Campa

Это точно. Андроиды не бурлят. Пока Скайнету не надоест )

За доезжающего ) Мотивацию ему придумываю, а то скучает. В математике?)/

In the last 20 years, only 2 drivers managed to achieve 7+ pole positions and their teammates none in a single season. Norris (2024) - 7 poles (Piastri 0) Verstappen (2024) - 8 poles (Pérez 0) Verstappen (2021) - 10 poles (Pérez 0) Был бы не против, если Оск в Катаре вычеркнет Ландо из этого списка.

Понятия не имею, что из этого выбрать. А надо что ли? )

Господи, да куда ж вас несет то? Без воды в пирельках, без миди-дырэс, и с выключающимся на поворотах дрыгателем? Дубли?

Ну это все 10 команд подписали. Так что пока не началось :-) Хотя при наличии тренда на отказ от D&I во многих корпоративных структурах, в Ф1 она будет как минимум до пенсии сэра Льюиса.

Да просто читать/писать больше нечего. Все сказано/прочитано А это хоть что-то новое )

Изменений на трассе очень много. Гравий по аналогии с Австрией

Макс утверждает не только про Макларен. Да не проклянут меня индийские боги за подобные пикчи

Lando playing golf with Keegan in Qatar

@F1BigData ПРОГНОЗ ДЛЯ КАТАРА Пилотам не придется страдать от того же кошмара из-за температур, что и в прошлом году. Учитывая, что гонка будет ночной, температура трассы также не будет высокой, что может привести к зернистости, хотя об этом пока рано говорить. FP1 - 22ºC Спринт квалификация - 19ºC Спринт - 22ºC Квалификация - 20ºC Гонка - 20ºC

Просто доехать - это теперь про Макса. Оску надо приехать на подиум, чтобы (в случае, не дай бог, DNF у Ландо) еще оставались шансы на АД. Так себе "докатывается".

Будет обидно. если это так. Но со слов Стеллы - это как раз те "экстремальные приемы", которыми они снимали гранулирование. Может и скрывают, и проблемы действительно есть.

Во многих видах спорта в потолки расходов не включаются различного рода бонусы. Тут тем более не "вид спорта", так что бонусы должны быть вне расчетов. имхо.

Еще одна шуточка за 200 про будущего чемпиона. Океееей. Пошел, подточу карандаш. Уже сточился.

У меня на мтс сейчас ютуб без проблем. Твиттер не работает.

У меня его дочка. Со своим брендом, тарифами, но с РТК каналом. Кто-то у тебя там шалит ) По шапке получат )

А, да? Ну ладно. Значит good guys? never win?

Пишут, что на последнем отрезке чего только они не делали с Ландо. И режимы PU, и lift 'n cost в каких-то поворотах... Как-то убрали гранулирование. Ну я старался не подбирать такое слово.. Сателлит, дочерняя ) Просто с хорошим отношением. А дальше видно будет. Не знаю, у меня все по-прежнему. Амнезия спасает ) 4-5, ну край 6-я машина чемпионата!! Вы с Ландо в своих умах? )))

Норрис рассказал о давней слабости McLaren Норрис пояснил, что ограничение передней части, которое вызывает гранулироваине резины, было внедрено в автомобили команды еще с момента его дебюта в 2019 году. «Я жалуюсь на это уже шесть лет, и нам до сих пор не удалось решить эту проблему и в достаточной степени избавиться от нее в нашей машине», — объяснил он. «На некоторых трассах с более ограниченными возможностями или с определенными характеристиками такие проблемы не возникают, но мы всегда были одной из худших команд в плане переднего гранулирования». «Когда мы получаем гранулирование спереди, мы не самые быстрые машины, но как только передняя зернистость исчезает, у нас есть машина, которая достаточно быстра». «Когда вы можете управлять этим в определенной степени, мы можем выжить. Сегодня мы не смогли управлять этим в достаточной степени». «Проблемы были слишком серьезными, и они были такими же плохими во многих других гонках, даже таких как Монреаль. В Монреале, мы убивали передние шины. Похожий случай, низкое сцепление, атмосфера уличной трассы». «Это те проблемы, о которых я говорил уже некоторое время, но это те проблемы, которые очень трудно вывести из нашей характеристики автомобиля. Это то, над чем мы много работаем». Норрис опровергает мнение о фаворитах McLaren в Катаре Хотя он и настроен оптимистично, полагая, что McLaren будет более конкурентоспособен, чем в Лас-Вегасе, Норрис предупредил, что Red Bull остается эталоном на скоростных поворотах. «Многое изменилось с прошлого года, но я думаю, что эти скоростные трассы отлично подойдут Red Bull», — предварил он. «Red Bull по-прежнему на милю впереди лучшей машины в гонках на высоких скоростях, поэтому я не ожидаю, что мы будем фаворитами». «Но я думаю, что у нас определенно есть машина, которая может бороться гораздо сильнее, чем в эти выходные».

Кстати, там Кадиллак во главе с Марио подтвердили на решетку 2026. Учитывая, что Зак был единственный, кто поддерживал их приход - у нас будет команда-побратим? )) ps Херта в Ф1? Давно хотел посмотреть что-то подобное )

Ну т.е. Мак таки выигрывает КК? ))

Зато какая толкучка в теме будет!

В продолжение: Андреа Стелла об уроках Ландо Норриса: «Я очень горжусь тем, как быстро Ландо адаптируется к ситуациям, с которыми он сталкивается на трассе и, в некоторой степени, даже за ее пределами, чтобы стать все лучшим и лучшим пилотом». «И, конечно, мы усердно работаем с Оскаром и даже используем часть знаний, полученных от Ландо, чтобы перенести их на Оскара, потому что мы хотим быть в форме в 2025 году, чтобы бороться за WDC с двумя гонщиками, Ландо и Оскаром».