Campa

Да, обгон был явно не по "правилам папайи". В следующий раз Ландо, поняв, что ничего не светит в ЛЗ не будет тормозить. Вообще-то, после слов Зака был уверен, что обгворено все в пользу ЛЗ. Стелла объявил что "мы гоняемся". На "комнату отдыха" было больно смотреть. Имею мнение, что без этого обгона приехали бы 1-2 контролируя гонку.

Ну тогда мое предложение должно вызвать только поддержу, нет?

Зато старты поправили.

Пусть это будет худшая гонка из оставшихся.

У тебя точно нет никаких ментальных способностей, бро? ) Мне было лень писать, но подумал я буква в букву это... Давай, пока не спойлери результат гонки, а? :)))

Как-то играет с фортуной этот бразилец очень активно. Вылет в квале. Первый раз в этом столетии поделил очковую позицию на финише с другим гоншиком, стартовав 22-м. Победа после старта 21-м. Все за один уикенд.

Ну тогда это выглядело типа "да что они себе позволяют на этом самовозе"! )) Но статья, да, про это.

Что, есть смысл глянуть в записи?

хорош... )

Да. И это мне тоже не понравилось.

С тридцаточкой!

https://racingnews365.com/why-the-mclaren-rear-wing-will-scare-f1-rivals "С этой стратегической корректировкой и универсальностью MCL38 McLaren, похоже, посылает большой сигнал конкурентам. Потому что даже с «не-монцевским задним крылом» ему удалось занять первый ряд стартовой решетки. Это было против соперников, включая Red Bull, которые использовали «заднее крыло Monza», которое было почти полностью плоским, чтобы развивать максимально возможную максимальную скорость. Похоже, McLaren не требует этого когда-то считавшегося необходимым и общепринятого подхода к успеху в Монце" По-моему, несколько лет назад именно такой подход как раз РБР практиковал в Монце. Не помню год. А Макларен еще до практик был готов, что новое крыло не поедет в квале/гонке. Просто лишний раз подтвердились данные симулятора. Но состояние покрытия было новым - поэтому привезли 2 варианта. На всякий случай. "We’re going to split the cars for FP1 to run both versions and assess the difference between the two. Our simulations suggest the Spa wing might be a bit better, but that can change very quickly – for example, if the new tarmac has a bit more grip than we expect Мы собираемся разделить автомобили для FP1, чтобы запустить обе версии и оценить разницу между ними. Наши симуляции показывают, что крыло Spa может быть немного лучше, но это может измениться очень быстро — например, если новый асфальт будет иметь немного больше сцепления, чем мы ожидаем."

Я так понял, что в Милуоки двойник. Потом еще один этап. Теннесси

Это 3-я победа Пато в сезоне. Надо поддержать.

Венгрия это очень хорошо подтвердила, да? Идеальным был Валера всех версий. А Оскар в 25-м будет привозить столько очков, сколько ему надо, а не Норрису.

Сказал ты про гонщика, который проехал 100% гоночной дистанции сезона и приносит постоянно свои большие очки в копилку. Мечта руководителя команды.

1-2 с низкой максималкой говорит о преимуществе в прижиме, что, в принципе, должно положительно сказаться на работе с резиной.

Ну это, видимо, тренд такой у молодых и задорных ) А про карьеру его в Ф1 пусть Алонсо беспокоится. В высшей лиге у нас мест не видно.

"Два гонщика Формулы-2 получили по пол-очка каждый после того, как оба заняли восьмое место в сегодняшней спринтерской гонке. Деннис Хаугер из MP и Габриэль Бортолето из Invicta оба завершили гонку за 35 минут, 52'065 секунд, отстав от победителя гонки Оливера Бирмана на 14,84 секунды. Разрыв между ними, когда они пересекали линию финиша бок о бок, составил 0,000 секунды с точностью до тысячной доли секунды." Падаван при этом стартовал 22-м

Зак на главной практически признал, что это настройки

Интернет посчитал уже ) The polesitter has not won at Monza since 2019 From P1: 25 times From P2: 14 times From P3: 12 times From P4: 7 times From P5: 2 times From P6: 5 times From P7: 3 times From P8: 2 times From P9: 1 time From P10: 1 time From P11: 1 time Скаевцы сказали, что выигрыш с P1 тут чаще, чем в Монако. Был.

Просто года идут. Only two McLaren drivers have qualified on pole in consecutive races since 2007: • Lando Norris • Lewis Hamilton Norris is the first McLaren driver to accomplish the feat since Hamilton from Monza - Singapore in 2012.