Campa

Он же и в FP1 так же начинал на софте. Только деградировал быстро Но пока так и едет ниже 1:37

Согласен. Даже если не смотреть, что там с РБР, а привязать эти отрывы к Мерсам и Феррам, то с этим можно жить и бороться.

Correction: In addition to journalists, it is sent to the other team principals, Liberty Media, Stefano Domenicali, and many others. The file contains photos of whatsapp messages and other photos.

Это пословица. Сколько не говори "халва" - во рту слаще не станет. Так что от проблем Альпин нам не шоколаднее. Но и убиваться пока рановато. Сакура покажет, кто где....

Халва, халва....

Ближе к концу сессии уже покрасили в папайю. Я говорил - поправят. Не думал, правда, что прям во время сессии.

А я сначала послушаю Стеллу после пары ГП и после Японии. Вот тогда и понятно будет. Но постоянные опаздывания в развитии, мне не нравятся.

Не только. Поправят. Такие тупости они исправляют обычно.

Да, всякое бывало :-) Например, спасение после крушения джета, когда погибли оба пилота. Или краш с Шуми в Спа'98. То, что не стандартный - это точно. Я в их с Микой времена подтапливал именно за DC. Мика и без моего саппорта справлялся :-)

Новый старый тест-пилот.

Все в порядке. Скотч на месте. Не беспокойтесь.

Тем не менее, большинство подобных споров решаются мирно, а порой и в досудебном порядке. Потому, что желание "идти до конца" порой приносит с решением суда еще большие финансовые потери, чем изначально предлагаемые противной стороной.

Мы же о судебных тяжбах о нарушении контракта. В них почти сразу понятен виновный. Речь о компенсациях и интересных фактах деятельности участников спора. Ну а Хорнера в судебном производстве не оправдывали. Это же было "независимое расследование" :-)

Т.е. я правильно понимаю, что если бы сэр не кинул Тото, то Тото кинул бы сэра? Тото действительно планировал оставить Льюиса в неведении относительно Кими до самого конца, надеясь, что у Льюиса не будет другого выбора, кроме как уйти в отставку, потому что не будет свободных мест. Так?

Проси больше - дадут половину. https://www.the-race.com/indycar/mclaren-alex-palou-legal-case-latest-pato-oward-pay-rise/ Ну и еще потери по мелочам Защита Палоу признала, что он отказался от своих контрактных обязательств с командой и что она имела право подать иск о возмещении ущерба, но назвала претензии McLaren «недостаточно конкретными, ошибочными во многих отношениях и значительно завышенными».

Rob Garofall Mclaren Pro Driver, proud BRDC member, ELMS Champion, Mclaren F1 heritage test driver

Валере селфи испортить https://ru.files.fm/u/qywzpcehr6

Даже не знаю. Снимают что-то может быть. Или привезли чемпионский болид шейхам "покататься" ))

MP4-23A в Бахрейне. В боксах на краю паддока. Пишут, что когда завели, то механики Хааса повыбегали на питлейн от испуга )) https://ru.files.fm/u/x5j3v84x2p

MCL38B

Эти двое сегодня прорабов на стройке напоминают

Lando Norris: It's a question everyone is asking. We have a rough idea of where we are. There's the top 2 then a tight group behind with us, Aston and Mercedes