Campa

Дату тоже не помнил. Но вот это фото в каком-то квизе недавно встречал. С заблюренным NOR у воздухозаборника. Типа Guess who? )

Piergiuseppe Donadoni @SmilexTech Sorpresa Audi: Binotto pensa anche al rookie Bortoleto come compagno di squadra di Hulkenberg! La conferma di Bottas non è infatti il piano A dell'ingegnere svizzero. Alpine ha scelto Doohan, altro esordiente come lo sarà Kimi Antonelli. Сюрприз Audi: Бинотто также считает новичка Бортолето партнером по команде Хюлкенберга! Подтверждение Боттаса на самом деле не является планом А швейцарского инженера. Alpine выбрала Дуэна, еще одного новичка, такого же, как Кими Антонелли.

Применительно к Вашим постам обязательно буду придерживаться школьной образовательной программы. Извините еще раз. Прошу так же остальных пользователей, ответивших @papaklass исправить свои посты, чтобы не было досадного недоразумения, что это он в ответе за цитаты доктора Марко или иных людей.

Кхм. А как мне надо было ответить на этот пост? Удалив ваш никнейм из цитаты? Это обязательно, иначе вас травмирует моя некорректность? Квотирование цитаты или прямой речи никогда не являлось вопросом непосредственно к пользователю форума. Там ведь не было ни буквы от вас лично. Странно, что вы принимаете это на свой счет. Хорошо. Я исправил свой пост. Извините. Конечно вы не доктор Марко.

Гельмут Марко По-моему, так и должно быть. Два сильных пилота должны подгонять друг друга. Доктор считает, что везде должно быть как в РБР?

"His impact on McLaren F1 in his role as Team Principal has been profound." Today, we announced a multi-year contract extension with our Team Principal, Andrea Stella. «Его влияние на McLaren F1 в качестве руководителя команды было огромным». Сегодня мы объявили о продлении многолетнего контракта с руководителем нашей команды Андреа Стеллой.

Похороны Норриса затянулись уже. По стартам просто заметнее других его промахи. Никто, да и он сам не скрывает, что это больное место. “I’ve got to work on myself” “My starts, and some decision making here and there. It’s small things that have big consequences.” А так то по проигранным местам после первого круга всего на 1 место хуже Сайнца и Леклера. 17 - SAI -8 17 - LEC -8 19 - NOR -9

Переведи "more upgrades" как "еще обновления" и не будет проблем. Специально оригинал твита к гуглопереводу приложен. Не вижу проблемы.

Есть мнение, что прогресс после обновок в Майями был выше ожидаемого, и поэтому, а также глядя на даунгрейды остальных, было принято решение детальнее проработать новинки. Отсюда задержки.

@MotorsportWeek McLaren will bring more upgrades after the break, confirms Andrea Stella: AS: “I would expect that for the second part of the season we will have, at multiple times, some new parts." McLaren получит больше обновлений после перерыва, подтверждает Андреа Стелла: А.С.: «Я ожидаю, что во второй части сезона у нас несколько раз появятся новые детали».

На самом деле Хэм и сам не очень внимательно слушал, что ему ГИ говорил. Только на 35-м круге он понял, что едет впереди Пиастри, хотя Боно сказал ему об этом 5 кругов назад. https://www.racefans.net/2024/07/30/unheard-radio-shows-why-hamilton-missed-russells-almost-race-winning-strategy/

Если хэмобой считает, что в этом году Ландо "сливает титул", то это равносильно тому, что Хэм в Маке сливал титулы не разок, а ежегодно, кроме 2008.

Флешбеки...

Btw На неделе перед Спа семья Норрис потеряла бабушку Ландо по материнской линии. Ту, которой он посвятил победу в Майями. Так что будьте снисходительны.

Эта болячка родом из младших серий. Была вроде побеждена, но, как видим, не полностью. Значит знает, что сделать. Пусть делает.

Почему-то опять предельные мнения превалируют. Не считаю, что Ландо отработанный материал. Так же не считаю, что его не за что упрекнуть. Есть моменты, над ними надо работать. Усердно. Причем если раньше считали, что команда просаживается в мастерстве, а пилоты асы, то теперь видно, что мастерство надо улучшать всем. И это ведь не совсем уж отрицательный момент. Значит можем улучшиться еще. И если сейчас боремся за КК только потому, что в РБР очень странные взгляды на это соревнование, то в следующем году ведь "оправданий не будет" (с) Зак

Видеть как работает хард на машине Феррари и, исходя из этого, переходить на рискованную стратегию для Оскара, когда и стандартная стратегия моделировала хороший итог? Ну такое. При этом они даже не тестировали дег харда в пятницу. Но. Даже после всех этих фактов они предложили Оскару план B, но ему не показалось это удачным ходом. Что еще должны были сделать инженеры?

Был еще положительный момент перед каникулами. Замена шин за 2,05 секунды для Оскара — это первый самый быстрый пит-стоп в сезоне для McLaren.

Праздник надо отмечать на широкую ногу. В каждой теме

Там, вроде, сухой вес был ниже нормы.

А вдруг это изношенная резина с этих 34-круговых хардов? :-)

А это карма. Easy come easy go. Ничего личного к Жорику.