-
Число публикаций
10 412 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Лонграны LEC: 1:22.926 PIA: 1:22.983 (+0.057s) NOR: 1:23.139 (+0.213s) PER: 1:23.309 (+0.383s) STR: 1:23.357 (+0.431s) SAI: 1:23.430 (+0.504s) RUS: 1:23.759 (+0.833s) ...
-
We are delighted to announce Zak Brown has extended his contract as CEO until 2030!
-
Да уж. Плотность в P1 потрясающая. Весь сезон бы такие разрывы.
-
Что-то из новинок привезли?
-
Уже гораздо лучше
-
ANALYSIS: McLaren MCL38 Не откровение конечно... "Факты указывают на проблему при входе в поворот, из-за которой McLaren приходится раньше замедляться, чтобы пройти поворот."
-
Да правильно все. К чертям сейчас дожди. а) Мельбурн и так нам достаточно хорошо подходит, хоть и не является показательной для Ф1 трассой. б) Сухие практики сейчас самое то для поиска настроек, поиска пределов, дальше все изученное уже смогут применять на Сузуке и "спринтованных" ГП, в ожидании апгрейда.
-
60% акций McLaren Group принадлежат Мумталакату. Это не только команда.
-
Ну Маск - это просто первый кто журналистам на ум приходит. На самом деле может и традиционный автопроизводитель какой-нибудь подтянется. А смысл в контрольном пакете мне тоже видится именно такой.
-
Да, так оно. Просто еще в декабре их исполнительный говорил "Сегодняшнее объявление (вторник, 19 декабря, ) является демонстрацией усердных шагов, которые были предприняты в рамках всеобъемлющего, комплексного, долгосрочного плана с нашими партнерами по достижению оптимальной структуры управления, поскольку Group продолжает разрабатывать и поставлять самые инновационные и захватывающие суперкары в мире" Видимо и начало поиска технологического партнера - тоже "в рамках плана"? Посмотрим.
-
Можно как угодно относиться к арабам, но 1,5 лярда за последние несколько лет они вкачали в групп, что позволило хоть как-то выправиться после пандемии. Еще летом они расширили свою долю, купив акций на 400 млн фунтов у саудитов и Ares. В декабре провели рестуктуризацию акций и получили полный контроль над группой.
-
Из другого источника: "По данным Sunday Times фонд Бахрейна нанял гиганта Уолл-стрит JP Morgan, чтобы найти покупателя Задачей JP Morgan является поиск «стратегического партнера» с опытом в производстве электромобилей, что отражает переход McLaren в сторону электрификации. Ожидается, что этот партнер первоначально приобретет миноритарную долю с возможностью ее увеличения с течением времени, в результате чего у Мумталаката останется миноритарная доля. Источники, близкие к McLaren, предполагают, что переговоры все еще находятся на ранней стадии и обсуждаются различные варианты. Потенциальные партнеры выходят за рамки традиционных производителей автомобилей, и конечный результат может даже не включать продажу акций."
-
Какие-то странные слухи. Согласно авторитетным финансовым источникам, суверенный фонд благосостояния Бахрейна , похоже, готов отказаться от капитала McLaren Group, которая потеряет своего мажоритарного акционера.
-
Ранний прогноз на Мельбурн
-
Dörr Motorsport McLaren 720S GT3 Evo Программа DTM команды рассчитана как минимум на три года, что должно сохранить ее в серии до конца сезона 2026 года. Сезон DTM 2024 года стартует в Ошерслебене 27-28 апреля. Подтверждено участие 20 автомобилей.
-
Зак спешил с контрактом Ландо, защищая его от интереса Мерседес. Думаю там нехилые отступные прописаны, так что овчинка может не стоить ее выделки для РБ. Оскар - другое дело.
-
Немного карбона
-
Да. Но в этом Зак сказал, что не повезут.. Может уверенности нет, а может большая вариативность решений и текущая форма не заставляют торопиться.
-
Они просто не успевают к Японии, как планировалось. А на этапы со спринтами не привезут понятно почему.
-
Andrea Stella words: "We have some minor things [updates] that will come for Australia and hopefully for Japan, but they will be a few milliseconds. Then hopefully within the first third of the season, we will have a major upgrade." Имола все таки.
-
Во-первых, все правильно написано. Во-вторых, подобный сценарий, кмк, описан в пункте b) статьи 48.1 спортивного регламента Если расположить болид вне зоны действия транспондера (а скорее всего она достаточно невелика), то нарвешься на штраф. Ну это если чип вместо мозга :-)) Гораздо проще работать над этим моментом путем тренировок.
-
Все-таки открыли максимально жабры
-
Тут на любой взгляд видно. Но наказать могут по статье 48.1 спортивного регламента Ф1 только если: Если движение зафиксировал специальный транспондер, одобренный ФИА и установленный на каждый болид. НЕ зафиксировал - НЕТ наказания.
