевидный фол, - "по совокупности" Наработал для команды на победу. Другое дело, что эту победу у другого командного игрока забрали.

Эта команда по жизни кому-то за что-то должна. Мне, например, вот за пятерик Хамовников венских. И я еше не остановился.

Над которой потешались кому не лень :-)

Ровно мои мысли. Утешаю себя, что ставка на сегодняшнее решение выиграет в долгую...

Другое дело, что безупречной езду Оскара в этой гонке совсем не назовешь. Так что победа действительно странная.

Это неизвестно. Оскар может и не упирался, раз ему сказали донт ворри абаут Ландо

У большинства так. Мы все таки спорт смотрим. Но особенный спорт. Так что решение конманды хоть и с трудом, но принимаю.

Yeah! Ну или 49...

Lando Norris not happy with the feel of his throttle on the grid: "Just confirming there's definitely something not right with the throttle - it's not how it should be." Footage shows the mechanics are working quickly to change out components of the throttle, with the FIA closely monitoring what's going on.