Campa

Никогда не домысливаю за собеседника. И тебе не желаю. Поэтому что читал - на то и отвечал. И что-то я не помню, что я делал это с агрессивным невежеством, оскорблениями и хамством. Хм. Твоя же теория про фанатов японцев, валящих проблемы Макларен проблемы на Хонду, а потом и на любого другого моториста. Ну так и держись за нее. 15-17 видели не только "фанаты Макларен" Мне лень снова доставать цитаты Марко. Ты ведь и сам их прекрасно помнишь, да? "Спасибо Рону. что избавил нас от этого дерьма". Коротко. И Заубер, открестившийся от Хонды, как черт от ладана. И мне все равно на ВСЕ заслуги кого-то там тобой почитаемого. Пусть их будет еще больше. Серьезно. Но годы с 15 по 17 никто стереть из истории не сможет. ЗЫ А супруга у меня такая же незашоренная, чтобы фанатеть на том, что тебя возит. Ред Булл - это энергетик для нее. А вот кепочка ей нравится.

Ну тогда моя вторая половина меня очень не поймет Пешком то ей ходить пришлось бы )) А так она довольная катается в кепочке Макларен 2011 на Цивике. И знать не знает об антагонизме этих предметов на этом форуме ))) А вообще я избавлен от предрассудков к средствам передвижения. Не имеют они отношения к обсуждаемому нами спорту. :))

Я владелец (не фанат) Хонды. Можно мне набросить пару мантр, чтобы свалить проблемы команды в 15-17 на Хонду? Или шаблон не так работает? Хотя "хейтить этого моториста" даже и смысла нет. Имеющие глаза все видели.

Все, что ты "с успехом" делаешь, это хейтишь Макларен и Алонсо. Забайтить на бан людей, которые носят не бред, как ты, а ценную инфу в эту ветку. Успех. Все остальное ты проваливаешь. Ты просто троль.

Это не правда. Всего то страницу отмотать и прочесть с чего все началось. Первым ответом летчику было объяснение про маркетинговую площадку мерса в виде SC и контракт с ФИА. Причем с 1996 года. Ни у кого чуйки не хватило предложить Мерсу подвинуться. Но вдруг Это банальный троллинг, которым Вова постоянно промышляет.

Суть вопроса была сможет ли Вова снова набросить или нет. Смог. Из бреда сделал срач. Герой.

Да там почти овал с высокоскоростными поворотами.

Да rreedd, наверное, не по Матчу смотрел. Это в рекламу попало у этих нехороших людей.

Обгон Карлосом Албона показывали? Что-то пропустил я.

Ему повезло с чистой трассой на первой части гонки. И не повезло на финише. Но конечно очень обидно так терять.

Надеюсь идеальные ГП ещё впереди. Меня радует, что машинка едет. Это нехилый оптимизм даёт к следующему сезону. )

Имхо, квалу вчера просрали из-за инженеров и пилотов (кто кроме них мог оценить правильность перехода на интеры) и опять же инженеров, не предупредивших Карлоса о Пересе. Плюс судья продажная в случае Ландо

Гонка на 5. Разные настройки команд привели к разным темпам в различные этапы дистанции. Очень рад, что наши были одними из лучших. Да, жаль вчерашних потерь. Но сегодня все молодцы. Плюс бест лап от Малыша.

Ландо on fire! ) У сообщников мысли сходятся ))

Перес на ободах едет уже, наверное.

Так и есть. Леклер сожрал 23 секунды отставания. Вот примерно это и потеряли но имеем, что имеем. Пока все гут.

14 секунд от Рено у Карлоса после питов. Блин, сколько времени он потерял за ним в первой части гонки (((

Судя по питу они с Риком гоняются. На Леклера не смотрят.

Что-то упал темп у Леклера, да? В этих условиях и без крыла с обгонами все совсем не просто. А Карлос застрял за медленным Рено.

Оба застряли...Пройти бы Рика Карлосу.

Если они квалу останавливали в схожих условиях, то тут не поедут. Покатаются за SC и на пит-лейн.

Если без лидерства Майландера поедут, то да.

Да хоть всю аэродинамику измени - это не поможет тебе сэкономить токенов по текущему регламенту.. Сам ведь пишешь, что они не тратятся на аэро. А раньше что писал? Мастерски уходишь от сути вопроса. На этом отказываюсь дальше взывать к остаткам твоей логики.

Это "улучшение" было +10с от первого места. Нашли же к чему придраться. А если бы у него вообще первого времени не было?